Volkswagen ID.3 Neo

Volkswagen ID.3 Neo – popis vozu

Německá automobilka Volkswagen nabízí celkem 41 modelů, namátkově třeba ID.3 Neo, Amarok, Caddy, California nebo Caravelle. ID.3 Neo patří s délkou 4,264 metru k těm menším, šířka je pak 1,809 m, výška 1,564 m.

ID.3 Neo se vyrábí v sedmi různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z května 2026.

ID.3 Neo se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem zadních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci například japonská automobilka Suzuki nabízí e Vitara s motorem e Vitara eAxle ALLGRIP-e za 902 500 Kč.

U vás jistě bude zajímat i objem kufru. Volkswagen ID.3 Neo disponuje objemem 385 litrů, resp. 1267 litrů při sklopených zadních sedadlech. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Dongfeng Shine GS (474 litrů), Ligier Myli (459 litrů), Chery Tiggo 4 HEV (430 litrů), Alfa Romeo Junior Ibrida (415 litrů) nebo SsangYong Tivoli (395 litrů)

Značka Volkswagen získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 7,4 z 10 a obsadila 25. místo z 39 značek.

Podle TÜV Reportu 2026 má značka Volkswagen dlouhodobou průměrnou poruchovost 22,4 % (4. z 14 značek v žebříčku).

ID.3 Neo v Česku: cena od 749 000 Kč, dodávky v létě 2026

Volkswagen 27. dubna 2026 spustil v Česku předprodej nové generace ID.3 Neo. Ceny startují na 749 000 Kč u vstupní výbavy Trend (50 kWh / 125 kW, dojezd 412 km) a vrcholí částkou 1 179 000 Kč u verze Style se 79kWh baterií a výkonem 170 kW (dojezd 620+ km WLTP). Linie Life startuje na 829 000 Kč a má sériově tepelné čerpadlo, dvouzónovou klimatizaci a bezdrátové nabíjení telefonu. Vrchol Style přidává maticové LED světlomety IQ. LIGHT, vyhřívaná sedadla ArtVelours Eco a navigaci Innovision Pro.

Klíčovou změnou oproti původnímu ID.3 jsou fyzická tlačítka klimatizace, V2L 3,6 kW sériově u všech variant a nový infotainment Innovision (10,25" Digital Cockpit + 12,9" centrální displej). Sportovní GTI verze přijde na začátku roku 2027. První vozy se k zákazníkům dostanou v letních měsících. Více v článku Volkswagen ID.3 Neo má české ceny.

Volkswagen ID.3 Neo v testech Bjørna Nylanda

Norský youtuber Bjørn Nyland model otestoval celkem 30× v letech 2020–2025 napříč 12 variantami a generacemi. Nejlepší naměřené hodnoty: při 90 km/h 121 Wh/km (dosah 421 km) (VW ID3 Pure 55 kWh, 2025), při 120 km/h 198 Wh/km (dosah 257 km) (VW ID3 Pure 55 kWh, 2025), 1000km challenge 10 h 20 min (průměr 96,8 km/h) (VW ID3 82 kWh, 2021), špičkový výkon DC nabíjení 150 kW (VW ID3 Pure 55 kWh May 2025, 2025). Závorka u každé hodnoty uvádí konkrétní variantu a rok testu — výsledky novější generace se proto mohou výrazně lišit od starších verzí. Data pocházejí z jeho veřejné testovací databáze, která obsahuje měření za pevně kontrolovaných podmínek (ustálená rychlost, GPS verifikace, zaznamenaný stav baterie).

Video: Volkswagen ID.3 Neo

ID.3 Neo – financování a leasing

Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za 50 kWh 125 kW Trend platili přibližně 7 731 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 178 720 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Volkswagen ID.3 Neo je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Volkswagen Financial Services v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.

FAQ