Srovnání: Mercedes-Benz EQS SUV vs Genesis GV90
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Motor
| Bezeichnung | 450+ Electric Art Advanced |
| Kraftstoff | Elektro |
| Zylinder | 0 |
| Einspritzung | Neurčeno |
| Motortyp | - |
| Ventile | 0 |
| Max. Drehzahl | 0 RPM |
| Drehmoment | 0 Nm |
| Drehmoment-Drehzahl | 0 RPM |
| Hubraum | 0 ccm |
| Getriebe | a (1) |
| Antrieb | RWD |
| Leistung | 265 kW |
| Max. Geschwindigkeit | 210 Km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 6 s |
Modell
| Baureihe | EQS SUV (X 296) (od 12/22) |
| Modell ab | 2022 |
| Motor ab | 2022 |
| Fahrzeugklasse | Luxusní třída |
Abmessungen
| Höhe | 1718 mm |
| Breite | 1959 mm |
| Länge | 5125 mm |
| Radstand | 3210 mm |
| Kofferraumvolumen | 645 / - l |
| Gewicht | 2730 / 3300 Kg |
| Wendekreis | 11 |
| Bodenfreiheit | 178 |
Verbrauch
| Kombiniert | 19 kWh/100km |
| Innerorts | 16 kWh/100km |
| Außerorts | 15 kWh/100km |
| Tankvolumen | 0 l |
| Abgasnorm | Elektromobil |
| CO2 | - |
Elektroantrieb
| Elektr. Reichweite | 693 km |
| Reichweite WLTP | 693 km |
| Reichweite Stadt | 852 km |
| Batterie brutto | - |
| Batterie netto | 118 kWh |
| Batteriegewicht | 692 kg |
| Batterietechnologie | Lithium |
| Ladeleistung AC | 22 kW |
| Ladeleistung DC | 200 kW |
| Steckertyp AC | Typ 2 |
| Steckertyp DC | CCS |
| Position Ladeanschluss | Vzadu vpravo |
| Max. Geschw. elektrisch | - |
| Wärmepumpe | Ja |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Nein |
Karosserie
| Typ | SUV |
| Anzahl Sitze | 5 |
| Anzahl Türen | 5 |
| Dachlast | 100 kg |
| Bremsen vorne | kotoučové |
| Bremsen hinten | kotoučové |
| Radaufhängung vorne | vzduchové |
| Radaufhängung hinten | vzduchové |
Anhänger
| Ungebremst | 750 kg |
| Gebremst | 750 kg |
Preis
| Preis | - |
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Motor
| Bezeichnung | Genesis GV90 EV placeholder |
| Kraftstoff | Elektro |
| Zylinder | - |
| Einspritzung | Neurčeno |
| Motortyp | - |
| Ventile | - |
| Max. Drehzahl | - |
| Drehmoment | - |
| Drehmoment-Drehzahl | - |
| Hubraum | - |
| Getriebe | a (1) |
| Antrieb | 4x4 |
| Leistung | kW |
| Max. Geschwindigkeit | - |
| Beschleunigung 0-100 | - |
Modell
| Baureihe | - |
| Modell ab | 2026 |
| Motor ab | - |
| Fahrzeugklasse | SUV |
Abmessungen
| Höhe | - |
| Breite | - |
| Länge | - |
| Radstand | - |
| Kofferraumvolumen | / - l |
| Gewicht | / Kg |
| Wendekreis | - |
| Bodenfreiheit | - |
Verbrauch
| Kombiniert | - |
| Innerorts | - |
| Außerorts | - |
| Tankvolumen | - |
| Abgasnorm | - |
| CO2 | - |
Elektroantrieb
| Elektr. Reichweite | - |
| Reichweite WLTP | - |
| Reichweite Stadt | - |
| Batterie brutto | - |
| Batterie netto | - |
| Batteriegewicht | - |
| Batterietechnologie | - |
| Ladeleistung AC | - |
| Ladeleistung DC | - |
| Steckertyp AC | - |
| Steckertyp DC | - |
| Position Ladeanschluss | - |
| Max. Geschw. elektrisch | - |
| Wärmepumpe | Nein |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Nein |
Karosserie
| Typ | SUV |
| Anzahl Sitze | 4 |
| Anzahl Türen | 5 |
| Dachlast | - |
| Bremsen vorne | - |
| Bremsen hinten | - |
| Radaufhängung vorne | - |
| Radaufhängung hinten | - |
Anhänger
| Ungebremst | - |
| Gebremst | - |
Preis
| Preis | - |
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