| Bezeichnung | Pure |
| Kraftstoff | Elektro |
| Zylinder | - |
| Einspritzung | Nicht angegeben |
| Motortyp | - |
| Ventile | - |
| Max. Drehzahl | - |
| Drehmoment | 310 Nm |
| Drehmoment-Drehzahl | - |
| Hubraum | - |
| Getriebe | a (1) |
| Angetriebene Achse | RWD |
| Leistung | 125 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 Km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 8 s |
| Baureihe | ID.5 (E2) (od 05/22) |
| Produktionsbeginn | E2 |
| Produktionsbeginn des Modells | ID.5 Pure |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse |
| Interne Herstellerbezeichnung | - |
| 1618mm | |
| 2108mm | |
| 4599mm | |
| 2770 mm | |
| 549 / - l | |
| Gewicht | 1963 / 2480 Kg |
| 10 | |
| 163 | |
| Böschungswinkel vorne | 15 |
| Böschungswinkel hinten | 17 |
| Rampenwinkel | 12 |
| Kombiniert | 16l/100km |
| Innerorts | 12 l/100km |
| Außerorts | 13 l/100km |
| Abgasnorm | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
| Elektr. Reichweite | 363 km |
| Reichweite WLTP | 363 km |
| Reichweite Stadt | - |
| Batterie brutto | 55 kWh |
| Batterie netto | 52 kWh |
| Batteriegewicht | 495 kg |
| Batterietechnologie | Lithium-nikl-mangan-kobalt (NMC) |
| Ladeleistung AC | 11 kW |
| Ladeleistung DC | 145 kW |
| Steckertyp AC | Typ 2 |
| Steckertyp DC | CCS |
| Position Ladeanschluss | Hinten rechts |
| Max. Geschw. elektrisch | - |
| Wärmepumpe | Ja |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC-Ladekabel inklusive | Ja |
| Heizungsart | - |
| Ladezeiten | 100%: 330 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 11,0 kW); 80%: 25 min. (DC nabíjecí stanice 145,0 kW) |
| Typ | SUV |
| Anzahl Sitze | 5 |
| Anzahl Türen | 5 |
| Dachlast | - |
| Bremsen vorne | Scheibenbremsen |
| Bremsen hinten | Trommelbremsen |
| Radaufhängung vorne | Schraubenfedern |
| Radaufhängung hinten | Schraubenfedern |
| Preis | 1.261.000 CZK |
| Basisausstattung |
| Gebremst | 1000 kg |
| Ungebremst | 750 kg |