STLA One (platforma)
STLA One je modulární automobilová platforma koncernu Stellantis oznámená v roce 2026. Má od roku 2027 nahradit pět dnešních architektur jednou škálovatelnou základnou pro segmenty B, C a D a stát se jednou ze tří globálních platforem, na nichž koncern plánuje vyrábět polovinu svého objemu.
Koncept a konstrukce
STLA One je navržena jako modulární architektura od počátku optimalizovaná pro maximální sdílení komponent. Stellantis ji představil jako nástroj, který má spojit pět dnešních platforem do jedné škálovatelné základny a pokrýt segmenty B, C a D.[2] Modularita umožňuje stavět na téže architektuře vozy s různým druhem pohonu - čistě elektrické, hybridní i se spalovacím motorem.[1]
Zařazení v plánu FaSTLAne 2030
Platforma je součástí pětiletého strategického plánu FaSTLAne 2030 o objemu 60 miliard eur, který Stellantis představil 21. května 2026 na Investor Day. Do globálních platforem, pohonných jednotek a technologií chce koncern vložit přes 24 miliard eur, tedy 40 % výdajů na výzkum, vývoj a investice. Cílem je, aby v roce 2030 polovina celosvětového objemu výroby stála na jedné ze tří globálních platforem, mezi nimiž je i STLA One.[3]
Rozsah a úspory
Na platformě STLA One má vzniknout přes 30 modelů a do roku 2035 více než 2 miliony vozů ročně. Stellantis si od jednotné architektury slibuje zhruba 20% úsporu výrobních a vývojových nákladů a vyšší míru sdílení komponent.[2]
Použití napříč značkami
Jako globální platforma má STLA One sloužit značkám koncernu napříč regiony. V Evropě s ní Stellantis spojuje mimo jiné ofenzivu v segmentu C a dostupné modely značek jako Peugeot, Citroën, Opel a Fiat.[3]
Reference
- Stellantis - FaSTLAne 2030 (Investor Day, tisková zpráva) (cit. 2026-05-28)
- Autohled - Stellantis spojí pět platforem do jedné: STLA One (cit. 2026-05-28)
- Autohled - Stellantis za 60 miliard eur přeskupuje značky (cit. 2026-05-28)
Naposledy upraveno: 2026-05-28 · Referencí: 3