Srovnání: BMW iX3 vs Tesla Model Y | Autohled.cz
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Motor
| Bezeichnung | 50 xDrive |
| Kraftstoff | Elektro |
| Zylinder | 0 |
| Einspritzung | Neurčeno |
| Motortyp | - |
| Ventile | 0 |
| Max. Drehzahl | 0 RPM |
| Drehmoment | 0 Nm |
| Drehmoment-Drehzahl | 0 RPM |
| Hubraum | 0 ccm |
| Getriebe | a (1) |
| Antrieb | 4x4 |
| Leistung | 345 kW |
| Max. Geschwindigkeit | 210 Km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 4 s |
Modell
| Baureihe | iX3 (NA5) (od 03/26) |
| Modell ab | 2026 |
| Motor ab | 2026 |
| Fahrzeugklasse | Střední třída |
Abmessungen
| Höhe | 1635 mm |
| Breite | 1895 mm |
| Länge | 4782 mm |
| Radstand | 2897 mm |
| Kofferraumvolumen | 520 / - l |
| Gewicht | 2360 / 2825 Kg |
| Wendekreis | 12 |
| Bodenfreiheit | 176 |
Verbrauch
| Kombiniert | 15 kWh/100km |
| Innerorts | - |
| Außerorts | - |
| Tankvolumen | 0 l |
| Abgasnorm | Elektromobil |
| CO2 | - |
Elektroantrieb
| Elektr. Reichweite | 794 km |
| Reichweite WLTP | 794 km |
| Reichweite Stadt | - |
| Batterie brutto | - |
| Batterie netto | 108 kWh |
| Batteriegewicht | - |
| Batterietechnologie | NCM |
| Ladeleistung AC | 22 kW |
| Ladeleistung DC | 400 kW |
| Steckertyp AC | Typ 2 |
| Steckertyp DC | CCS |
| Position Ladeanschluss | Vzadu vpravo |
| Max. Geschw. elektrisch | - |
| Wärmepumpe | Ja |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Ja |
Karosserie
| Typ | SUV |
| Anzahl Sitze | 5 |
| Anzahl Türen | 5 |
| Dachlast | 75 kg |
| Bremsen vorne | kotoučové |
| Bremsen hinten | kotoučové |
| Radaufhängung vorne | vinuté pružiny |
| Radaufhängung hinten | vinuté pružiny |
Anhänger
| Ungebremst | 750 kg |
| Gebremst | 2000 kg |
Preis
| Preis | - |
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Motor
| Bezeichnung | Premium AWD |
| Kraftstoff | Elektro |
| Zylinder | 0 |
| Einspritzung | Neurčeno |
| Motortyp | - |
| Ventile | 0 |
| Max. Drehzahl | 0 RPM |
| Drehmoment | 0 Nm |
| Drehmoment-Drehzahl | 0 RPM |
| Hubraum | 0 ccm |
| Getriebe | a (1) |
| Antrieb | 4x4 |
| Leistung | 338 kW |
| Max. Geschwindigkeit | 250 Km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 3 s |
Modell
| Baureihe | Model Y (003) (od 03/25) |
| Modell ab | 2025 |
| Motor ab | 2025 |
| Fahrzeugklasse | Střední třída |
Abmessungen
| Höhe | 1611 mm |
| Breite | 1920 mm |
| Länge | 4796 mm |
| Radstand | 2890 mm |
| Kofferraumvolumen | 822 / 938 l |
| Gewicht | 2108 / 2543 Kg |
| Wendekreis | 12 |
| Bodenfreiheit | 151 |
Verbrauch
| Kombiniert | 16 kWh/100km |
| Innerorts | 14 kWh/100km |
| Außerorts | 13 kWh/100km |
| Tankvolumen | 0 l |
| Abgasnorm | Elektromobil |
| CO2 | - |
Elektroantrieb
| Elektr. Reichweite | 580 km |
| Reichweite WLTP | 580 km |
| Reichweite Stadt | - |
| Batterie brutto | 83 kWh |
| Batterie netto | 79 kWh |
| Batteriegewicht | - |
| Batterietechnologie | NMC |
| Ladeleistung AC | - |
| Ladeleistung DC | 250 kW |
| Steckertyp AC | Typ 2 |
| Steckertyp DC | CCS / Tesla SC |
| Position Ladeanschluss | Vzadu vlevo |
| Max. Geschw. elektrisch | - |
| Wärmepumpe | Ja |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Nein |
Karosserie
| Typ | SUV |
| Anzahl Sitze | 5 |
| Anzahl Türen | 5 |
| Dachlast | 75 kg |
| Bremsen vorne | kotoučové |
| Bremsen hinten | kotoučové |
| Radaufhängung vorne | vinuté pružiny |
| Radaufhängung hinten | vinuté pružiny |
Anhänger
| Ungebremst | 750 kg |
| Gebremst | 1600 kg |
Preis
| Preis | - |
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Empfohlene Vergleiche
BMW iX3 vs Tesla Model Y – elektrická SUV nové generace
Model Y startuje na 1 125 400 Kč, tedy o více než 400 tisíc níž než nový iX3 od 1 544 400 Kč. BMW za příplatek nabízí především dojezd – nová generace na platformě Neue Klasse ujede podle WLTP až 794 km, zatímco Tesla končí na 580 km. Výkony jsou srovnatelné (235–345 kW u BMW, 220–338 kW u Tesly), Model Y ale vede v praktičnosti s obřím zavazadlovým prostorem 836 litrů. Tesla je racionální kalkul s nejlepší nabíjecí sítí, iX3 technologická špička s prémiovým interiérem.