Zurück zum Modell
Audi Q4 e-tronQ4 50 e-tron quattro
Technische Daten
Motor
| Bezeichnung | Q4 50 e-tron quattro |
| Kraftstoff | Elektro |
| Zylinder | - |
| Einspritzung | Nicht angegeben |
| Motortyp | - |
| Ventile | - |
| Max. Drehzahl | - |
| Drehmoment | 460 Nm |
| Drehmoment-Drehzahl | - |
| Hubraum | - |
| Getriebe | a (1) |
| Angetriebene Achse | 4x4 |
| Leistung | 220 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 Km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 6 s |
Modell
| Baureihe | Q4 e-tron (FZ) (06/21 - 04/26) |
| Produktionsbeginn | FZ |
| Produktionsbeginn des Modells | Q4 50 e-tron |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse |
| Interne Herstellerbezeichnung | - |
Abmessungen
| 1632mm | |
| 2108mm | |
| 4588mm | |
| 2764 mm | |
| 520 / - l | |
| Gewicht | 2210 / 2720 Kg |
| 11 | |
| - | |
| Böschungswinkel vorne | 19 |
| Böschungswinkel hinten | 16 |
Verbrauch
| Kombiniert | 17l/100km |
| Innerorts | 13 l/100km |
| Außerorts | 13 l/100km |
| Abgasnorm | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
Elektroantrieb
| Elektr. Reichweite | 511 km |
| Reichweite WLTP | 511 km |
| Reichweite Stadt | - |
| Batterie brutto | 82 kWh |
| Batterie netto | 77 kWh |
| Batteriegewicht | 500 kg |
| Batterietechnologie | Lithium-nikl-mangan-kobalt (NMC) |
| Ladeleistung AC | 11 kW |
| Ladeleistung DC | 135 kW |
| Steckertyp AC | Typ 2 |
| Steckertyp DC | CCS |
| Position Ladeanschluss | Hinten rechts |
| Max. Geschw. elektrisch | - |
| Wärmepumpe | Ja |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC-Ladekabel inklusive | Ja |
| Heizungsart | - |
| Ladezeiten | 100%: 450 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 11,0 kW); 80%: 29 min. (DC nabíjecí stanice 135,0 kW) |
Karosserie
| Typ | SUV |
| Anzahl Sitze | 5 |
| Anzahl Türen | 5 |
| Dachlast | 75 kg |
| Bremsen vorne | Scheibenbremsen |
| Bremsen hinten | Trommelbremsen |
| Radaufhängung vorne | Schraubenfedern |
| Radaufhängung hinten | Schraubenfedern |
Preis
| Preis | 1.505.000 CZK |
| Basisausstattung |
Anhänger
| Gebremst | 1200 kg |
| Ungebremst | 750 kg |
