Porównanie: Peugeot e-2008 vs Škoda Epiq | Autohled.cz
Silnik
| Nazwa | e-2008 156 |
| Paliwo | Elektryczny |
| Cylindry | 0 |
| Wtrysk | Nieokreślony |
| Typ silnika | - |
| Zawory | 0 |
| Maks. obroty | 0 RPM |
| Moment obrotowy | 0 Nm |
| Obroty momentu | 0 RPM |
| Pojemność | 0 ccm |
| Skrzynia biegów | a (1) |
| Napęd | FWD |
| Moc | 115 kW |
| Maks. prędkość | 150 Km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 9 s |
Model
| Seria | 2008 (U) (od 09/23) |
| Model od | 2023 |
| Silnik od | 2023 |
| Klasa pojazdu | Małe auto |
Wymiary
| Wysokość | 1523 mm |
| Szerokość | 1770 mm |
| Długość | 4304 mm |
| Rozstaw osi | 2605 mm |
| Pojemność bagażnika | 434 / - l |
| Masa | 1623 / 2030 Kg |
| Promień skrętu | 10 |
| Prześwit | 0 |
Zużycie paliwa
| Kombinowane | 15 kWh/100km |
| W mieście | - |
| Poza miastem | - |
| Zbiornik paliwa | 0 l |
| Norma emisji | Elektromobil |
| CO2 | - |
Napęd elektryczny
| Zasięg elektr. | 405 km |
| Zasięg WLTP | 405 km |
| Zasięg miasto | 567 km |
| Bateria brutto | 54 kWh |
| Bateria netto | 51 kWh |
| Masa baterii | 339 kg |
| Technologia baterii | NMC |
| Moc ładowania AC | 11 kW |
| Moc ładowania DC | 100 kW |
| Typ złącza AC | Typ 2 |
| Typ złącza DC | CCS |
| Pozycja gniazda | Z tyłu po lewej |
| Maks. prędkość el. | - |
| Pompa ciepła | Tak |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Tak |
Nadwozie
| typ | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Obciążenie dachu | 70 kg |
| Hamulce przednie | tarczowe |
| Hamulce tylne | tarczowe |
| Zawieszenie przednie | sprężyny śrubowe |
| Zawieszenie tylne | sprężyny śrubowe |
Przyczepa
| Niehamowana | 0 kg |
| Hamowana | 0 kg |
Silnik
| Nazwa | Škoda Epiq 35 85kW |
| Paliwo | Elektryczny |
| Cylindry | - |
| Wtrysk | Neurčeno |
| Typ silnika | - |
| Zawory | - |
| Maks. obroty | - |
| Moment obrotowy | - |
| Obroty momentu | - |
| Pojemność | - |
| Skrzynia biegów | a (1) |
| Napęd | FWD |
| Moc | 85 kW |
| Maks. prędkość | 150 Km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 11 s |
Model
| Seria | - |
| Model od | 2026 |
| Silnik od | - |
| Klasa pojazdu | Nižší střední třída |
Wymiary
| Wysokość | 1581 mm |
| Szerokość | 1798 mm |
| Długość | 4171 mm |
| Rozstaw osi | 2601 mm |
| Pojemność bagażnika | 475 / 1344 l |
| Masa | 1542 / Kg |
| Promień skrętu | 10.15 |
| Prześwit | - |
Zużycie paliwa
| Kombinowane | 13 kWh/100km |
| W mieście | - |
| Poza miastem | - |
| Zbiornik paliwa | - |
| Norma emisji | - |
| CO2 | 0 g/km |
Napęd elektryczny
| Zasięg elektr. | 315 km |
| Zasięg WLTP | 315 km |
| Zasięg miasto | - |
| Bateria brutto | 38.5 kWh |
| Bateria netto | 37.5 kWh |
| Masa baterii | - |
| Technologia baterii | LFP |
| Moc ładowania AC | 11 kW |
| Moc ładowania DC | 50 kW |
| Typ złącza AC | Typ 2 |
| Typ złącza DC | CCS2 |
| Pozycja gniazda | - |
| Maks. prędkość el. | - |
| Pompa ciepła | Nie |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Tak |
Nadwozie
| typ | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Obciążenie dachu | - |
| Hamulce przednie | Ventilované kotouče |
| Hamulce tylne | Kotouče |
| Zawieszenie przednie | McPherson |
| Zawieszenie tylne | Torzní příčka |
+ Dodaj pojazd
