Zpět na detail modelu
Audi RS e-tron GTRS e-tron GT quattro
Dane techniczne
Silnik
| Nazwa | RS e-tron GT quattro |
| Paliwo | Elektryczny |
| Cylindry | - |
| Wtrysk | Nieokreślony |
| Typ silnika | - |
| Zawory | - |
| Maks. obroty | - |
| Moment obrotowy | 865 Nm |
| Obroty momentu | - |
| Pojemność silnika | - |
| Skrzynia biegów | a (2) |
| Napędzana oś | 4x4 |
| Moc | 630 kW |
| Prędkość maksymalna | 250 Km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 3 s |
Model
| Seria | e-tron GT (FW) (od 06/24) |
| Początek produkcji | FW |
| Początek produkcji modelu | RS e-tron GT |
| Klasa pojazdu | Klasa luksusowa |
| Wewnętrzne oznaczenie producenta | - |
Wymiary
| 1389mm | |
| 2158mm | |
| 4997mm | |
| 2900 mm | |
| 350 / - l | |
| Masa | 2395 / 2860 Kg |
| 11 | |
| - |
Zużycie paliwa
| Kombinowane | 18l/100km |
| Miasto | 16 l/100km |
| Poza miastem | 16 l/100km |
| Norma emisji | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
Napęd elektryczny
| Zasięg elektr. | 592 km |
| Zasięg WLTP | 592 km |
| Zasięg miasto | - |
| Bateria brutto | 105 kWh |
| Bateria netto | 97 kWh |
| Masa baterii | 625 kg |
| Technologia baterii | Lithium |
| Moc ładowania AC | 11 kW |
| Moc ładowania DC | 320 kW |
| Typ złącza AC | Typ 2 |
| Typ złącza DC | CCS |
| Pozycja gniazda | Z przodu po lewej |
| Maks. prędkość el. | - |
| Pompa ciepła | Tak |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| Kabel AC w zestawie | Tak |
| Typ ogrzewania | - |
| Czasy ładowania | 100%: 660 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 11,0 kW); 80%: 18 min. (DC nabíjecí stanice 320,0 kW) |
Nadwozie
| typ | coupe |
| Liczba miejsc | 4 |
| Liczba drzwi | 4 |
| Obciążenie dachu | 75 kg |
| Hamulce przednie | tarczowe |
| Hamulce tylne | tarczowe |
| Zawieszenie przednie | pneumatyczne |
| Zawieszenie tylne | pneumatyczne |
Cena
| Cena | 3 829 900 CZK |
| Minimalne wyposażenie |
Przyczepa
| Hamowana | - kg |
| Niehamowana | - kg |
