Zurück zum Modell
Opel Mokka Electric1.2 DI Turbo Hybrid 48V Ultimate eDCT
Technische Daten
Motor
| Bezeichnung | 1.2 DI Turbo Hybrid 48V Ultimate eDCT |
| Kraftstoff | Elektro |
| Zylinder | - |
| Einspritzung | Nicht angegeben |
| Motortyp | - |
| Ventile | - |
| Max. Drehzahl | - |
| Drehmoment | 260 Nm |
| Drehmoment-Drehzahl | - |
| Hubraum | - |
| Getriebe | a (1) |
| Angetriebene Achse | FWD |
| Leistung | 115 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 Km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 9 s |
Modell
| Baureihe | Mokka (MOKKA-B) (od 10/24) |
| Produktionsbeginn | MOKKA-B |
| Produktionsbeginn des Modells | Mokka Electric |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen |
| Interne Herstellerbezeichnung | - |
Abmessungen
| 1515mm | |
| 1987mm | |
| 4150mm | |
| 2561 mm | |
| 310 / - l | |
| Gewicht | 1615 / 2015 Kg |
| 11 | |
| - |
Verbrauch
| Kombiniert | 15.6l/100km |
| Innerorts | - |
| Außerorts | - |
| Abgasnorm | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
Elektroantrieb
| Elektr. Reichweite | 403 km |
| Reichweite WLTP | 403 km |
| Reichweite Stadt | - |
| Batterie brutto | 54 kWh |
| Batterie netto | 51 kWh |
| Batteriegewicht | 339 kg |
| Batterietechnologie | Lithium-nikl-mangan-kobalt (NMC) |
| Ladeleistung AC | 11 kW |
| Ladeleistung DC | 100 kW |
| Steckertyp AC | Typ 2 |
| Steckertyp DC | CCS |
| Position Ladeanschluss | Hinten links |
| Max. Geschw. elektrisch | - |
| Wärmepumpe | Ja |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Ja |
| AC-Ladekabel inklusive | Ja |
| Heizungsart | - |
| Ladezeiten | 100%: 1601 min. (AC zásuvka 230V 1,8 kW), 1140 min. (AC 1-fázové wallbox/nabíjecí stanice 3,2 kW), 190 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 11,0 kW); 80%: 27 min. (DC nabíjecí stanice 100,0 kW) |
Karosserie
| Typ | SUV |
| Anzahl Sitze | 5 |
| Anzahl Türen | 5 |
| Dachlast | 75 kg |
| Bremsen vorne | Scheibenbremsen |
| Bremsen hinten | Scheibenbremsen |
| Radaufhängung vorne | Schraubenfedern |
| Radaufhängung hinten | Schraubenfedern |
Preis
| Preis | 939.990 CZK |
| Basisausstattung |
Anhänger
| Gebremst | - kg |
| Ungebremst | - kg |
