Jeep Wagoneer

Jeep Wagoneer – popis vozu

Americká automobilka Jeep nabízí celkem 8 modelů, namátkově třeba Avenger Elektro, Avenger spalovací, Compass, Grand Cherokee nebo Renegade. Wagoneer patří s délkou 5,453 metru k těm větším, šířka je pak 2,123 m, výška 1,92 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,65 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. V nabídce SUV značky Jeep je Wagoneer s délkou 5,45 m největší – nejblíže má k modelu Grand Cherokee, který je o 54 cm kratší.

Wagoneer se vyrábí v jediné motorizaci.

Dostupná je verze s osmistupňovou automatickou převodovkou Wagoneer 3.0 Hurricane I6 420 HP ve spojení s výbavou Series II. Wagoneer je dostupný pouze ve variantě s pohonem všech kol, a to ve všech motorizacích.

Jeep Wagoneer se skvěle hodí na tahání přívěsů, a to obzvlášť v kombinaci s motorizací Wagoneer 3.0 Hurricane I6 420 HP – brzděný přívěs zvládne až do hmotnosti 5 tuny. Tahání čehokoliv by tak měl zvládnout naprosto v pohodě.

Prodeje a registrace modelu Wagoneer

V dubnu 2026 bylo v ČR registrováno 4 kusy modelu Jeep Wagoneer.

Za posledních 12 měsíců (od června 2024) bylo celkem registrováno 25 kusů. S rostoucím trendem registrací.

Značka Jeep získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 7,3 z 10 a obsadila 27. místo z 39 značek.

Co říkají recenzenti

Nový Jeep Grand Wagoneer se na trh vrací jako obrovská a luxusní vlajková loď americké značky, která svými kolosálními rozměry o délce 5,45 metru hravě zastiňuje i zavedené evropské velikány typu Mercedes-Benz GLS. Zásadní pochvalu si vysloužil především přechod na nový dvakrát přeplňovaný řadový šestiválec Hurricane, jenž s úctyhodným výkonem 420 koní nabízí úžasně tichý, plynulý a nenucený zátah. Kabina vozu je natolik masivní, že k monitorování cestujících na zadních sedadlech automobilka raději integrovala speciální kamerový systém, přičemž kombinace pohonu všech kol a vzduchového odpružení dělá z tohoto obra mimořádně komfortní křižník pro pohlcování dlouhých dálničních kilometrů. Přes nasazení této moderní pohonné jednotky, jež konečně nahradila stárnoucí osmiválec Hemi, ovšem padá ostrá kritika na zcela zanedbatelné zlepšení spotřeby paliva a pochopitelnou nepraktičnost ještě o dvanáct palců prodloužené verze L ve stísněných městských prostorech. Přestože jde o poměrně drahé SUV s masivními provozními náklady, odnáší si v hodnoceních velmi slušné známky jako sebevědomá a vřele doporučovaná alternativa pro ty řidiče, kteří hledají nekompromisní americký prostor a špičkový rodinný luxus.

FAQ