Zpět na detail modelu
Ford E-Transit Custom KombiE-Transit Custom Kombi 340 BEV
Dane techniczne
Silnik
| Nazwa | E-Transit Custom Kombi 340 BEV |
| Paliwo | Elektryczny |
| Cylindry | - |
| Wtrysk | Nieokreślony |
| Typ silnika | - |
| Zawory | - |
| Maks. obroty | - |
| Moment obrotowy | 415 Nm |
| Obroty momentu | - |
| Pojemność silnika | - |
| Skrzynia biegów | a (1) |
| Napędzana oś | RWD |
| Moc | 160 kW |
| Prędkość maksymalna | 150 Km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | - s |
Model
| Seria | Transit Custom (NXN) (od 07/24) |
| Początek produkcji | NXN |
| Początek produkcji modelu | E-Transit Custom Kombi 340 L1 BEV |
| Klasa pojazdu | Wyższa klasa średnia |
| Wewnętrzne oznaczenie producenta | - |
Wymiary
| 1958mm | |
| 2275mm | |
| 5050mm | |
| 3100 mm | |
| - / - l | |
| Masa | - / 3400 Kg |
| - | |
| - |
Zużycie paliwa
| Kombinowane | 23l/100km |
| Miasto | - |
| Poza miastem | - |
| Norma emisji | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
Napęd elektryczny
| Zasięg elektr. | 312 km |
| Zasięg WLTP | 312 km |
| Zasięg miasto | - |
| Bateria brutto | 82 kWh |
| Bateria netto | 64 kWh |
| Masa baterii | - |
| Technologia baterii | Lithium |
| Moc ładowania AC | 11 kW |
| Moc ładowania DC | 125 kW |
| Typ złącza AC | Typ 2 |
| Typ złącza DC | CCS |
| Pozycja gniazda | Z przodu po prawej |
| Maks. prędkość el. | - |
| Pompa ciepła | Tak |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| Kabel AC w zestawie | - |
| Typ ogrzewania | - |
| Czasy ładowania | 100%: 480 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 11,0 kW); 80%: 39 min. (DC nabíjecí stanice 125,0 kW) |
Nadwozie
| typ | minibus |
| Liczba miejsc | 9 |
| Liczba drzwi | 4 |
| Obciążenie dachu | - |
| Hamulce przednie | tarczowe |
| Hamulce tylne | tarczowe |
| Zawieszenie przednie | sprężyny śrubowe |
| Zawieszenie tylne | sprężyny śrubowe |
Cena
| Cena | 1 536 700 CZK |
| Minimalne wyposażenie |
Przyczepa
| Hamowana | 2300 kg |
| Niehamowana | 750 kg |
