| Bezeichnung | 1.5 EcoBoost PHEV automat |
| Kraftstoff | Hybrid |
| Zylinder | 4 |
| Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motortyp | Frontmotor / Reihenmotor |
| Ventile | 4 |
| Max. Drehzahl | 5000 RPM |
| Drehmoment | 350 Nm |
| Drehmoment-Drehzahl | 1500 RPM |
| Hubraum | 1.5 l |
| Getriebe | a (6) |
| Angetriebene Achse | FWD |
| Leistung | 110 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | - Km/h |
| Beschleunigung 0-100 | - s |
| Baureihe | Transit Connect (SK) (od 05/24) |
| Produktionsbeginn | SK |
| Produktionsbeginn des Modells | Transit Connect 1.5 EcoBoost PHEV |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse |
| Interne Herstellerbezeichnung | - |
| 1856mm | |
| 2100mm | |
| 4500mm | |
| 2755 mm | |
| - / - l | |
| Gewicht | 1694 / 2400 Kg |
| 11 | |
| 160 |
| Kombiniert | 18l/100km |
| Innerorts | - |
| Außerorts | - |
| Kraftstoff 2. Antrieb | electricity |
| Kombiniert 2. Antrieb | 18 l/100km |
| Innerorts 2. Antrieb | - |
| Außerorts 2. Antrieb | - |
| Abgasnorm | LKW |
| CO2 | - g/km |
| Elektr. Reichweite | 118 km |
| Reichweite WLTP | 118 km |
| Reichweite Stadt | - |
| Batterie brutto | - |
| Batterie netto | 19 kWh |
| Batteriegewicht | - |
| Batterietechnologie | Lithium |
| Ladeleistung AC | 11 kW |
| Ladeleistung DC | 40 kW |
| Steckertyp AC | Typ 2 |
| Steckertyp DC | CCS |
| Position Ladeanschluss | Vorne links |
| Max. Geschw. elektrisch | - |
| Wärmepumpe | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC-Ladekabel inklusive | - |
| Heizungsart | - |
| Ladezeiten | 100%: 150 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 11,0 kW); 80%: 26 min. (DC nabíjecí stanice 40,0 kW) |
| Typ | van |
| Anzahl Sitze | 2 |
| Anzahl Türen | 4 |
| Dachlast | 100 kg |
| Bremsen vorne | Scheibenbremsen |
| Bremsen hinten | Scheibenbremsen |
| Radaufhängung vorne | Schraubenfedern |
| Radaufhängung hinten | Blattfedern |
| Preis | 1.063.000 CZK |
| Basisausstattung |
| Gebremst | 1500 kg |
| Ungebremst | 750 kg |