Srovnání: Leapmotor T03 vs Dacia Spring | Autohled.cz
Ładowanie silników...
Silnik
| Nazwa | 70kW 2024 |
| Paliwo | Elektryczny |
| Cylindry | 0 |
| Wtrysk | Neurčeno |
| Typ silnika | - |
| Zawory | 0 |
| Maks. obroty | 0 RPM |
| Moment obrotowy | 0 Nm |
| Obroty momentu | 0 RPM |
| Pojemność | 0 ccm |
| Skrzynia biegów | a (1) |
| Napęd | FWD |
| Moc | 70 kW |
| Maks. prędkość | 130 Km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 12 s |
Model
| Seria | T03 (T03D) (od 09/24) |
| Model od | 2024 |
| Silnik od | 2024 |
| Klasa pojazdu | Miniauto |
Wymiary
| Wysokość | 1577 mm |
| Szerokość | 1652 mm |
| Długość | 3620 mm |
| Rozstaw osi | 2400 mm |
| Pojemność bagażnika | 210 / - l |
| Masa | 1175 / 1475 Kg |
| Promień skrętu | 9 |
| Prześwit | 140 |
Zużycie paliwa
| Kombinowane | 16 kWh/100km |
| W mieście | 9 kWh/100km |
| Poza miastem | 11 kWh/100km |
| Zbiornik paliwa | 0 l |
| Norma emisji | Elektromobil |
| CO2 | - |
Napęd elektryczny
| Zasięg elektr. | 265 km |
| Zasięg WLTP | 265 km |
| Zasięg miasto | 395 km |
| Bateria brutto | 37 kWh |
| Bateria netto | 36 kWh |
| Masa baterii | 295 kg |
| Technologia baterii | LFP |
| Moc ładowania AC | 6.6 kW |
| Moc ładowania DC | 45 kW |
| Typ złącza AC | Typ 2 |
| Typ złącza DC | CCS |
| Pozycja gniazda | Vpředu uprostřed |
| Maks. prędkość el. | - |
| Pompa ciepła | Nie |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Nie |
Nadwozie
| typ | hatchback |
| Liczba miejsc | 4 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Obciążenie dachu | 0 kg |
| Hamulce przednie | kotoučové |
| Hamulce tylne | kotoučové |
| Zawieszenie przednie | vinuté pružiny |
| Zawieszenie tylne | vinuté pružiny |
Przyczepa
| Niehamowana | 0 kg |
| Hamowana | 0 kg |
Cena
| Cena | - |
Ładowanie silników...
Silnik
| Nazwa | Electric 45 |
| Paliwo | Elektryczny |
| Cylindry | 0 |
| Wtrysk | Neurčeno |
| Typ silnika | - |
| Zawory | 0 |
| Maks. obroty | 0 RPM |
| Moment obrotowy | 0 Nm |
| Obroty momentu | 0 RPM |
| Pojemność | 0 ccm |
| Skrzynia biegów | a (1) |
| Napęd | FWD |
| Moc | 33 kW |
| Maks. prędkość | 125 Km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 19 s |
Model
| Seria | Spring (DBG) (10/21 - 04/24) |
| Model od | 2024 |
| Silnik od | 2021 |
| Klasa pojazdu | Miniauto |
Wymiary
| Wysokość | 1516 mm |
| Szerokość | 1579 mm |
| Długość | 3734 mm |
| Rozstaw osi | 2423 mm |
| Pojemność bagażnika | 290 / 600 l |
| Masa | 1045 / 1300 Kg |
| Promień skrętu | 9 |
| Prześwit | 151 |
Zużycie paliwa
| Kombinowane | 13 kWh/100km |
| W mieście | - |
| Poza miastem | - |
| Zbiornik paliwa | 0 l |
| Norma emisji | Elektromobil |
| CO2 | - |
Napęd elektryczny
| Zasięg elektr. | 230 km |
| Zasięg WLTP | 230 km |
| Zasięg miasto | 305 km |
| Bateria brutto | 27 kWh |
| Bateria netto | 26 kWh |
| Masa baterii | 186 kg |
| Technologia baterii | NCM |
| Moc ładowania AC | 3.7 kW |
| Moc ładowania DC | - |
| Typ złącza AC | Typ 2 |
| Typ złącza DC | - |
| Pozycja gniazda | Vpředu uprostřed |
| Maks. prędkość el. | - |
| Pompa ciepła | Nie |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Nie |
Nadwozie
| typ | SUV |
| Liczba miejsc | 4 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Obciążenie dachu | 0 kg |
| Hamulce przednie | kotoučové |
| Hamulce tylne | bubnové |
| Zawieszenie przednie | vinuté pružiny |
| Zawieszenie tylne | vinuté pružiny |
Przyczepa
| Niehamowana | 0 kg |
| Hamowana | 0 kg |
Cena
| Cena | - |
+ Dodaj pojazd
Dodaj starszy pojazd
Polecane porównania
Dacia Spring vs Leapmotor T03 – nejlevnější elektromobily v ČR
Spring drží pozici nejlevnějšího elektromobilu na trhu s cenou od 419 900 Kč, T03 stojí 491 000 Kč. Čínský Leapmotor za příplatek nabídne výrazně vyšší výkon (70 kW proti 33–48 kW) a delší dojezd 265 km proti 230 km WLTP. Dacia kontruje větším kufrem (308 vs 210 litrů) a SUV karoserií, T03 je klasický městský hatchback s bohatší základní výbavou. Oba dávají smysl výhradně jako druhé auto do města – rozhodne, zda upřednostníte cenu, nebo dojezd.