Name: Hyundai Kona 1.0 T-GDI Select
Brand: Hyundai
SKU: 4086536
Price: 629990 CZK
Availability: InStock

Omoda 5 - Premium benzin

OMODA 5

Omoda 5 je v Česku dostupná ve třech verzích. Podle ceníku platného od 12. 6. 2026 stojí benzínová 1.6 TGDI od 619 000 Kč (Basic), v akci od 579 000 Kč. Sebenabíjecí hybrid SHS-H s výkonem 221 koní startuje na 649 000 Kč, v akci od 629 000 Kč. Elektrická verze s 61kWh baterií a dojezdem 402 km vyjde na 809 000 Kč, v akci od 749 000 Kč. Záruka 7 let nebo 150 000 km. Podrobné hodnocení 68/100 najdete v naší master recenzi.

Omoda C5 SHS v hybridní verzi konečně nabídla lepší palivovou hospodárnost a napravuje reputaci modelu.

Omoda C5 ve verzi SHS se snaží napravit reputaci modelu díky nové hybridní převodovce DHT, která zajišťuje plynulejší jízdu. Recenzent chválí především efektivitu systému a nízkou spotřebu, která byla u předchozích variant problémem. Celkově vůz vnímá jako ideální volbu pro řidiče hledající úsporný provoz v moderním balení.

Omoda C5 SHS hybridní verze konečně řeší problémy původního modelu a nabízí jedno z nejdostupnějších hybridů na trhu.

Omoda 5 Hybrid představuje výrazné zlepšení oproti předchozím verzím, zejména díky výkonnějšímu pohonu a opraveným ergonomickým chybám v interiéru. Recenzent oceňuje atraktivnější vzhled i modernizované technologie, i když mu stále vadí přílišné spoléhání na dotykový displej.

Čínská Omoda 5 se po faceliftu stala atraktivnější, s inovovaným interiérem a novým full-hybridním pohonem. Přesvědčuje nízkými náklady na palivo a přístupnou cenou, ačkoli jízdní vlastnosti zůstávají průměrné.

Recenze: Omoda 5 SHS-H Premium (2026) - hybridní facelift

Omoda 5 HEV je jediná verze, kterou se vyplatí koupit - pro městské řidiče díky fenomenální úspoře paliva a nízkému příplatku. V trase však auto zklame vysokou spotřebou a hlukem a chybí odpovídající vyladění mezi jízdními režimy.

Omoda 5 HEV – test. Jaká je hybridní verze?

Omoda 5 ICE se ukazuje jako solidní čínské SUV s překvapivě pokročilou technikou. Nabízí dostatečný prostor pro rodiny, ačkoli zavazadlový prostor zklamá kapacitou, a motor má průměrnou hospodárnost.

Videotest Omoda 5 1.6 TGDI: Jedno z nejlepších současných aut z Číny!

Omoda 5 SHS-H 2026 překvapuje jako vyrovnané hybridní SUV. Chytře kombinuje styl coupé-SUV s prostorností, ergonomií a přívětivou spotřebou.

Omoda 5 v hybridní verzi SHS-H působí jako velmi vyvážený vůz, který chytře kombinuje styl SUV-coupé s vnitřní prostorností. Recenzent vyzdvihuje zejména ergonomické kvality a praktické řešení karoserie, přičemž jedinou výraznější výtku má k vzhledu kol.

Čínský crossover Omoda 5 láká moderním designem, kvalitní kabinou a atraktivní cenou od 669 000 Kč. Problémové jsou rozjezdy způsobené váháním automatické převodovky, které činí vůz v městském provozu méně svižným.

Test crossoveru Omoda 5: Váhavý fešák z Číny

Omoda 5 EV má relativně dobrou spotřebu a realistický dojezd přes 400 km navzdory skromné baterii. Interiér je kvalitní, ale prostorová omezení a pomalejší nabíjení limitují atraktivitu proti Škoda Elroq.

Test Omoda 5 EV – Stojí za pozornost?

Omoda 5 představuje solidní čínské SUV-kupé s výraznou asijskou stylistikou a interiérem inspirovaným Mercedesem, které nabízí dobrý poměr cena/výbava. Přes skromný výkon a průměrné odhlučnění poskytuje komfortní dynamiku a praktický prostor.

Recenze: Omoda 5 1.6 TGDI FWD (2025) - typické čínské auto

Čínská Omoda 5 překvapila kvalitním interiérem a cenou, ale motor vykazuje slabou dynamiku při rozjezdech. Auto funguje nejlépe při klidné rovnoměrné jízdě, hodí se jako dálniční křižník, nikoliv pro dynamický styl.

Test Omoda 5: Češi po ní skočili, neudělali ale chybu?

