SERES

SERES to chiński producent samochodów elektrycznych z siedzibą w Chongqing. Firma przeszła transformację od producenta motocykli, przez komercyjne pojazdy elektryczne, aż po osobowe samochody elektryczne. Działała pod nazwami Sokon Motor Group i SF Motors, zanim przemianowała się na SERES. Kluczowym momentem było partnerstwo z Huawei, z którym opracowali premium chińską markę AITO.

O firmie

Sokon Group jest notowana na giełdzie w Szanghaju. SERES od 2015 roku koncentruje się na elektromobilności, a w 2017 roku przejął w USA zespół technologiczny ds. EV, czerpiąc know-how z Doliny Krzemowej. Partnerstwo z Huawei — produkującym własne układy scalone i platformy ADAS — przyniosło ogromny sukces: AITO osiągnęła zaskakujące wyniki sprzedaży dzięki integracji HarmonyOS. Na rynku europejskim SERES działa jako samodzielna marka.

Modele dla Europy

Na rynek europejski SERES wszedł z modelami SERES 3 (kompaktowy elektryczny SUV) i SERES 5 (większy elektryczny SUV). Oba oferują nowoczesny infotainment i asystenty ADAS. SERES 5 jest dostępny w wersjach z jednym lub dwoma silnikami elektrycznymi. SERES przyciąga klientów szukających alternatywy dla japońskich lub koreańskich SUV-ów w porównywalnych cenach.

SERES w Europie

SERES buduje sieć dealerską i celuje w klientów otwartych na nowe chińskie marki. Konkuruje z bezpośrednimi rywalami, takimi jak MG ZS EV czy BYD Atto 3. Kluczowym wyzwaniem jest budowanie zaufania klientów w zakresie obsługi posprzedażowej — wyzwanie, z którym borykają się wszystkie chińskie nowości na rynku europejskim.