Zpět na detail modelu
Mercedes-Benz GLC F-CELLF-CELL
Dane techniczne
Silnik
| Nazwa | F-CELL |
| Paliwo | hydrogen |
| Cylindry | - |
| Wtrysk | Nieokreślony |
| Typ silnika | - |
| Zawory | - |
| Maks. obroty | - |
| Moment obrotowy | 375 Nm |
| Obroty momentu | - |
| Pojemność silnika | - |
| Skrzynia biegów | a (1) |
| Napędzana oś | RWD |
| Moc | 160 kW |
| Prędkość maksymalna | 160 Km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | - s |
Model
| Seria | GLC (N 253) (11/19 - 04/20) |
| Początek produkcji | N 253 |
| Początek produkcji modelu | GLC F-CELL |
| Klasa pojazdu | Klasa średnia |
| Wewnętrzne oznaczenie producenta | - |
Wymiary
| 1653mm | |
| 2096mm | |
| 4671mm | |
| 2873 mm | |
| 505 / - l | |
| Masa | 2130 / - Kg |
| 11 | |
| 123 | |
| Kąt natarcia | 19 |
| Kąt zejścia | 16 |
| Kąt rampowy | 12 |
Zużycie paliwa
| Kombinowane | -l/100km |
| Miasto | - |
| Poza miastem | - |
| Norma emisji | FCEV |
| CO2 | - g/km |
Napęd elektryczny
| Zasięg elektr. | 478 km |
| Zasięg WLTP | - |
| Zasięg miasto | - |
| Bateria brutto | - |
| Bateria netto | - |
| Masa baterii | - |
| Technologia baterii | Lithium |
| Moc ładowania AC | - |
| Moc ładowania DC | - |
| Typ złącza AC | Typ 2 |
| Typ złącza DC | CCS |
| Pozycja gniazda | Z tyłu po prawej |
| Maks. prędkość el. | - |
| Pompa ciepła | Tak |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| Kabel AC w zestawie | Tak |
| Typ ogrzewania | - |
Nadwozie
| typ | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Obciążenie dachu | 75 kg |
| Hamulce przednie | tarczowe |
| Hamulce tylne | tarczowe |
| Zawieszenie przednie | sprężyny śrubowe |
| Zawieszenie tylne | sprężyny śrubowe |
Cena
| Cena | Nieznana |
| Minimalne wyposażenie |
Przyczepa
| Hamowana | - kg |
| Niehamowana | - kg |
