FAQ: Váha Honda CR-V e:HEV

Dobrý den, jdeme na to. Pohotovostní hmotnost vozu Honda CR-V e:HEV 2019 (vůz+standardní výbava+náplně) se samozřejmě liší podle motorizace. Nejlehčí je CR-V e:HEV s motorem 2.0 i-MMD Hybrid - 1614 kg. Na druhé straně je pak 2.0 i-MMD Hybrid AWD, který je o 58 kg těžší (1672 kg). Dále vám napoví tabulka:

Podobně těžké vozy SUV (střední třída) - pohotovostní hmotnost:

• Mitsubishi Outlander: o 129 kg lehčí (1.5t, motor 2.0 MIVEC (110 kW / 150 k), detail vozu)
• Peugeot 5008: o 110 kg lehčí (1.5t, motor 1.2 PureTech 130 S&S MAN6, detail vozu)
• Toyota RAV4: o 84 kg lehčí (1.5t, motor 2.0 Valvematic (173 k) 6st. man, detail vozu)
• Mercedes-Benz GLB: o 59 kg lehčí (1.6t, motor 200, detail vozu)
• SEAT Tarraco: o 15 kg lehčí (1.6t, motor 1.5 TSI 110kW, detail vozu)
• Škoda Kodiaq: o 108 kg těžší (1.7t, motor 2.0 TSI 140 kW DSG 4x4, detail vozu)
• Alfa Romeo Stelvio: o 121 kg těžší (1.7t, motor 2.0 GME 147kW 4x4, detail vozu)
• Mercedes-Benz GLB AMG: o 141 kg těžší (1.8t, motor 35 4MATIC, detail vozu)
• Renault Koleos: o 156 kg těžší (1.8t, motor Blue dCi 190 4x4 X-Tronic, detail vozu)
• Škoda Kodiaq RS: o 180 kg těžší (1.8t, motor 2.0 TSI 180 kW DSG 4x4, detail vozu)
• Hyundai Santa Fe: o 186 kg těžší (1.8t, motor 2.2 CRDi 148kW, detail vozu)
• Nissan X-Trail: o 186 kg těžší (1.8t, motor e-Power 150kW, detail vozu)
• Lexus NX: o 191 kg těžší (1.8t, motor 350h, detail vozu)
• Mercedes-Benz GLC kupé: o 206 kg těžší (1.8t, motor 200 4MATIC, detail vozu)
• Land Rover Discovery Sport: o 230 kg těžší (1.8t, motor D165 FWD, detail vozu)
• KIA EV6: o 261 kg těžší (1.9t, motor Standardní dojezd 58 kWh 125kW, detail vozu)
• Kia Sorento: o 267 kg těžší (1.9t, motor 1.6 T-GDi HEV GPF 4x4 6AT automat 230 k / 169 kW, detail vozu)
• Hyundai Nexo: o 275 kg těžší (1.9t, motor Elektromotor, detail vozu)
• Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio: o 291 kg těžší (1.9t, motor 2.9T V6, detail vozu)
• Tesla Model Y: o 295 kg těžší (1.9t, motor Model Y, detail vozu)
• Porsche Macan: o 306 kg těžší (1.9t, motor Macan, detail vozu)
• Mercedes-Benz GLC: o 311 kg těžší (1.9t, motor 200 4MATIC, detail vozu)
• Mitsubishi Outlander PHEV: o 357 kg těžší (2t, motor 2.4 MIVEC 99 kW/135 k, detail vozu)
• Land Rover Range Rover Velar: o 389 kg těžší (2t, motor D200, detail vozu)
• Suzuki Across: o 401 kg těžší (2t, motor 2.5 Plug-in-Hybrid, detail vozu)
• Mercedes-Benz GLC kupé AMG: o 406 kg těžší (2t, motor AMG 63 4MATIC+, detail vozu)
• Audi SQ5 Sportback: o 471 kg těžší (2.1t, motor TDI quattro, detail vozu)
• Audi SQ5: o 471 kg těžší (2.1t, motor TDI quattro, detail vozu)
• Škoda Enyaq iV: o 503 kg těžší (2.1t, motor 80 82kWh, detail vozu)
• Volkswagen ID.4: o 510 kg těžší (2.1t, motor Pro Performance (77 kWh), detail vozu)
• Jaguar I-Pace: o 594 kg těžší (2.2t, motor EV400, detail vozu)
• Volkswagen ID.4 GTX: o 610 kg těžší (2.2t, motor GTX 220 kW (77 kWh) 4MOT, detail vozu)
• Škoda Enyaq iV RS Coupé: o 641 kg těžší (2.3t, motor RS iV 4x4, detail vozu)
• Skoda Enyaq iV RS: o 644 kg těžší (2.3t, motor RS iV 4x4, detail vozu)
• KIA EV6 GT: o 646 kg těžší (2.3t, motor Synchronní AC elektromotor 585 k / 430 kW, detail vozu)
• Jeep Wrangler: o 734 kg těžší (2.3t, motor 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid, detail vozu)
• Mercedes-Benz EQC: o 881 kg těžší (2.5t, motor 400 4MATIC, detail vozu)

TIP: Váhu dvou libovolných vozů srovnáte v našem srovnávači.