| Bezeichnung | e-DCT |
| Kraftstoff | Hybrid |
| Zylinder | 8 |
| Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motortyp | Mittelmotor / V-Motor |
| Ventile | 4 |
| Max. Drehzahl | 9000 RPM |
| Drehmoment | - |
| Drehmoment-Drehzahl | 4000 RPM |
| Hubraum | 4 l |
| Getriebe | a (8) |
| Angetriebene Achse | 4x4 |
| Leistung | 676 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 343 Km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 2 s |
| Baureihe | Temerario (od 10/24) |
| Produktionsbeginn | - |
| Produktionsbeginn des Modells | Temerario |
| Fahrzeugklasse | Oberklasse |
| Interne Herstellerbezeichnung | - |
| 1201mm | |
| 2246mm | |
| 4706mm | |
| 2658 mm | |
| - / - l | |
| Gewicht | 1765 / - Kg |
| - | |
| - |
| Kombiniert | 11l/100km |
| Innerorts | - |
| Außerorts | - |
| Kraftstoff 2. Antrieb | electricity |
| Kombiniert 2. Antrieb | 11 l/100km |
| Innerorts 2. Antrieb | - |
| Außerorts 2. Antrieb | - |
| Abgasnorm | Euro 6e-bis |
| CO2 | - g/km |
| Elektr. Reichweite | - |
| Reichweite WLTP | - |
| Reichweite Stadt | - |
| Batterie brutto | 3 kWh |
| Batterie netto | - |
| Batteriegewicht | 79 kg |
| Batterietechnologie | Lithium |
| Ladeleistung AC | 7 kW |
| Ladeleistung DC | - |
| Steckertyp AC | Typ 2 |
| Steckertyp DC | - |
| Position Ladeanschluss | - |
| Max. Geschw. elektrisch | - |
| Wärmepumpe | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC-Ladekabel inklusive | Ja |
| Heizungsart | - |
| Ladezeiten | 100%: 30 min. (AC 1-fázové wallbox/nabíjecí stanice 7,0 kW) |
| Typ | coupe |
| Anzahl Sitze | 2 |
| Anzahl Türen | 2 |
| Dachlast | - |
| Bremsen vorne | Scheibenbremsen |
| Bremsen hinten | Scheibenbremsen |
| Radaufhängung vorne | Schraubenfedern |
| Radaufhängung hinten | Schraubenfedern |
| Preis | 6.900.000 CZK |
| Basisausstattung |
| Gebremst | - kg |
| Ungebremst | - kg |