Srovnání: Mazda CX-5 vs Citroën e-C4
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Motor
| Bezeichnung | SKYACTIV-G 165 AWD |
| Kraftstoff | Benzin |
| Zylinder | 4 |
| Einspritzung | Přímé vstřikování |
| Motortyp | Přední motor / Řadový motor |
| Ventile | 4 |
| Max. Drehzahl | 6000 RPM |
| Drehmoment | 0 Nm |
| Drehmoment-Drehzahl | 4000 RPM |
| Hubraum | 1998 ccm |
| Getriebe | m (6) |
| Antrieb | FWD |
| Leistung | 121 kW |
| Max. Geschwindigkeit | 201 Km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 10 s |
Modell
| Baureihe | CX-5 (KF) (10/21 - 12/24) |
| Modell ab | 2025 |
| Motor ab | 2021 |
| Fahrzeugklasse | Nižší střední třída |
Abmessungen
| Höhe | 1680 mm |
| Breite | 1845 mm |
| Länge | 4575 mm |
| Radstand | 2700 mm |
| Kofferraumvolumen | 522 / - l |
| Gewicht | 1567 / 2075 Kg |
| Wendekreis | 11 |
| Bodenfreiheit | 185 |
Verbrauch
| Kombiniert | 6 l/100km |
| Innerorts | 8 l/100km |
| Außerorts | 6 l/100km |
| Tankvolumen | 56 l |
| Abgasnorm | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2 | - |
Karosserie
| Typ | SUV |
| Anzahl Sitze | 5 |
| Anzahl Türen | 5 |
| Dachlast | 75 kg |
| Bremsen vorne | kotoučové |
| Bremsen hinten | kotoučové |
| Radaufhängung vorne | vinuté pružiny |
| Radaufhängung hinten | vinuté pružiny |
Anhänger
| Ungebremst | 740 kg |
| Gebremst | 1800 kg |
Preis
| Preis | - |
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Motor
| Bezeichnung | e-C4 136 |
| Kraftstoff | Elektro |
| Zylinder | 0 |
| Einspritzung | Neurčeno |
| Motortyp | - |
| Ventile | 0 |
| Max. Drehzahl | 0 RPM |
| Drehmoment | 260 Nm |
| Drehmoment-Drehzahl | 0 RPM |
| Hubraum | 0 ccm |
| Getriebe | a (1) |
| Antrieb | FWD |
| Leistung | 100 kW |
| Max. Geschwindigkeit | 150 Km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 10 s |
Modell
| Baureihe | C4 (B) (od 01/25) |
| Modell ab | 2025 |
| Motor ab | 2025 |
| Fahrzeugklasse | Nižší střední třída |
Abmessungen
| Höhe | 1520 mm |
| Breite | 1800 mm |
| Länge | 4350 mm |
| Radstand | 2670 mm |
| Kofferraumvolumen | 380 / - l |
| Gewicht | 1636 / 2025 Kg |
| Wendekreis | 0 |
| Bodenfreiheit | 197 |
Verbrauch
| Kombiniert | 15 kWh/100km |
| Innerorts | - |
| Außerorts | - |
| Tankvolumen | 0 l |
| Abgasnorm | Elektromobil |
| CO2 | - |
Elektroantrieb
| Elektr. Reichweite | 354 km |
| Reichweite WLTP | 354 km |
| Reichweite Stadt | 479 km |
| Batterie brutto | 50 kWh |
| Batterie netto | 46 kWh |
| Batteriegewicht | - |
| Batterietechnologie | Lithium |
| Ladeleistung AC | 11 kW |
| Ladeleistung DC | 100 kW |
| Steckertyp AC | Typ 2 |
| Steckertyp DC | CCS |
| Position Ladeanschluss | Vzadu vlevo |
| Max. Geschw. elektrisch | - |
| Wärmepumpe | Ja |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Nein |
Karosserie
| Typ | SUV |
| Anzahl Sitze | 5 |
| Anzahl Türen | 5 |
| Dachlast | 0 kg |
| Bremsen vorne | kotoučové |
| Bremsen hinten | kotoučové |
| Radaufhängung vorne | vinuté pružiny |
| Radaufhängung hinten | vinuté pružiny |
Anhänger
| Ungebremst | 0 kg |
| Gebremst | 0 kg |
Preis
| Preis | - |
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