Srovnání: Peugeot 3008 vs BYD Atto 2
Ładowanie silników...
Silnik
| Nazwa | 1.2 Hybrid 145 e-DSC6 |
| Paliwo | Benzyna |
| Cylindry | 3 |
| Wtrysk | Přímé vstřikování |
| Typ silnika | Přední motor / Řadový motor |
| Zawory | 4 |
| Maks. obroty | 5500 RPM |
| Moment obrotowy | 0 Nm |
| Obroty momentu | 1750 RPM |
| Pojemność | 1199 ccm |
| Skrzynia biegów | a (6) |
| Napęd | FWD |
| Moc | 107 kW |
| Maks. prędkość | 201 Km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 10 s |
Model
| Seria | 3008 (K) (od 02/24) |
| Model od | 2024 |
| Silnik od | 2024 |
| Klasa pojazdu | Nižší střední třída |
Wymiary
| Wysokość | 1641 mm |
| Szerokość | 1895 mm |
| Długość | 4542 mm |
| Rozstaw osi | 2739 mm |
| Pojemność bagażnika | 520 / - l |
| Masa | 1648 / 2080 Kg |
| Promień skrętu | 10 |
| Prześwit | 198 |
Zużycie paliwa
| Kombinowane | 5.3 l/100km |
| W mieście | 5 l/100km |
| Poza miastem | 4 l/100km |
| Zbiornik paliwa | 55 l |
| Norma emisji | Euro 6e-bis |
| CO2 | - |
Nadwozie
| typ | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Obciążenie dachu | 80 kg |
| Hamulce przednie | kotoučové |
| Hamulce tylne | kotoučové |
| Zawieszenie przednie | vinuté pružiny |
| Zawieszenie tylne | vinuté pružiny |
Przyczepa
| Niehamowana | 750 kg |
| Hamowana | 1200 kg |
Cena
| Cena | - |
Ładowanie silników...
Silnik
| Nazwa | Comfort |
| Paliwo | Elektryczny |
| Cylindry | 0 |
| Wtrysk | Neurčeno |
| Typ silnika | - |
| Zawory | 0 |
| Maks. obroty | 0 RPM |
| Moment obrotowy | 290 Nm |
| Obroty momentu | 0 RPM |
| Pojemność | 0 ccm |
| Skrzynia biegów | a (1) |
| Napęd | FWD |
| Moc | 130 kW |
| Maks. prędkość | 160 Km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 7 s |
Model
| Seria | Atto 2 (SC3E) (od 03/25) |
| Model od | 2025 |
| Silnik od | 2025 |
| Klasa pojazdu | Nižší střední třída |
Wymiary
| Wysokość | 1675 mm |
| Szerokość | 1830 mm |
| Długość | 4310 mm |
| Rozstaw osi | 2620 mm |
| Pojemność bagażnika | 400 / - l |
| Masa | 1570 / 1980 Kg |
| Promień skrętu | 10 |
| Prześwit | 165 |
Zużycie paliwa
| Kombinowane | 16 kWh/100km |
| W mieście | 10 kWh/100km |
| Poza miastem | 10 kWh/100km |
| Zbiornik paliwa | 0 l |
| Norma emisji | Elektromobil |
| CO2 | - |
Napęd elektryczny
| Zasięg elektr. | 312 km |
| Zasięg WLTP | 312 km |
| Zasięg miasto | 463 km |
| Bateria brutto | 45 kWh |
| Bateria netto | - |
| Masa baterii | - |
| Technologia baterii | LFP |
| Moc ładowania AC | 11 kW |
| Moc ładowania DC | 65 kW |
| Typ złącza AC | Typ 2 |
| Typ złącza DC | CCS |
| Pozycja gniazda | Vpředu vpravo |
| Maks. prędkość el. | - |
| Pompa ciepła | Tak |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Tak |
Nadwozie
| typ | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Obciążenie dachu | 50 kg |
| Hamulce przednie | kotoučové |
| Hamulce tylne | kotoučové |
| Zawieszenie przednie | vinuté pružiny |
| Zawieszenie tylne | vinuté pružiny |
Przyczepa
| Niehamowana | 750 kg |
| Hamowana | 750 kg |
Cena
| Cena | - |
+ Dodaj pojazd
Dodaj starszy pojazd