| Bezeichnung | Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid PowerShift automat |
| Kraftstoff | Benzin |
| Zylinder | 3 |
| Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motortyp | Frontmotor / Reihenmotor |
| Ventile | 4 |
| Max. Drehzahl | 6000 RPM |
| Drehmoment | 190 Nm |
| Drehmoment-Drehzahl | 1900 RPM |
| Hubraum | 1 l |
| Getriebe | a (7) |
| Angetriebene Achse | FWD |
| Leistung | 114 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 206 Km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 8 s |
| Baureihe | Focus (DEH) (02/22 - 11/25) |
| Produktionsbeginn | DEH |
| Produktionsbeginn des Modells | Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse |
| Interne Herstellerbezeichnung | - |
| 1469mm | |
| 1979mm | |
| 4672mm | |
| 2700 mm | |
| 635 / - l | |
| Gewicht | 1451 / 2005 Kg |
| 10 | |
| 134 |
| Kombiniert | 5l/100km |
| Innerorts | 6 l/100km |
| Außerorts | 5 l/100km |
| Abgasnorm | Euro 6e |
| CO2 | - g/km |
| Typ | combi |
| Anzahl Sitze | 5 |
| Anzahl Türen | 5 |
| Dachlast | 75 kg |
| Bremsen vorne | Scheibenbremsen |
| Bremsen hinten | Scheibenbremsen |
| Radaufhängung vorne | Schraubenfedern |
| Radaufhängung hinten | Schraubenfedern |
| Preis | 944.000 CZK |
| Basisausstattung |
| Gebremst | 1500 kg |
| Ungebremst | 725 kg |