Francouzská automobilka Citroën nabízí celkem 24 modelů, namátkově třeba Berlingo VAN, e-Berlingo VAN, e-Jumper VAN, e-Jumpy Kombi nebo e-Jumpy VAN. e-Jumper VAN patří s délkou 5,998 metru k těm větším, šířka je pak 2,05 m, výška 2,612 m. V nabídce dodávek značky Citroën je e-Jumper VAN s délkou 6 m největší – nejblíže má k modelu e-Jumpy Kombi, který je o 67 cm kratší.
e-Jumper VAN se vyrábí v jediné motorizaci. Cena je odhadnuta přepočtem z EUR při kurzu 26 Kč/EUR.
e-Jumper VAN se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci například americká automobilka Cadillac nabízí OPTIQ s motorem Premium AWD za 1 690 000 Kč.
Citroën e-Jumper VAN se skvěle hodí na tahání přívěsů, a to obzvlášť v kombinaci s motorizací e-Jumper van – brzděný přívěs zvládne až do hmotnosti 2 tuny. Tahání čehokoliv by tak měl zvládnout naprosto v pohodě.
V červnu 2026 bylo v ČR registrováno 74 kusů modelu Citroën e-Jumper VAN, z toho 48 nových a 26 ojetých. Podobný počet registrací měly Chery Tiggo 7 (74 kusů), Seat Ateca (73 kusů) nebo Audi A6 (73 kusů).
Za posledních 12 měsíců (od července 2025) bylo celkem registrováno 867 kusů. S klesajícím trendem registrací.
Značka Citroën získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 6,3 z 10 a obsadila 35. místo z 39 značek.
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za e-Jumper van platili přibližně 17 403 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 402 360 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Citroën e-Jumper VAN je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
| Kraftstoff | Elektro |
| Getriebe | Automatik |
| Angetriebene Achse | FWD |
| Leistung | 205 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h |
| Beschleunigung 0-100 | - |
| Baureihe | Jumper (250) (od 07/24) |
| Produktionsbeginn | 250 |
| Produktionsbeginn des Modells | Jumper Kastenwagen L3H2 vysoká střecha vollverglast 35 Heavy (110 kWh) |
| Fahrzeugklasse | Oberklasse |
| Interne Herstellerbezeichnung | - |
| 2612 mm | |
| 2690 mm | |
| 5998 mm | |
| 4035 mm | |
| - / - l | |
| Leergewicht | 2865 kg |
| Gesamtgewicht | 3500 kg |
| 14 | |
| - |
| Kombiniert | 26 kWh/100km |
| Elektrische Reichweite | 424 km |
| Reichweite WLTP | 424 km |
| Reichweite Stadt | 537 km |
| Batteriekapazität brutto | 110 kWh |
| Batteriekapazität netto | 97 kWh |
| Batteriegewicht | - |
| Batterietechnologie | Lithium-nikl-mangan-kobalt (NMC) |
| Ladeleistung AC | 11 kW |
| Ladeleistung DC | 150 kW |
| Steckertyp AC | Typ 2 |
| Steckertyp DC | CCS |
| Position des Ladeanschlusses | Vorne links |
| Max. Geschwindigkeit elektrisch | - |
| Wärmepumpe | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC-Ladekabel inklusive | - |
| Heizungsart | - |
| Typ | van |
| Anzahl Sitze | 3 |
| Anzahl Türen | 4 |
| Dachlast | 100 kg |
| Bremsen vorne | Scheibenbremsen |
| Bremsen hinten | Scheibenbremsen |
| Radaufhängung vorne | Schraubenfedern |
| Radaufhängung hinten | Blattfedern |
| Basisausstattung |
| Gebremst | 2400 kg |
| Ungebremst | 750 kg |