Americká automobilka Ford nabízí celkem 34 modelů, namátkově třeba Bronco, Capri, Explorer EV, Kuga nebo Kuga Active. Puma patří s délkou 4,186 metru k těm menším, šířka je pak 1,805 m, výška 1,55 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,65 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. V nabídce SUV značky Ford je Puma s délkou 4,19 m nejmenší – nejblíže má k modelu Explorer EV, který je o 28 cm delší.
Puma se vyrábí ve třech různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z dubna 2026. Základní výbava Titanium startuje na 629 500 Kč, model je dostupný v 4 různých výbavách. Pokud preferujete benzínové motory, z nabízených motorizací budete nadšeni – Puma je totiž k dispozici pouze s agregáty spalující benzín. K zakoupení jsou ve výkonech 123 nebo 153 koní. Nejsilnější z nich (1.0 EcoBoost Hybrid PowerShift automat) dosahuje maximální rychlosti 200 km/h a na stovku se dostane za 8 sekund.
Dostupná je verze se sedmistupňovou automatickou převodovkou 1.0 EcoBoost Hybrid PowerShift automat. Za automatickou převodovku oproti běžné manuální šestistupňové spojené se stejným agregátem připlatíte 60 tisíc. Puma se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon všech kol, je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci třeba rumunská automobilka Dacia nabízí Duster s motorem hybrid-G 150 4x4 za 645 900 Kč.
Aktuální generace Ford Puma je v prodeji od roku 2024.
U SUV by pro vás mohl být důležitý i objem kufru. Ford Puma disponuje objemem 456 litrů. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Dongfeng Shine GS (474 litrů), Ligier Myli (459 litrů), Chery Tiggo 4 HEV (430 litrů), SsangYong Tivoli (395 litrů) nebo KGM Tivoli (395 litrů)
V červnu 2026 bylo v ČR registrováno 151 kusů modelu Ford Puma, z toho 146 nových a 5 ojetých. Tím se řadí jako 64. nejregistrovanější vůz v ČR. Podobný počet registrací měly Volvo XC40 (151 kusů), Volkswagen Touareg (151 kusů) nebo Renault Arkana (153 kusů).
Za posledních 12 měsíců (od července 2025) bylo celkem registrováno 1 447 kusů.
Podle průzkumu spolehlivosti nizozemské spotřebitelské organizace Consumentenbond (2026) získal Ford Puma hodnocení 8,4 z 10. Značka Ford celkově obsadila 30. místo z 39 hodnocených značek se skóre 7,1.
V TÜV Reportu 2026, který vychází z 9,46 milionů technických kontrol v Německu, vykazuje Ford Puma ve stáří 2–3 roky míru závad 5,2 % (38. místo). Značka Ford má dlouhodobou průměrnou poruchovost 25,3 % (11. z 14 značek).
Nejčastější barva, kterou Češi u modelu Ford Puma volí, je šedá nebo stříbrná (47 % registrací). Kompletní rozložení barev podle skutečných prvních registrací v ČR:
Modernizovaný Ford Puma se po ukončení výroby Fiesty stal klíčovým vstupním modelem značky a britské testy potvrzují, že i po faceliftu zůstává jízdním králem své třídy díky agilnímu podvozku a skvělé ovladatelnosti. Pohonné jednotky v podobě litrového tříválce 1.0 EcoBoost s mild-hybridní technikou o výkonu 125, 155 nebo vrcholných 170 koní u varianty ST nabízejí příkladnou dynamiku, ovšem posun v oblasti interiéru je vnímán značně rozporuplně. Nový dvanáctipalcový dotykový displej se systémem SYNC 4 sice nahradil zastaralou osmipalcovou obrazovku, ale ruku v ruce s tím zmizela většina ergonomicky přívětivých fyzických tlačítek, což spolu s poněkud fádním designem kabiny sráží celkové hodnocení. Zatímco někteří recenzenti vyčítají vozu občasné rány od podvozku a přílišnou strohost vnitřku, praktická stránka v čele s velkorysým zavazadelníkem zůstává silným prodejním argumentem. I přes určité kvalitativní přešlapy a horší komfort odpružení tak Puma zůstává doporučovaným crossoverem, který v sobě dokáže spojit úspornost s nefalšovanou řidičskou zábavou, byť už v silné konkurenci nepůsobí tak neohroženě jako dříve.
Uživatelé nejčastěji porovnávají Ford Puma s modely Seat Arona, Ford Kuga, Peugeot 2008, KIA XCeed nebo Toyota Yaris Cross.
Po faceliftu 2024 ztratila Ford Puma fyzické knoflíky klimatizace a sportovní verze ST byla v roce 2025 vyřazena z nabídky. Pro rok 2026 zůstává v nabídce 1.0 EcoBoost mHEV (125 nebo 155 koní) a elektrická Puma Gen-E se 168 koňmi a baterií 43,6 kWh. V Česku se jí v roce 2025 prodalo 999 kusů, v segmentu kompaktních crossoverů to znamená páté místo. Naše recenze 2026 jí dává 78/100.
Norský youtuber Bjørn Nyland model otestoval celkem 5× v letech 2025 napříč 2 variantami a generacemi. Nejlepší naměřené hodnoty: při 90 km/h 109 Wh/km (dosah 378 km) (Puma, 2025), při 120 km/h 206 Wh/km (dosah 201 km) (2025, 2025), 1000km challenge 11 h 15 min (průměr 88,9 km/h) (Puma, 2025), špičkový výkon DC nabíjení 100 kW (2025, 2025). Závorka u každé hodnoty uvádí konkrétní variantu a rok testu — výsledky novější generace se proto mohou výrazně lišit od starších verzí. Data pocházejí z jeho veřejné testovací databáze, která obsahuje měření za pevně kontrolovaných podmínek (ustálená rychlost, GPS verifikace, zaznamenaný stav baterie).
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za 1.0 EcoBoost Hybrid ve výbavě Titanium platili přibližně 6 502 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 150 340 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Ford Puma je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Ford Lease v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
| Kraftstoff | Benzin |
| Getriebe | Automatik, Schaltgetriebe |
| Angetriebene Achse | FWD |
| Leistung | 92 - 114 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 - 200 km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 8 - 9 s |
| Baureihe | Puma (J2K) (od 04/24) |
| Produktionsbeginn | J2K |
| Produktionsbeginn des Modells | Puma 1.0 EcoBoost Hybrid |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen |
| Interne Herstellerbezeichnung | - |
| 1550 mm | |
| 1930 mm | |
| 4186 mm | |
| 2588 mm | |
| 456 / - l | |
| Leergewicht | 1316 - 1368 kg |
| Gesamtgewicht | 1785 - 1835 kg |
| 10 | |
| 163 |
| Kombiniert | 5 l/100km |
| Innerorts | 6 l/100km |
| Außerorts | 4 - 5 l/100km |
| Abgasnorm | Euro 6e-bis |
| CO2 | - g/km |
| Typ | SUV |
| Anzahl Sitze | 5 |
| Anzahl Türen | 5 |
| Dachlast | 50 kg |
| Bremsen vorne | Scheibenbremsen |
| Bremsen hinten | Trommelbremsen |
| Radaufhängung vorne | Schraubenfedern |
| Radaufhängung hinten | Schraubenfedern |
| Basisausstattung |
| Gebremst | 900 - 1100 kg |
| Ungebremst | 640 - 665 kg |