Ford Puma

26.000 €
Richtpreis ab
Besten Preis sichern
78%
BEWERTUNG

Stärken

  • Nejostřejší podvozek a řízení ve třídě kompaktních crossoverů
  • MegaBox / GigaBox: omyvatelný úložný prostor 80 až 145 litrů pod podlahou kufru
  • Spotřeba 5,5 až 6,5 l/100 km v reálném provozu u 1.0 EcoBoost mHEV
  • TÜV míra závadnosti 5,2 % a Consumentenbond 8,4/10 jsou nadprůměrné hodnoty
  • Pět hvězd (resp. čtyři po přetestování) Euro NCAP a slušná škála asistentů včetně BlueCruise
  • Servisní síť 35 autorizovaných partnerů v Česku

Schwächen

  • Stísněná druhá řada: dospělí nad 175 cm na delší cesty zapomenou
  • Tvrdé plasty v interiéru a klimatizace ovládaná jen přes displej
  • Dokumentované selhání 7stupňové automatické převodovky (limp mode, opakované výměny)
  • Křehký zadní kryt zavazadelníku se rozpadá nebo sám sundává
  • Záruka jen 3 roky / 60 000 mil v porovnání s 5-7 lety u korejských a čínských rivalů
  • Pokles prodejů v Česku v 2025 o 33 % naznačuje slabnoucí pozici

Ford Puma – popis vozu

Americká automobilka Ford nabízí celkem 34 modelů, namátkově třeba Bronco, Capri, Explorer EV, Kuga nebo Kuga Active. Puma patří s délkou 4,186 metru k těm menším, šířka je pak 1,805 m, výška 1,55 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,65 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. V nabídce SUV značky Ford je Puma s délkou 4,19 m nejmenší – nejblíže má k modelu Explorer EV, který je o 28 cm delší.

Puma se vyrábí ve třech různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z dubna 2026. Základní výbava Titanium startuje na 629 500 Kč, model je dostupný v 4 různých výbavách. Pokud preferujete benzínové motory, z nabízených motorizací budete nadšeni – Puma je totiž k dispozici pouze s agregáty spalující benzín. K zakoupení jsou ve výkonech 123 nebo 153 koní. Nejsilnější z nich (1.0 EcoBoost Hybrid PowerShift automat) dosahuje maximální rychlosti 200 km/h a na stovku se dostane za 8 sekund.

Dostupná je verze se sedmistupňovou automatickou převodovkou 1.0 EcoBoost Hybrid PowerShift automat. Za automatickou převodovku oproti běžné manuální šestistupňové spojené se stejným agregátem připlatíte 60 tisíc. Puma se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon všech kol, je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci třeba rumunská automobilka Dacia nabízí Duster s motorem hybrid-G 150 4x4 za 645 900 Kč.

Aktuální generace Ford Puma je v prodeji od roku 2024.

U SUV by pro vás mohl být důležitý i objem kufru. Ford Puma disponuje objemem 456 litrů. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Dongfeng Shine GS (474 litrů), Ligier Myli (459 litrů), Chery Tiggo 4 HEV (430 litrů), SsangYong Tivoli (395 litrů) nebo KGM Tivoli (395 litrů)

Prodeje a registrace modelu Puma

V červnu 2026 bylo v ČR registrováno 151 kusů modelu Ford Puma, z toho 146 nových a 5 ojetých. Tím se řadí jako 64. nejregistrovanější vůz v ČR. Podobný počet registrací měly Volvo XC40 (151 kusů), Volkswagen Touareg (151 kusů) nebo Renault Arkana (153 kusů).

Za posledních 12 měsíců (od července 2025) bylo celkem registrováno 1 447 kusů.

Podle průzkumu spolehlivosti nizozemské spotřebitelské organizace Consumentenbond (2026) získal Ford Puma hodnocení 8,4 z 10. Značka Ford celkově obsadila 30. místo z 39 hodnocených značek se skóre 7,1.

V TÜV Reportu 2026, který vychází z 9,46 milionů technických kontrol v Německu, vykazuje Ford Puma ve stáří 2–3 roky míru závad 5,2 % (38. místo). Značka Ford má dlouhodobou průměrnou poruchovost 25,3 % (11. z 14 značek).

