Vergleich: Peugeot e-2008 vs Škoda Epiq | Autohled.cz
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Motor
| Bezeichnung | e-2008 156 |
| Kraftstoff | Elektro |
| Zylinder | 0 |
| Einspritzung | Nicht angegeben |
| Motortyp | - |
| Ventile | 0 |
| Max. Drehzahl | 0 RPM |
| Drehmoment | 0 Nm |
| Drehmoment-Drehzahl | 0 RPM |
| Hubraum | 0 ccm |
| Getriebe | a (1) |
| Antrieb | FWD |
| Leistung | 115 kW |
| Max. Geschwindigkeit | 150 Km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 9 s |
Modell
| Baureihe | 2008 (U) (od 09/23) |
| Modell ab | 2023 |
| Motor ab | 2023 |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen |
Abmessungen
| Höhe | 1523 mm |
| Breite | 1770 mm |
| Länge | 4304 mm |
| Radstand | 2605 mm |
| Kofferraumvolumen | 434 / - l |
| Gewicht | 1623 / 2030 Kg |
| Wendekreis | 10 |
| Bodenfreiheit | 0 |
Verbrauch
| Kombiniert | 15 kWh/100km |
| Innerorts | - |
| Außerorts | - |
| Tankvolumen | 0 l |
| Abgasnorm | Elektromobil |
| CO2 | - |
Elektroantrieb
| Elektr. Reichweite | 405 km |
| Reichweite WLTP | 405 km |
| Reichweite Stadt | 567 km |
| Batterie brutto | 54 kWh |
| Batterie netto | 51 kWh |
| Batteriegewicht | 339 kg |
| Batterietechnologie | NMC |
| Ladeleistung AC | 11 kW |
| Ladeleistung DC | 100 kW |
| Steckertyp AC | Typ 2 |
| Steckertyp DC | CCS |
| Position Ladeanschluss | Hinten links |
| Max. Geschw. elektrisch | - |
| Wärmepumpe | Ja |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Ja |
Karosserie
| Typ | SUV |
| Anzahl Sitze | 5 |
| Anzahl Türen | 5 |
| Dachlast | 70 kg |
| Bremsen vorne | Scheibenbremsen |
| Bremsen hinten | Scheibenbremsen |
| Radaufhängung vorne | Schraubenfedern |
| Radaufhängung hinten | Schraubenfedern |
Anhänger
| Ungebremst | 0 kg |
| Gebremst | 0 kg |
Preis
| Preis | 25.618 € |
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Motor
| Bezeichnung | Škoda Epiq 35 85kW |
| Kraftstoff | Elektro |
| Zylinder | - |
| Einspritzung | Neurčeno |
| Motortyp | - |
| Ventile | - |
| Max. Drehzahl | - |
| Drehmoment | - |
| Drehmoment-Drehzahl | - |
| Hubraum | - |
| Getriebe | a (1) |
| Antrieb | FWD |
| Leistung | 85 kW |
| Max. Geschwindigkeit | 150 Km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 11 s |
Modell
| Baureihe | - |
| Modell ab | 2026 |
| Motor ab | - |
| Fahrzeugklasse | Nižší střední třída |
Abmessungen
| Höhe | 1581 mm |
| Breite | 1798 mm |
| Länge | 4171 mm |
| Radstand | 2601 mm |
| Kofferraumvolumen | 475 / 1344 l |
| Gewicht | 1542 / Kg |
| Wendekreis | 10.15 |
| Bodenfreiheit | - |
Verbrauch
| Kombiniert | 13 kWh/100km |
| Innerorts | - |
| Außerorts | - |
| Tankvolumen | - |
| Abgasnorm | - |
| CO2 | 0 g/km |
Elektroantrieb
| Elektr. Reichweite | 315 km |
| Reichweite WLTP | 315 km |
| Reichweite Stadt | - |
| Batterie brutto | 38.5 kWh |
| Batterie netto | 37.5 kWh |
| Batteriegewicht | - |
| Batterietechnologie | LFP |
| Ladeleistung AC | 11 kW |
| Ladeleistung DC | 50 kW |
| Steckertyp AC | Typ 2 |
| Steckertyp DC | CCS2 |
| Position Ladeanschluss | - |
| Max. Geschw. elektrisch | - |
| Wärmepumpe | Nein |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Ja |
Karosserie
| Typ | SUV |
| Anzahl Sitze | 5 |
| Anzahl Türen | 5 |
| Dachlast | - |
| Bremsen vorne | Ventilované kotouče |
| Bremsen hinten | Kotouče |
| Radaufhängung vorne | McPherson |
| Radaufhängung hinten | Torzní příčka |
Anhänger
| Ungebremst | - |
| Gebremst | - |
Preis
| Preis | 25.584 € |
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