Ford E-Transit Chassis
52.300 €
Schätzung
Ford E-Transit Chassis – Fahrzeugbeschreibung
Der E-Transit Chassis wird mit zwei verschiedenen Motorisierungen angeboten.
Die Marke Ford erhielt in der Zuverlässigkeitsstudie des Consumentenbond (2026) eine Bewertung von 7,1 von 10 und belegte Platz 30 von 39 Marken.
Dem TÜV-Report 2026 zufolge weist die Marke Ford langfristig eine durchschnittliche Mängelquote von 25,3 % auf (Platz 11 von 14 Marken in der Rangliste).
Motorisierungen
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Elektro |
| Getriebe | Automatik |
| Angetriebene Achse | RWD |
| Leistung | 135 - 198 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | - |
| Beschleunigung 0-100 | - |
Modell
| Baureihe | - |
| Produktionsbeginn | - |
| Produktionsbeginn des Modells | - |
| Fahrzeugklasse | - |
| Interne Herstellerbezeichnung | - |
Abmessungen
| Höhe | - mm |
| Breite | - mm |
| Länge | mm |
| Radstand | - mm |
| Kofferraumvolumen | - / - l |
| Leergewicht | - |
| Wendekreis | - |
| Bodenfreiheit | - |
Verbrauch
| Kombiniert | - |
Elektroantrieb
| Elektrische Reichweite | - |
| Reichweite WLTP | - |
| Reichweite Stadt | - |
| Batteriekapazität brutto | - |
| Batteriekapazität netto | - |
| Batteriegewicht | - |
| Batterietechnologie | - |
| Ladeleistung AC | - |
| Ladeleistung DC | - |
| Steckertyp AC | - |
| Steckertyp DC | - |
| Position des Ladeanschlusses | - |
| Max. Geschwindigkeit elektrisch | - |
| Wärmepumpe | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC-Ladekabel inklusive | - |
| Heizungsart | - |
Karosserie
| Typ | Schrägheck |
| Anzahl Sitze | 5 |
| Anzahl Türen | 5 |
| Dachlast | - |
| Bremsen vorne | - |
| Bremsen hinten | - |
| Radaufhängung vorne | - |
| Radaufhängung hinten | - |
Preis
| Basisausstattung | Trend 350 L3 |
Anhänger
| Gebremst | - |
| Ungebremst | - |