| Nazwa | Turbo S E-Hybrid PDK |
| Paliwo | Hybryda |
| Cylindry | 8 |
| Wtrysk | Wtrysk bezpośredni |
| Typ silnika | Silnik z przodu / widlasty |
| Zawory | 4 |
| Maks. obroty | 6800 RPM |
| Moment obrotowy | 1000 Nm |
| Obroty momentu | 2000 RPM |
| Pojemność silnika | 4 l |
| Skrzynia biegów | a (8) |
| Napędzana oś | 4x4 |
| Moc | 575 kW |
| Prędkość maksymalna | 325 Km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 2 s |
| Seria | Panamera (972) (od 03/24) |
| Początek produkcji | 972 |
| Początek produkcji modelu | Panamera Turbo S E-Hybrid |
| Klasa pojazdu | Klasa luksusowa |
| Wewnętrzne oznaczenie producenta | - |
| 1423mm | |
| 2165mm | |
| 5054mm | |
| 2950 mm | |
| 421 / - l | |
| Masa | 2440 / 2795 Kg |
| 11 | |
| 132 |
| Kombinowane | 4l/100km |
| Miasto | - |
| Poza miastem | - |
| Typ paliwa 2. napędu | electricity |
| Kombinowane 2. napęd | 4 l/100km |
| Miasto 2. napęd | - |
| Poza miastem 2. napęd | - |
| Norma emisji | Euro 6e-bis |
| CO2 | - g/km |
| Zasięg elektr. | 85 km |
| Zasięg WLTP | 85 km |
| Zasięg miasto | 88 km |
| Bateria brutto | 25 kWh |
| Bateria netto | 21 kWh |
| Masa baterii | - |
| Technologia baterii | Lithium |
| Moc ładowania AC | 11 kW |
| Moc ładowania DC | - |
| Typ złącza AC | Typ 2 |
| Typ złącza DC | - |
| Pozycja gniazda | Z tyłu po lewej |
| Maks. prędkość el. | 140 km/h |
| Pompa ciepła | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| Kabel AC w zestawie | - |
| Typ ogrzewania | - |
| Czasy ładowania | 100%: 159 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 11,0 kW) |
| typ | hatchback |
| Liczba miejsc | 4 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Obciążenie dachu | 75 kg |
| Hamulce przednie | tarczowe |
| Hamulce tylne | tarczowe |
| Zawieszenie przednie | pneumatyczne |
| Zawieszenie tylne | pneumatyczne |
| Cena | 6 195 876 CZK |
| Minimalne wyposażenie |
| Hamowana | - kg |
| Niehamowana | - kg |