| Bezeichnung | 60 TFSI e quattro tiptronic |
| Kraftstoff | Hybrid |
| Zylinder | 8 |
| Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motortyp | Frontmotor / V-Motor |
| Ventile | 4 |
| Max. Drehzahl | 5000 RPM |
| Drehmoment | 700 Nm |
| Drehmoment-Drehzahl | 1370 RPM |
| Hubraum | 3 l |
| Getriebe | a (8) |
| Angetriebene Achse | 4x4 |
| Leistung | 340 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 Km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 4 s |
| Baureihe | A8 (D5 (4N)) (12/21 - 03/26) |
| Produktionsbeginn | D5 (4N) |
| Produktionsbeginn des Modells | A8 60 TFSI e |
| Fahrzeugklasse | Oberklasse |
| Interne Herstellerbezeichnung | - |
| 1473mm | |
| 2130mm | |
| 5190mm | |
| 2998 mm | |
| 390 / - l | |
| Gewicht | 2385 / 2910 Kg |
| 12 | |
| - |
| Kombiniert | 4l/100km |
| Innerorts | - |
| Außerorts | - |
| Kraftstoff 2. Antrieb | electricity |
| Kombiniert 2. Antrieb | 4 l/100km |
| Innerorts 2. Antrieb | - |
| Außerorts 2. Antrieb | - |
| Abgasnorm | Euro 6e-bis |
| CO2 | - g/km |
| Elektr. Reichweite | 58 km |
| Reichweite WLTP | 58 km |
| Reichweite Stadt | 57 km |
| Batterie brutto | 17 kWh |
| Batterie netto | 14 kWh |
| Batteriegewicht | - |
| Batterietechnologie | Lithium |
| Ladeleistung AC | 7.4 kW |
| Ladeleistung DC | - |
| Steckertyp AC | Typ 2 |
| Steckertyp DC | - |
| Position Ladeanschluss | Hinten links |
| Max. Geschw. elektrisch | 135 km/h |
| Wärmepumpe | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC-Ladekabel inklusive | Ja |
| Heizungsart | - |
| Ladezeiten | 100%: 390 min. (AC zásuvka 230V 2,3 kW), 150 min. (AC 2-fázové wallbox/nabíjecí stanice 7,4 kW) |
| Typ | sedan |
| Anzahl Sitze | 5 |
| Anzahl Türen | 4 |
| Dachlast | 90 kg |
| Bremsen vorne | Scheibenbremsen |
| Bremsen hinten | Scheibenbremsen |
| Radaufhängung vorne | Luftfederung |
| Radaufhängung hinten | Luftfederung |
| Preis | 3.145.000 CZK |
| Basisausstattung |
| Gebremst | 2300 kg |
| Ungebremst | 750 kg |