Porównanie: Ford Tourneo Connect vs Mercedes-Benz eCitan Tourer | Autohled.cz
Ładowanie silników...
Silnik
| Nazwa | 1.5 EcoBoost PHEV automat |
| Paliwo | Hybryda |
| Cylindry | 4 |
| Wtrysk | Wtrysk bezpośredni |
| Typ silnika | Silnik z przodu / rzędowy |
| Zawory | 4 |
| Maks. obroty | 5000 RPM |
| Moment obrotowy | 0 Nm |
| Obroty momentu | 1500 RPM |
| Pojemność | 1498 ccm |
| Skrzynia biegów | a (6) |
| Napęd | FWD |
| Moc | 110 kW |
| Maks. prędkość | 180 Km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 10 s |
Model
| Seria | Tourneo Connect (SK) (od 05/22) |
| Model od | 2022 |
| Silnik od | 2022 |
| Klasa pojazdu | Niższa klasa średnia |
Wymiary
| Wysokość | 1833 mm |
| Szerokość | 1855 mm |
| Długość | 4500 mm |
| Rozstaw osi | 2755 mm |
| Pojemność bagażnika | 1213 / - l |
| Masa | 1643 / 2425 Kg |
| Promień skrętu | 11 |
| Prześwit | 144 |
Zużycie paliwa
| Kombinowane | 18 l/100km |
| W mieście | - |
| Poza miastem | - |
| Zbiornik paliwa | 32 l |
| Norma emisji | Euro 6e |
| CO2 | - |
Nadwozie
| typ | combi |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Obciążenie dachu | 100 kg |
| Hamulce przednie | tarczowe |
| Hamulce tylne | tarczowe |
| Zawieszenie przednie | sprężyny śrubowe |
| Zawieszenie tylne | resory piórowe |
Przyczepa
| Niehamowana | 750 kg |
| Hamowana | 1500 kg |
Cena
| Cena | 136 063 zł |
Ładowanie silników...
Silnik
| Nazwa | eCitan Tourer |
| Paliwo | Elektryczny |
| Cylindry | 0 |
| Wtrysk | Neurčeno |
| Typ silnika | - |
| Zawory | 0 |
| Maks. obroty | 0 RPM |
| Moment obrotowy | 245 Nm |
| Obroty momentu | 0 RPM |
| Pojemność | 0 ccm |
| Skrzynia biegów | a (1) |
| Napęd | FWD |
| Moc | 90 kW |
| Maks. prędkość | 132 Km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 0 s |
Model
| Seria | Citan (W 420) (07/23 - 05/26) |
| Model od | 2021 |
| Silnik od | 2021 |
| Klasa pojazdu | Nižší střední třída |
Wymiary
| Wysokość | 1819 mm |
| Szerokość | 1859 mm |
| Długość | 4498 mm |
| Rozstaw osi | 2716 mm |
| Pojemność bagażnika | 551 / - l |
| Masa | 1891 / 2390 Kg |
| Promień skrętu | 11 |
| Prześwit | 0 |
Zużycie paliwa
| Kombinowane | 19 kWh/100km |
| W mieście | - |
| Poza miastem | - |
| Zbiornik paliwa | 0 l |
| Norma emisji | Elektromobil |
| CO2 | - |
Napęd elektryczny
| Zasięg elektr. | 280 km |
| Zasięg WLTP | 280 km |
| Zasięg miasto | - |
| Bateria brutto | - |
| Bateria netto | 45 kWh |
| Masa baterii | 320 kg |
| Technologia baterii | Lithium |
| Moc ładowania AC | 22 kW |
| Moc ładowania DC | 80 kW |
| Typ złącza AC | Typ 2 |
| Typ złącza DC | CCS |
| Pozycja gniazda | Vzadu vpravo |
| Maks. prędkość el. | - |
| Pompa ciepła | Tak |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Nie |
Nadwozie
| typ | combi |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Obciążenie dachu | 80 kg |
| Hamulce przednie | kotoučové |
| Hamulce tylne | kotoučové |
| Zawieszenie przednie | vinuté pružiny |
| Zawieszenie tylne | vinuté pružiny |
Przyczepa
| Niehamowana | 750 kg |
| Hamowana | 1500 kg |
Cena
| Cena | 141 137 zł |
+ Dodaj pojazd
Dodaj starszy pojazd