Nejoblíbenější barvy Puma

Nejčastější barva, kterou Češi u modelu Ford Puma volí, je šedá nebo stříbrná (47 % registrací). Kompletní rozložení barev podle skutečných prvních registrací v ČR:

Co říkají recenzenti

Modernizovaný Ford Puma se po ukončení výroby Fiesty stal klíčovým vstupním modelem značky a britské testy potvrzují, že i po faceliftu zůstává jízdním králem své třídy díky agilnímu podvozku a skvělé ovladatelnosti. Pohonné jednotky v podobě litrového tříválce 1.0 EcoBoost s mild-hybridní technikou o výkonu 125, 155 nebo vrcholných 170 koní u varianty ST nabízejí příkladnou dynamiku, ovšem posun v oblasti interiéru je vnímán značně rozporuplně. Nový dvanáctipalcový dotykový displej se systémem SYNC 4 sice nahradil zastaralou osmipalcovou obrazovku, ale ruku v ruce s tím zmizela většina ergonomicky přívětivých fyzických tlačítek, což spolu s poněkud fádním designem kabiny sráží celkové hodnocení. Zatímco někteří recenzenti vyčítají vozu občasné rány od podvozku a přílišnou strohost vnitřku, praktická stránka v čele s velkorysým zavazadelníkem zůstává silným prodejním argumentem. I přes určité kvalitativní přešlapy a horší komfort odpružení tak Puma zůstává doporučovaným crossoverem, který v sobě dokáže spojit úspornost s nefalšovanou řidičskou zábavou, byť už v silné konkurenci nepůsobí tak neohroženě jako dříve.

Nejčastější srovnání

Uživatelé nejčastěji porovnávají Ford Puma s modely Seat Arona, Ford Kuga, Peugeot 2008, KIA XCeed nebo Toyota Yaris Cross.

Ford Puma 2026: nejostřejší kompakt ve třídě, ale s výhradami

Po faceliftu 2024 ztratila Ford Puma fyzické knoflíky klimatizace a sportovní verze ST byla v roce 2025 vyřazena z nabídky. Pro rok 2026 zůstává v nabídce 1.0 EcoBoost mHEV (125 nebo 155 koní) a elektrická Puma Gen-E se 168 koňmi a baterií 43,6 kWh. V Česku se jí v roce 2025 prodalo 999 kusů, v segmentu kompaktních crossoverů to znamená páté místo. Naše recenze 2026 jí dává 78/100.

Ford Puma v testech Bjørna Nylanda

Norský youtuber Bjørn Nyland model otestoval celkem 5× v letech 2025 napříč 2 variantami a generacemi. Nejlepší naměřené hodnoty: při 90 km/h 109 Wh/km (dosah 378 km) (Puma, 2025), při 120 km/h 206 Wh/km (dosah 201 km) (2025, 2025), 1000km challenge 11 h 15 min (průměr 88,9 km/h) (Puma, 2025), špičkový výkon DC nabíjení 100 kW (2025, 2025). Závorka u každé hodnoty uvádí konkrétní variantu a rok testu — výsledky novější generace se proto mohou výrazně lišit od starších verzí. Data pocházejí z jeho veřejné testovací databáze, která obsahuje měření za pevně kontrolovaných podmínek (ustálená rychlost, GPS verifikace, zaznamenaný stav baterie).

Puma – financování a leasing

Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za 1.0 EcoBoost Hybrid ve výbavě Titanium platili přibližně 6 502 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 150 340 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Ford Puma je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Ford Lease v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.

Verwandte Artikel

FAQ

Motorisierungen

1.0 EcoBoost Hybrid
Kraftstoff
Benzin
Antrieb
FWD
Hubraum
1 l
Getriebe
Schaltgetriebe
Leistung
92 kW
Drehmoment
170 Nm
Max. Drehzahl
6000 RPM
Max. Geschwindigkeit
191 km/h
Beschleunigung
9 s
Verbrauch
5 l/100km
Tankvolumen
42 l
Abgasnorm
Euro 6e-bis
Ungefährer Preis
25.975 €
1.0 EcoBoost Hybrid PowerShift automat
Kraftstoff
Benzin
Antrieb
FWD
Hubraum
1 l
Getriebe
Automatik
Leistung
92 kW
Drehmoment
170 Nm
Max. Drehzahl
6000 RPM
Max. Geschwindigkeit
190 km/h
Beschleunigung
9 s
Verbrauch
5 l/100km
Tankvolumen
42 l
Abgasnorm
Euro 6e-bis
Ungefährer Preis
28.449 €
1.0 EcoBoost Hybrid PowerShift automat
Kraftstoff
Benzin
Antrieb
FWD
Hubraum
1 l
Getriebe
Automatik
Leistung
114 kW
Drehmoment
190 Nm
Max. Drehzahl
6000 RPM
Max. Geschwindigkeit
200 km/h
Beschleunigung
8 s
Verbrauch
5 l/100km
Tankvolumen
42 l
Abgasnorm
Euro 6e-bis
Ungefährer Preis
28.449 €