Čínský crossover Omoda 5 vstupuje na český trh s atraktivní cenou a bohatou výbavou. Praktické vozidlo s dobrou kvalitou, které ale trpí menšími nedostatky v ovládání a dynamice a hodí se spíš klidnějším jezdcům.

TEST Omoda 5 1.6 TGDI: Čínské UFO hodné Evropana

Omoda 5 EV je prvním elektromobilem značky Omoda (koncern Chery). Kompaktní crossover přináší atraktivní vzhled, bohatou výbavu a konkurenceschopnou cenu, avšak s určitými nedostatky.

TEST Omoda 5 EV Premium: Lepší než si myslíte, nikoliv však bez chyb

Omoda 5 je ambiciózní čínské SUV nižší střední třídy s atraktivním designem a kvalitním interiérem. Motor je poměrně malátný a prostor pro vysoké řidiče je omezený, ale nabízí dobrý poměr výbavy za cenu a vysokou bezpečnost.

Test Omoda 5 Premium 1.6 TGDI DCT

Omoda 5 je nový čínský rival v segmentu spalovacích SUV se zajímavým designem a slušným interiérem, který ale trápí nedostatečný prostor vzadu a hlučný turbomotor. Vhodný spíš pro menší osoby a hledače levné alternativy.

TEST Omoda 5 1.6 TGDI: Někde přidat, jinde ubrat

Omoda 5 je zajímavý čínský crossover nabízející moderní vzhled, bohatou specifikaci a přijatelnou cenu, avšak ergonomie, spotřeba a neutrální řízení mohou rozčarovat náročnější řidiče.

TEST: Omoda 5 1.6 T-GDI DCT Premium – vypadá dražší, než ve skutečnosti je

Škoda Epiq

Dongfeng MAGE

Fiat Grizzly

Citroën C4

Ford Puma

Basic

Premium

Comfort

Hacer una prueba del Omoda 5 SHS-H 2026 significa ponerte a los mandos de uno de los mejores SUV híbridos que puedes comprar actualmente en España. Un coche que nos ha sorprendido sobremanera debido a la evolución que representa en relación al pr

✅ Omoda 5 SHS-H 2026 ⚠️ Lo hace (casi) TODO BIEN - Prueba / Review en español | HolyCars TV

Na expozici koncernu Chery v Pekingu byla představena Omoda 4. Jde o kompaktní crossover, nebo spíše hatchback s lehce zvýšenou světlou výškou a oplastovanými blatníky, které mu dodávají nádech terénního charakteru. Čistokrevné SUV

Kompaktní crossover Omoda 4 s hybridem míří do Česka

🎥 2026 Omoda E5 EV (204 HP) | 0-100  | Joe Black

Welcome to another reality test featuring the sleek, fully electric **2026 Omoda E5** equipped with a 61 kWh battery and a front-mounted motor (204 HP, 340 Nm). Entering the European market with a 

2026 Omoda E5 EV (204 HP) | 0-100 Acceleration Test

🎥 2026 Omoda 5 1.6 T-GDi (147 HP) | 0-100 | Joe Black

Welcome to a reality test of the 2026 Omoda 5 equipped with a 1.6-liter turbocharged petrol engine (147 HP, 275 Nm), currently starting at a highly competitive 107,900 PLN in Poland. Can this 

2026 Omoda 5 1.6 T-GDi (147 HP) | 0-100 Acceleration Test

The OMODA 7 SHS has arrived in the UK, and it could be the brand’s most important car yet.

Positioned between the OMODA 5 and the flagship OMODA 9, this new mid-size SUV is designed to compete with cars like the Kia Sportage PHEV, Hyundai Tucson P

Omoda 7 je vnímána jako ambiciózní SUV, které má díky skvělému poměru ceny a užitné hodnoty potenciál ovládnout mainstreamový trh. Recenzent vyzdvihuje především futuristický design a efektivní hybridní pohon, který nabízí mimořádný celkový dojezd a nízké provozní náklady.

This New SUV Has 700 Miles of Range... And It's Shockingly Cheap

🏁 SPINPOV SCORECARD
Here are the performance and comfort ratings for the vehicle featured in this video. All scores are out of 10:
• 🚀 Acceleration & Engine Response: [7/10]
• 🛑 Braking & Safety Feeling: [8/10]
• 🔇 Sound Insulation (Road/Wind): [7/10

2026 OMODA 5 1.6 lt 145 HP - POV Test Drive I 4K

Omoda has done it; they've fixed the C5 with the introduction of the SHS model. Is this one of South Africa's best affordable hybrid vehicles?

00:00 - Confession
01:09 - Drivetrain Changes
02:30 - Interior and Space
04:17 - Driving Impression, Fuel 

Timing is everything! Omoda launches its C5 Hybrid

In this video you join me for my first impressions of the Omoda C5 SHS which is a HEV (Hybrid Electric Vehicle).

