Porównanie: Mercedes-Benz E vs BMW i3 | Autohled.cz
Ładowanie silników...
Silnik
| Nazwa | E 450 4MATIC 9G-TRONIC |
| Paliwo | Benzyna |
| Cylindry | 6 |
| Wtrysk | Wtrysk bezpośredni |
| Typ silnika | Silnik z przodu / rzędowy |
| Zawory | 4 |
| Maks. obroty | 5800 RPM |
| Moment obrotowy | 0 Nm |
| Obroty momentu | 1800 RPM |
| Pojemność | 2999 ccm |
| Skrzynia biegów | a (9) |
| Napęd | 4x4 |
| Moc | 297 kW |
| Maks. prędkość | 250 Km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 4 s |
Model
| Seria | Klasa E (W 214) (od 10/23) |
| Model od | 2023 |
| Silnik od | 2023 |
| Klasa pojazdu | Wyższa klasa średnia |
Wymiary
| Wysokość | 1469 mm |
| Szerokość | 1880 mm |
| Długość | 4949 mm |
| Rozstaw osi | 2961 mm |
| Pojemność bagażnika | 540 / - l |
| Masa | 1960 / 2585 Kg |
| Promień skrętu | 12 |
| Prześwit | 85 |
Zużycie paliwa
| Kombinowane | 7 l/100km |
| W mieście | 12 l/100km |
| Poza miastem | 7 l/100km |
| Zbiornik paliwa | 66 l |
| Norma emisji | Euro 6e-bis |
| CO2 | - |
Nadwozie
| typ | sedan |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 4 |
| Obciążenie dachu | 100 kg |
| Hamulce przednie | tarczowe |
| Hamulce tylne | tarczowe |
| Zawieszenie przednie | sprężyny śrubowe |
| Zawieszenie tylne | pneumatyczne |
Przyczepa
| Niehamowana | 750 kg |
| Hamowana | 2100 kg |
Cena
| Cena | 264 627 zł |
Ładowanie silników...
Silnik
| Nazwa | 125kW 2017 |
| Paliwo | Elektryczny |
| Cylindry | 0 |
| Wtrysk | Neurčeno |
| Typ silnika | - |
| Zawory | 0 |
| Maks. obroty | 0 RPM |
| Moment obrotowy | 250 Nm |
| Obroty momentu | 0 RPM |
| Pojemność | 0 ccm |
| Skrzynia biegów | a (1) |
| Napęd | RWD |
| Moc | 125 kW |
| Maks. prędkość | 150 Km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 7 s |
Model
| Seria | i3 (I01) (11/17 - 03/22) |
| Model od | 2026 |
| Silnik od | 2017 |
| Klasa pojazdu | Malé auto |
Wymiary
| Wysokość | 1598 mm |
| Szerokość | 1775 mm |
| Długość | 4011 mm |
| Rozstaw osi | 2570 mm |
| Pojemność bagażnika | 260 / - l |
| Masa | 1320 / 1670 Kg |
| Promień skrętu | 9 |
| Prześwit | 139 |
Zużycie paliwa
| Kombinowane | 13 kWh/100km |
| W mieście | - |
| Poza miastem | - |
| Zbiornik paliwa | 0 l |
| Norma emisji | Elektromobil |
| CO2 | - |
Napęd elektryczny
| Zasięg elektr. | 300 km |
| Zasięg WLTP | - |
| Zasięg miasto | - |
| Bateria brutto | 33 kWh |
| Bateria netto | 27 kWh |
| Masa baterii | 256 kg |
| Technologia baterii | NCM |
| Moc ładowania AC | 11 kW |
| Moc ładowania DC | 50 kW |
| Typ złącza AC | Typ 2 |
| Typ złącza DC | CCS |
| Pozycja gniazda | Vzadu vpravo |
| Maks. prędkość el. | - |
| Pompa ciepła | Tak |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Nie |
Nadwozie
| typ | hatchback |
| Liczba miejsc | 4 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Obciążenie dachu | 0 kg |
| Hamulce przednie | kotoučové |
| Hamulce tylne | kotoučové |
| Zawieszenie przednie | vinuté pružiny |
| Zawieszenie tylne | vinuté pružiny |
Przyczepa
| Niehamowana | 0 kg |
| Hamowana | 0 kg |
Cena
| Cena | 172 835 zł |
+ Dodaj pojazd
Dodaj starszy pojazd