| Nazwa | E-Tech Hybrid 145 |
| Paliwo | Hybryda |
| Cylindry | 4 |
| Wtrysk | Wtrysk |
| Typ silnika | Silnik z przodu / rzędowy |
| Zawory | 4 |
| Maks. obroty | 5600 RPM |
| Moment obrotowy | 148 Nm |
| Obroty momentu | 3200 RPM |
| Pojemność silnika | 1.6 l |
| Skrzynia biegów | a (6) |
| Napędzana oś | FWD |
| Moc | 105 kW |
| Prędkość maksymalna | 174 Km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 9 s |
| Seria | Colt (RJA) (10/23 - 02/26) |
| Początek produkcji | RJA |
| Początek produkcji modelu | Colt 1.6 Hybrid |
| Klasa pojazdu | Małe auto |
| Wewnętrzne oznaczenie producenta | - |
| 1439mm | |
| 1988mm | |
| 4053mm | |
| 2583 mm | |
| 301 / - l | |
| Masa | 1346 / 1730 Kg |
| 10 | |
| 142 |
| Kombinowane | 4l/100km |
| Miasto | 3 l/100km |
| Poza miastem | 3 l/100km |
| Typ paliwa 2. napędu | electricity |
| Kombinowane 2. napęd | 4 l/100km |
| Miasto 2. napęd | 3 l/100km |
| Poza miastem 2. napęd | 3 l/100km |
| Norma emisji | Euro 6e |
| CO2 | - g/km |
| Zasięg elektr. | - |
| Zasięg WLTP | - |
| Zasięg miasto | - |
| Bateria brutto | 1 kWh |
| Bateria netto | - |
| Masa baterii | 38 kg |
| Technologia baterii | Lithium |
| Moc ładowania AC | - |
| Moc ładowania DC | - |
| Typ złącza AC | - |
| Typ złącza DC | - |
| Pozycja gniazda | - |
| Maks. prędkość el. | 75 km/h |
| Pompa ciepła | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| Kabel AC w zestawie | - |
| Typ ogrzewania | - |
| typ | hatchback |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Obciążenie dachu | 80 kg |
| Hamulce przednie | tarczowe |
| Hamulce tylne | tarczowe |
| Zawieszenie przednie | sprężyny śrubowe |
| Zawieszenie tylne | sprężyny śrubowe |
| Cena | 681 000 CZK |
| Minimalne wyposażenie |
| Hamowana | 900 kg |
| Niehamowana | 655 kg |