Zpět na detail modelu
BMW i8 CoupéCoupé
Dane techniczne
Silnik
| Nazwa | Coupé |
| Paliwo | Hybryda |
| Cylindry | 3 |
| Wtrysk | Wtrysk bezpośredni |
| Typ silnika | Silnik z tyłu / rzędowy |
| Zawory | 4 |
| Maks. obroty | 5800 RPM |
| Moment obrotowy | 570 Nm |
| Obroty momentu | 3700 RPM |
| Pojemność silnika | 1.5 l |
| Skrzynia biegów | a (6) |
| Napędzana oś | 4x4 |
| Moc | 275 kW |
| Prędkość maksymalna | 250 Km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 4 s |
Model
| Seria | i8 (I12) (05/18 - 06/20) |
| Początek produkcji | I12 |
| Początek produkcji modelu | i8 Coupé |
| Klasa pojazdu | Klasa luksusowa |
| Wewnętrzne oznaczenie producenta | - |
Wymiary
| 1291mm | |
| 2218mm | |
| 4689mm | |
| 2800 mm | |
| 154 / - l | |
| Masa | 1610 / 1905 Kg |
| 12 | |
| 117 |
Zużycie paliwa
| Kombinowane | 2l/100km |
| Miasto | - |
| Poza miastem | - |
| Typ paliwa 2. napędu | electricity |
| Kombinowane 2. napęd | 2 l/100km |
| Miasto 2. napęd | - |
| Poza miastem 2. napęd | - |
| Norma emisji | Euro 6d-TEMP-EVAP |
| CO2 | - g/km |
Napęd elektryczny
| Zasięg elektr. | 53 km |
| Zasięg WLTP | 53 km |
| Zasięg miasto | - |
| Bateria brutto | 9 kWh |
| Bateria netto | - |
| Masa baterii | - |
| Technologia baterii | Lithium |
| Moc ładowania AC | 3.7 kW |
| Moc ładowania DC | - |
| Typ złącza AC | Typ 2 |
| Typ złącza DC | - |
| Pozycja gniazda | Z przodu po lewej |
| Maks. prędkość el. | 120 km/h |
| Pompa ciepła | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| Kabel AC w zestawie | Tak |
| Typ ogrzewania | - |
| Czasy ładowania | 100%: 270 min. (AC zásuvka 230V 2,3 kW), 180 min. (AC 1-fázové wallbox/nabíjecí stanice 3,7 kW) |
Nadwozie
| typ | coupe |
| Liczba miejsc | 4 |
| Liczba drzwi | 3 |
| Obciążenie dachu | - |
| Hamulce przednie | tarczowe |
| Hamulce tylne | tarczowe |
| Zawieszenie przednie | sprężyny śrubowe |
| Zawieszenie tylne | sprężyny śrubowe |
Cena
| Cena | 3 588 000 CZK |
| Minimalne wyposażenie |
Przyczepa
| Hamowana | - kg |
| Niehamowana | - kg |
