| Bezeichnung | Doppelkabine 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD automat |
| Kraftstoff | Hybrid |
| Zylinder | 4 |
| Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motortyp | Frontmotor / Reihenmotor |
| Ventile | 4 |
| Max. Drehzahl | - |
| Drehmoment | 697 Nm |
| Drehmoment-Drehzahl | - |
| Hubraum | 2.3 l |
| Getriebe | a (10) |
| Angetriebene Achse | 4x4 |
| Leistung | 207 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 Km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 9 s |
| Baureihe | Ranger (2AB) (od 03/23) |
| Produktionsbeginn | 2AB |
| Produktionsbeginn des Modells | Ranger Doppelkabine 2.3 EcoBoost PHEV |
| Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse |
| Interne Herstellerbezeichnung | - |
| 1884mm | |
| 2208mm | |
| 5370mm | |
| 3270 mm | |
| - / - l | |
| Gewicht | 2511 / 3500 Kg |
| 12 | |
| 235 | |
| Böschungswinkel vorne | 30 |
| Böschungswinkel hinten | 25 |
| Rampenwinkel | 22 |
| Wattiefe | 800 |
| Kombiniert | 3.2l/100km |
| Innerorts | - |
| Außerorts | - |
| Kraftstoff 2. Antrieb | electricity |
| Kombiniert 2. Antrieb | 3 l/100km |
| Innerorts 2. Antrieb | - |
| Außerorts 2. Antrieb | - |
| Abgasnorm | LKW |
| CO2 | - g/km |
| Elektr. Reichweite | 42 km |
| Reichweite WLTP | 42 km |
| Reichweite Stadt | - |
| Batterie brutto | 16 kWh |
| Batterie netto | 11 kWh |
| Batteriegewicht | - |
| Batterietechnologie | Lithium |
| Ladeleistung AC | - |
| Ladeleistung DC | - |
| Steckertyp AC | Typ 2 |
| Steckertyp DC | - |
| Position Ladeanschluss | Hinten links |
| Max. Geschw. elektrisch | - |
| Wärmepumpe | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC-Ladekabel inklusive | Ja |
| Heizungsart | - |
| Typ | pickup |
| Anzahl Sitze | 5 |
| Anzahl Türen | 4 |
| Dachlast | 80 kg |
| Bremsen vorne | Scheibenbremsen |
| Bremsen hinten | Scheibenbremsen |
| Radaufhängung vorne | Schraubenfedern |
| Radaufhängung hinten | Blattfedern |
| Preis | 1.474.990 CZK |
| Basisausstattung |
| Gebremst | 3500 kg |
| Ungebremst | 750 kg |