Porównanie: Mercedes-Benz GLA vs smart #3 | Autohled.cz
Ładowanie silników...
Silnik
| Nazwa | 250 e 8G-DCT |
| Paliwo | Hybryda |
| Cylindry | 4 |
| Wtrysk | Wtrysk bezpośredni |
| Typ silnika | Silnik z przodu / rzędowy |
| Zawory | 4 |
| Maks. obroty | 5500 RPM |
| Moment obrotowy | 0 Nm |
| Obroty momentu | 2000 RPM |
| Pojemność | 1332 ccm |
| Skrzynia biegów | a (8) |
| Napęd | FWD |
| Moc | 160 kW |
| Maks. prędkość | 210 Km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 7 s |
Model
| Seria | GLA (H 247) (od 07/23) |
| Model od | 2023 |
| Silnik od | 2023 |
| Klasa pojazdu | Niższa klasa średnia |
Wymiary
| Wysokość | 1616 mm |
| Szerokość | 1834 mm |
| Długość | 4412 mm |
| Rozstaw osi | 2729 mm |
| Pojemność bagażnika | 385 / - l |
| Masa | 1810 / 2310 Kg |
| Promień skrętu | 11 |
| Prześwit | 143 |
Zużycie paliwa
| Kombinowane | 2 l/100km |
| W mieście | - |
| Poza miastem | - |
| Zbiornik paliwa | 35 l |
| Norma emisji | Euro 6e-bis |
| CO2 | - |
Nadwozie
| typ | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Obciążenie dachu | 75 kg |
| Hamulce przednie | tarczowe |
| Hamulce tylne | tarczowe |
| Zawieszenie przednie | sprężyny śrubowe |
| Zawieszenie tylne | sprężyny śrubowe |
Przyczepa
| Niehamowana | 750 kg |
| Hamowana | 1800 kg |
Cena
| Cena | 184 275 zł |
Ładowanie silników...
Silnik
| Nazwa | Keith Haring Edition |
| Paliwo | Elektryczny |
| Cylindry | 0 |
| Wtrysk | Neurčeno |
| Typ silnika | - |
| Zawory | 0 |
| Maks. obroty | 0 RPM |
| Moment obrotowy | 343 Nm |
| Obroty momentu | 0 RPM |
| Pojemność | 0 ccm |
| Skrzynia biegów | a (1) |
| Napęd | RWD |
| Moc | 200 kW |
| Maks. prędkość | 180 Km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 5 s |
Model
| Seria | #3 (HC11) (od 12/23) |
| Model od | 2023 |
| Silnik od | 2023 |
| Klasa pojazdu | Nižší střední třída |
Wymiary
| Wysokość | 1556 mm |
| Szerokość | 1844 mm |
| Długość | 4400 mm |
| Rozstaw osi | 2785 mm |
| Pojemność bagażnika | 370 / - l |
| Masa | 1780 / 2199 Kg |
| Promień skrętu | 11 |
| Prześwit | 160 |
Zużycie paliwa
| Kombinowane | 17 kWh/100km |
| W mieście | 12 kWh/100km |
| Poza miastem | 12 kWh/100km |
| Zbiornik paliwa | 0 l |
| Norma emisji | Elektromobil |
| CO2 | - |
Napęd elektryczny
| Zasięg elektr. | 325 km |
| Zasięg WLTP | 325 km |
| Zasięg miasto | 445 km |
| Bateria brutto | 49 kWh |
| Bateria netto | 47 kWh |
| Masa baterii | 390 kg |
| Technologia baterii | LFP |
| Moc ładowania AC | 7.2 kW |
| Moc ładowania DC | 130 kW |
| Typ złącza AC | Typ 2 |
| Typ złącza DC | CCS |
| Pozycja gniazda | Vzadu vlevo |
| Maks. prędkość el. | - |
| Pompa ciepła | Nie |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Nie |
Nadwozie
| typ | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Obciążenie dachu | 50 kg |
| Hamulce przednie | kotoučové |
| Hamulce tylne | kotoučové |
| Zawieszenie przednie | vinuté pružiny |
| Zawieszenie tylne | vinuté pružiny |
Przyczepa
| Niehamowana | 0 kg |
| Hamowana | 0 kg |
Cena
| Cena | 186 471 zł |
+ Dodaj pojazd
Dodaj starszy pojazd