Zpět na detail modelu
KGM Musso EV4WD
Dane techniczne
Silnik
| Nazwa | 4WD |
| Paliwo | Elektryczny |
| Cylindry | - |
| Wtrysk | Nieokreślony |
| Typ silnika | - |
| Zawory | - |
| Maks. obroty | - |
| Moment obrotowy | 678 Nm |
| Obroty momentu | - |
| Pojemność silnika | - |
| Skrzynia biegów | a (1) |
| Napędzana oś | 4x4 |
| Moc | 304 kW |
| Prędkość maksymalna | 177 Km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 8 s |
Model
| Seria | Musso EV (QK) (od 10/25) |
| Początek produkcji | QK |
| Początek produkcji modelu | Musso EV |
| Klasa pojazdu | Wyższa klasa średnia |
| Wewnętrzne oznaczenie producenta | - |
Wymiary
| 1740mm | |
| -mm | |
| 5160mm | |
| 3150 mm | |
| - / - l | |
| Masa | 2285 / 3090 Kg |
| 12 | |
| 181 | |
| Kąt natarcia | 20 |
| Kąt zejścia | 24 |
| Kąt rampowy | 15 |
Zużycie paliwa
| Kombinowane | 26l/100km |
| Miasto | - |
| Poza miastem | - |
| Norma emisji | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
Napęd elektryczny
| Zasięg elektr. | 379 km |
| Zasięg WLTP | 379 km |
| Zasięg miasto | 466 km |
| Bateria brutto | 80 kWh |
| Bateria netto | - |
| Masa baterii | - |
| Technologia baterii | Lithium-železo-fosfát (LFP) |
| Moc ładowania AC | 11 kW |
| Moc ładowania DC | 120 kW |
| Typ złącza AC | Typ 2 |
| Typ złącza DC | CCS |
| Pozycja gniazda | Z przodu po lewej |
| Maks. prędkość el. | - |
| Pompa ciepła | Tak |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| Kabel AC w zestawie | - |
| Typ ogrzewania | - |
| Czasy ładowania | 100%: 618 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 11,0 kW); 80%: 36 min. (DC nabíjecí stanice 120,0 kW) |
Nadwozie
| typ | pickup |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 4 |
| Obciążenie dachu | - |
| Hamulce przednie | tarczowe |
| Hamulce tylne | tarczowe |
| Zawieszenie przednie | sprężyny śrubowe |
| Zawieszenie tylne | sprężyny śrubowe |
Cena
| Cena | 1 196 000 CZK |
| Minimalne wyposażenie |
Przyczepa
| Hamowana | 1800 kg |
| Niehamowana | 750 kg |