Does this mean that the C5 is officially fuel economic?

00:00 - Intro
01:52 - Mechanical Wear & Tear
02:08 - Battery Capacity
02:29 - F

Omoda C5 SHS HEV Review - Have They FINALLY Fixed It?

Hyundai Kona 1.0 T-GDi / Nelakované / 88kW / M6 / 2019

Hyundai Kona 1.0 T-GDi 88 kW – 1. MAJITEL ČR

Hyundai Kona 1,0 T-GDI benzín manuál 88 kw

Hyundai Kona 1.6 T-GDI

Hyundai Kona 1.6 T-GDi  130 kW AUTOMAT 4x4 1.MAJ. MAX VÝBAVA

Hyundai Kona N-Line 1.6Ti 145kW původ ČR/ 2.majitel

Crashtest

Norský youtuber Bjørn Nyland model otestoval celkem 9× v letech 2019–2023 napříč 4 variantami a generacemi. Nejlepší naměřené hodnoty: při 90 km/h 127 Wh/km (dosah 510 km) (64 kWh), při 120 km/h 189 Wh/km (dosah 345 km) (64 kWh), 1000km challenge 11 h 10 min (průměr 89,6 km/h) (64 kWh MY2024, 2023), špičkový výkon DC nabíjení 100 kW (65 kWh). Závorka u každé hodnoty uvádí konkrétní variantu a rok testu — výsledky novější generace se proto mohou výrazně lišit od starších verzí. Data pocházejí z jeho veřejné <a href="https://drive.google.com/drive/folders/1HOwktdiZmm40atGPwymzrxErMi1ZrKPP" target="_blank" rel="noopener">testovací databáze</a>, která obsahuje měření za pevně kontrolovaných podmínek (ustálená rychlost, GPS verifikace, zaznamenaný stav baterie).

První generace Kona je fijně řiditelná a spolehlivá, s hybridními i elektrickými variantami.

Hyundai Kona (2017–2023)

Druhá generace Kona vyrostla o 15 cm, nabízí více prostoru a komfortu, hybridní i elektrické varianty.

Hyundai Kona (2023 – nyní)

Hyundai Kona — aktuálně v prodeji

Nová Hyundai Kona SX3

Renault Symbioz

Jaecoo 5

Comfort Club

Smart

N Line

Style

N Line Style

Si tienes en mente la anterior generación de este SUV coreano lo mejor que puedes hacer antes de ver nuestra prueba del Hyundai Kona N Line 2026 es olvidar todo lo que sabías sobre él. Porque ha cambiado por completo y ahora crece para convertirse

🥸 Hyundai Kona N Line 2026 🔴 Un coche PARA TODO - Prueba / Review en español | HolyCars TV

Porovnání vozů Omoda 5 vs Hyundai Kona. Srovnejte ceny, parametry, rozměry a spotřebu.

Bezeichnung	EV
Kraftstoff	Elektro
Zylinder	0
Einspritzung	Neurčeno
Motortyp	-
Ventile	0
Max. Drehzahl	0 RPM
Drehmoment	0 Nm
Drehmoment-Drehzahl	0 RPM
Hubraum	0 ccm
Getriebe	a (1)
Antrieb	FWD
Leistung	155 kW
Max. Geschwindigkeit	171 Km/h
Beschleunigung 0-100	7 s

Baureihe	5 (T41) (od 04/26)
Modell ab	2024
Motor ab	2024
Fahrzeugklasse	Nižší střední třída

Höhe	1588 mm
Breite	1830 mm
Länge	4424 mm
Radstand	2630 mm
Kofferraumvolumen	370 / - l
Gewicht	1785 / 2246 Kg
Wendekreis	10
Bodenfreiheit	0

Kombiniert	16.9 kWh/100km
Innerorts	-
Außerorts	-
Tankvolumen	0 l
Abgasnorm	Elektromobil
CO₂	-

Elektr. Reichweite	430 km
Reichweite WLTP	430 km
Reichweite Stadt	-
Batterie brutto	61 kWh
Batterie netto	-
Batteriegewicht	-
Batterietechnologie	LFP
Ladeleistung AC	11 kW
Ladeleistung DC	130 kW
Steckertyp AC	Typ 2
Steckertyp DC	CCS
Position Ladeanschluss	Vzadu vlevo
Max. Geschw. elektrisch	-
Wärmepumpe	Ja
Vehicle-to-Load (V2L)	Ja

Srovnání: Omoda 5 vs Hyundai Kona

Motor

Modell

Abmessungen

Verbrauch

Elektroantrieb

Karosserie

Anhänger

Preis