| Bezeichnung | Coupé |
| Kraftstoff | Hybrid |
| Zylinder | 3 |
| Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motortyp | Heckmotor / Reihe |
| Ventile | 4 |
| Max. Drehzahl | 5800 RPM |
| Drehmoment | 570 Nm |
| Drehmoment-Drehzahl | 3700 RPM |
| Hubraum | 1.5 l |
| Getriebe | a (6) |
| Angetriebene Achse | 4x4 |
| Leistung | 275 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 Km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 4 s |
| Baureihe | i8 (I12) (05/18 - 06/20) |
| Produktionsbeginn | I12 |
| Produktionsbeginn des Modells | i8 Coupé |
| Fahrzeugklasse | Oberklasse |
| Interne Herstellerbezeichnung | - |
| 1291mm | |
| 2218mm | |
| 4689mm | |
| 2800 mm | |
| 154 / - l | |
| Gewicht | 1610 / 1905 Kg |
| 12 | |
| 117 |
| Kombiniert | 2l/100km |
| Innerorts | - |
| Außerorts | - |
| Kraftstoff 2. Antrieb | electricity |
| Kombiniert 2. Antrieb | 2 l/100km |
| Innerorts 2. Antrieb | - |
| Außerorts 2. Antrieb | - |
| Abgasnorm | Euro 6d-TEMP-EVAP |
| CO2 | - g/km |
| Elektr. Reichweite | 53 km |
| Reichweite WLTP | 53 km |
| Reichweite Stadt | - |
| Batterie brutto | 9 kWh |
| Batterie netto | - |
| Batteriegewicht | - |
| Batterietechnologie | Lithium |
| Ladeleistung AC | 3.7 kW |
| Ladeleistung DC | - |
| Steckertyp AC | Typ 2 |
| Steckertyp DC | - |
| Position Ladeanschluss | Vorne links |
| Max. Geschw. elektrisch | 120 km/h |
| Wärmepumpe | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC-Ladekabel inklusive | Ja |
| Heizungsart | - |
| Ladezeiten | 100%: 270 min. (AC zásuvka 230V 2,3 kW), 180 min. (AC 1-fázové wallbox/nabíjecí stanice 3,7 kW) |
| Typ | coupe |
| Anzahl Sitze | 4 |
| Anzahl Türen | 3 |
| Dachlast | - |
| Bremsen vorne | Scheibenbremsen |
| Bremsen hinten | Scheibenbremsen |
| Radaufhängung vorne | Schraubenfedern |
| Radaufhängung hinten | Schraubenfedern |
| Preis | 3.588.000 CZK |
| Basisausstattung |
| Gebremst | - kg |
| Ungebremst | - kg |