Technische Daten

Motor

Kraftstoff
Benzin
GetriebeAutomatik, Schaltgetriebe
Angetriebene AchseFWD
Leistung92 - 114 kW
Höchstgeschwindigkeit190 - 200 km/h
Beschleunigung 0-1008 - 9 s

Modell

BaureihePuma (J2K) (od 04/24)
ProduktionsbeginnJ2K
Produktionsbeginn des ModellsPuma 1.0 EcoBoost Hybrid
FahrzeugklasseKleinwagen
Interne Herstellerbezeichnung-

Abmessungen

1550 mm
1930 mm
4186 mm
2588 mm
456 / - l
Leergewicht1316 - 1368 kg
Gesamtgewicht1785 - 1835 kg
10
163

Verbrauch

Kombiniert5 l/100km
Innerorts6 l/100km
Außerorts4 - 5 l/100km
AbgasnormEuro 6e-bis
CO2- g/km

Karosserie

TypSUV
Anzahl Sitze5
Anzahl Türen5
Dachlast50 kg
Bremsen vorneScheibenbremsen
Bremsen hintenTrommelbremsen
Radaufhängung vorneSchraubenfedern
Radaufhängung hintenSchraubenfedern

Preis

Basisausstattung

Anhänger

Gebremst900 - 1100 kg
Ungebremst640 - 665 kg

Konkurrenten

Peugeot 2008
od 21.649 €
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Leistung
74 - 107 kW
Antrieb
Frontantrieb
Max. Geschwindigkeit
182 - 206 km/h
Beschleunigung
8 - 10 s
Verbrauch
4 - 5 l/100km
Preis:
21.649 € - 26.392 €
Modelldetails
Renault Captur
od 22.103 €
Kraftstoff
Benzin
Hybrid
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Leistung
84 - 116 kW
Antrieb
Frontantrieb
Max. Geschwindigkeit
180 km/h
Beschleunigung
8 - 12 s
Verbrauch
4 - 6 l/100km
Preis:
22.103 € - 34.598 €
Modelldetails
Nissan Qashqai
od 31.340 €
Kraftstoff
Benzin
Hybrid
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Leistung
103 - 151 kW
Antrieb
Frontantrieb
Max. Geschwindigkeit
170 - 206 km/h
Beschleunigung
7 - 10 s
Verbrauch
4 - 6 l/100km
Preis:
31.340 € - 38.350 €
Modelldetails
Mazda CX-30
od 29.736 €
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Leistung
103 - 137 kW
Antrieb
Frontantrieb
Max. Geschwindigkeit
191 - 204 km/h
Beschleunigung
8 - 10 s
Verbrauch
5 - 6 l/100km
Preis:
29.736 € - 38.763 €
Modelldetails
Volkswagen T-Roc
od 28.825 €
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Leistung
85 - 110 kW
Antrieb
Frontantrieb
Max. Geschwindigkeit
196 - 212 km/h
Beschleunigung
8 - 10 s
Verbrauch
5 l/100km
Preis:
28.825 € - 34.841 €
Modelldetails
Hyundai Kona
od 25.979 €
Kraftstoff
Benzin
Hybrid
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Leistung
85 - 132 kW
Antrieb
Frontantrieb
Max. Geschwindigkeit
165 - 210 km/h
Beschleunigung
8 - 11 s
Verbrauch
4 - 6 l/100km
Preis:
25.979 € - 34.103 €
Modelldetails
Seat Arona
od 20.573 €
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Leistung
70 - 110 kW
Antrieb
Frontantrieb
Max. Geschwindigkeit
182 - 212 km/h
Beschleunigung
8 - 11 s
Verbrauch
5 l/100km
Preis:
20.573 € - 27.419 €
Modelldetails
Audi Q2
od 31.089 €
Kraftstoff
Diesel
Benzin
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Leistung
85 - 140 kW
Antrieb
4x4, Frontantrieb
Max. Geschwindigkeit
197 - 231 km/h
Beschleunigung
6 - 10 s
Verbrauch
4 - 7 l/100km
Preis:
31.089 € - 41.480 €
Modelldetails
KIA Stonic
od 19.587 €
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Leistung
74 - 85 kW
Antrieb
Frontantrieb
Max. Geschwindigkeit
179 - 182 km/h
Beschleunigung
10 - 12 s
Verbrauch
5 l/100km
Preis:
19.587 € - 25.360 €
Modelldetails
MINI Countryman
od 36.078 €
Kraftstoff
Diesel
Benzin
Getriebe
Automatik
Leistung
120 - 160 kW
Antrieb
4x4, Frontantrieb
Max. Geschwindigkeit
208 - 228 km/h
Beschleunigung
7 - 8 s
Verbrauch
4 - 6 l/100km
Preis:
36.078 € - 44.334 €
Modelldetails
0Porovnávač