Vergleich: Tesla Model S vs Mercedes-Benz EQS | Autohled.cz
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Motor
| Bezeichnung | Plaid |
| Kraftstoff | Elektro |
| Zylinder | 0 |
| Einspritzung | Nicht angegeben |
| Motortyp | - |
| Ventile | 0 |
| Max. Drehzahl | 0 RPM |
| Drehmoment | 0 Nm |
| Drehmoment-Drehzahl | 0 RPM |
| Hubraum | 0 ccm |
| Getriebe | a (1) |
| Antrieb | 4x4 |
| Leistung | 493 kW |
| Max. Geschwindigkeit | 240 Km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 3 s |
Modell
| Baureihe | Model S (004) (12/22 - 04/26) |
| Modell ab | 2021 |
| Motor ab | 2021 |
| Fahrzeugklasse | Oberklasse |
Abmessungen
| Höhe | 1431 mm |
| Breite | 1987 mm |
| Länge | 5021 mm |
| Radstand | 2960 mm |
| Kofferraumvolumen | 799 / - l |
| Gewicht | 2092 / 2534 Kg |
| Wendekreis | 11 |
| Bodenfreiheit | 160 |
Verbrauch
| Kombiniert | 14 kWh/100km |
| Innerorts | 14 kWh/100km |
| Außerorts | 14 kWh/100km |
| Tankvolumen | 0 l |
| Abgasnorm | Elektromobil |
| CO2 | - |
Elektroantrieb
| Elektr. Reichweite | 744 km |
| Reichweite WLTP | 744 km |
| Reichweite Stadt | - |
| Batterie brutto | 100 kWh |
| Batterie netto | 95 kWh |
| Batteriegewicht | - |
| Batterietechnologie | Lithium |
| Ladeleistung AC | 11 kW |
| Ladeleistung DC | 250 kW |
| Steckertyp AC | Typ 2 |
| Steckertyp DC | CCS / Tesla SC |
| Position Ladeanschluss | Hinten links |
| Max. Geschw. elektrisch | - |
| Wärmepumpe | Ja |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Nein |
Karosserie
| Typ | hatchback |
| Anzahl Sitze | 5 |
| Anzahl Türen | 5 |
| Dachlast | 75 kg |
| Bremsen vorne | Scheibenbremsen |
| Bremsen hinten | Scheibenbremsen |
| Radaufhängung vorne | Luftfederung |
| Radaufhängung hinten | Luftfederung |
Anhänger
| Ungebremst | 750 kg |
| Gebremst | 1600 kg |
Preis
| Preis | 121.513 € |
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Motor
| Bezeichnung | 450+ Electric Art |
| Kraftstoff | Elektro |
| Zylinder | 0 |
| Einspritzung | Neurčeno |
| Motortyp | - |
| Ventile | 0 |
| Max. Drehzahl | 0 RPM |
| Drehmoment | 568 Nm |
| Drehmoment-Drehzahl | 0 RPM |
| Hubraum | 0 ccm |
| Getriebe | a (1) |
| Antrieb | RWD |
| Leistung | 265 kW |
| Max. Geschwindigkeit | 210 Km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 6 s |
Modell
| Baureihe | EQS (V 297) (04/24 - 04/26) |
| Modell ab | 2026 |
| Motor ab | 2024 |
| Fahrzeugklasse | Luxusní třída |
Abmessungen
| Höhe | 1512 mm |
| Breite | 1926 mm |
| Länge | 5223 mm |
| Radstand | 3210 mm |
| Kofferraumvolumen | 610 / - l |
| Gewicht | 2545 / 3110 Kg |
| Wendekreis | 11 |
| Bodenfreiheit | 134 |
Verbrauch
| Kombiniert | 16.4 kWh/100km |
| Innerorts | 15 kWh/100km |
| Außerorts | 14 kWh/100km |
| Tankvolumen | 0 l |
| Abgasnorm | Elektromobil |
| CO2 | - |
Elektroantrieb
| Elektr. Reichweite | 816 km |
| Reichweite WLTP | 816 km |
| Reichweite Stadt | 899 km |
| Batterie brutto | - |
| Batterie netto | 118 kWh |
| Batteriegewicht | 692 kg |
| Batterietechnologie | Lithium |
| Ladeleistung AC | 22 kW |
| Ladeleistung DC | 200 kW |
| Steckertyp AC | Typ 2 |
| Steckertyp DC | CCS |
| Position Ladeanschluss | Vzadu vpravo |
| Max. Geschw. elektrisch | - |
| Wärmepumpe | Ja |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Nein |
Karosserie
| Typ | hatchback |
| Anzahl Sitze | 5 |
| Anzahl Türen | 5 |
| Dachlast | 100 kg |
| Bremsen vorne | kotoučové |
| Bremsen hinten | kotoučové |
| Radaufhängung vorne | vzduchové |
| Radaufhängung hinten | vzduchové |
Anhänger
| Ungebremst | 750 kg |
| Gebremst | 750 kg |
Preis
| Preis | 109.123 € |
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