Euro NCAP Crashtest
Getestet im Jahr 2025
Jihokorejská automobilka Kia nabízí celkem 24 modelů, namátkově třeba Ceed, EV4, K4, Picanto nebo Ceed Sportswagon. EV4 patří s délkou 4,43 metru k těm větším, šířka je pak 1,86 m, výška 1,485 m. Hodnoty průměrného hatchbacku jsou pak 4,2 m na délku, 1,79 m na šířku a 1,48 m na výšku. V nabídce hatchbacků značky Kia patří EV4 (4,43 m) k větším – nejblíže má k modelu Ceed, který je o 12 cm kratší.
EV4 se vyrábí v jediné motorizaci. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z června 2026. Základní výbava Air startuje na 939 980 Kč, model je dostupný v 10 různých výbavách.
EV4 se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci například japonská automobilka Toyota nabízí Urban Cruiser s motorem AWD za 949 000 Kč.
U hatchbacku vás jistě bude zajímat i objem kufru. Kia EV4 disponuje objemem 435 litrů. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Tesla Model 3 (594 litrů), Jaecoo 7 (500 litrů), Sportequipe Sportequipe 6 (486 litrů), Dongfeng Shine GS (474 litrů) nebo Ligier Myli (459 litrů)
V květnu 2026 bylo v ČR registrováno 2 kusy modelu Kia EV4.
Za posledních 7 měsíců (od září 2025) bylo celkem registrováno 20 kusů. S klesajícím trendem registrací.
Značka Kia získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 8,2 z 10 a obsadila 10. místo z 39 značek.
Podle TÜV Reportu 2026 má značka Kia dlouhodobou průměrnou poruchovost 28,3 % (13. z 14 značek v žebříčku).
Norský youtuber Bjørn Nyland model otestoval celkem 4× v letech 2025–2026 napříč 3 variantami a generacemi. Nejlepší naměřené hodnoty: při 90 km/h 124 Wh/km (dosah 629 km) (Long Range, 2025), při 120 km/h 204 Wh/km (dosah 382 km) (Long Range FWD), 1000km challenge 9 h 55 min (průměr 100,8 km/h) (LR, 2026). Závorka u každé hodnoty uvádí konkrétní variantu a rok testu — výsledky novější generace se proto mohou výrazně lišit od starších verzí. Data pocházejí z jeho veřejné testovací databáze, která obsahuje měření za pevně kontrolovaných podmínek (ustálená rychlost, GPS verifikace, zaznamenaný stav baterie).
Finský magazín Tekniikan Maailma otestoval deset aut v arktických podmínkách Laponska (−30 °C). Kia EV4 GT-Line obsadila dělené 2. místo (0,1 bodu za Mercedesem CLA 250+) a získala zvláštní uznání za nejlepší elektrotechniku — zahřála kabinu na 20 °C za 10 minut a nabíjela stejně rychle jako v létě. Reálný dojezd v mrazu: 261 km (WLTP 584 km). Více v článku Kia EV4 zazářila ve finském zimním testu.
V největším nezávislém testu reálného dojezdu EL Prix 2026 (norský autoklub NAF a časopis Motor, letní jízda na jedno nabití až do úplného vybití) Kia EV4 ujel 574,5 km oproti deklarovaným 594 km podle WLTP, tedy -3,3 %. Graf ukazuje odchylku od WLTP u všech 24 testovaných elektromobilů (tento model je zvýrazněn).
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za Earth ve výbavě Air platili přibližně 9 703 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 224 380 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Kia EV4 je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Kia Finance v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
| Kraftstoff | Elektro |
| Getriebe | Automatik |
| Angetriebene Achse | FWD |
| Leistung | 150 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 7 s |
| Baureihe | EV4 (CT1) (od 10/25) |
| Produktionsbeginn | CT1 |
| Produktionsbeginn des Modells | (81,4 kWh) |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse |
| Interne Herstellerbezeichnung | - |
| 1485 mm | |
| 2115 mm | |
| 4430 mm | |
| 2820 mm | |
| 435 / - l | |
| Leergewicht | 1896 kg |
| Gesamtgewicht | 2355 kg |
| 10 | |
| 140 |
| Kombiniert | 14 kWh/100km |
| Elektrische Reichweite | 625 km |
| Reichweite WLTP | 625 km |
| Reichweite Stadt | 799 km |
| Batteriekapazität brutto | 81 kWh |
| Batteriekapazität netto | - |
| Batteriegewicht | 475 kg |
| Batterietechnologie | Nikl-kobalt-mangan (NCM) |
| Ladeleistung AC | 11 kW |
| Ladeleistung DC | 128 kW |
| Steckertyp AC | Typ 2 |
| Steckertyp DC | CCS |
| Position des Ladeanschlusses | Vorne rechts |
| Max. Geschwindigkeit elektrisch | - |
| Wärmepumpe | Ja (bei einigen Motoren) |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC-Ladekabel inklusive | - |
| Heizungsart | - |
| Typ | hatchback |
| Anzahl Sitze | 5 |
| Anzahl Türen | 5 |
| Dachlast | 80 kg |
| Bremsen vorne | Scheibenbremsen |
| Bremsen hinten | Scheibenbremsen |
| Radaufhängung vorne | Schraubenfedern |
| Radaufhängung hinten | Schraubenfedern |
| Basisausstattung |
| Gebremst | 1000 kg |
| Ungebremst | 750 kg |
Getestet im Jahr 2025