| Bezeichnung | 70kW 2024 |
| Kraftstoff | Elektro |
| Zylinder | 0 |
| Einspritzung | Neurčeno |
| Motortyp | - |
| Ventile | 0 |
| Max. Drehzahl | 0 RPM |
| Drehmoment | 0 Nm |
| Drehmoment-Drehzahl | 0 RPM |
| Hubraum | 0 ccm |
| Getriebe | a (1) |
| Antrieb | FWD |
| Leistung | 70 kW |
| Max. Geschwindigkeit | 130 Km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 12 s |
| Baureihe | T03 (T03D) (od 09/24) |
| Modell ab | 2024 |
| Motor ab | 2024 |
| Fahrzeugklasse | Miniauto |
| Höhe | 1577 mm |
| Breite | 1652 mm |
| Länge | 3620 mm |
| Radstand | 2400 mm |
| Kofferraumvolumen | 210 / - l |
| Gewicht | 1175 / 1475 Kg |
| Wendekreis | 9 |
| Bodenfreiheit | 140 |
| Kombiniert | 16 kWh/100km |
| Innerorts | 9 kWh/100km |
| Außerorts | 11 kWh/100km |
| Tankvolumen | 0 l |
| Abgasnorm | Elektromobil |
| CO2 | - |
| Elektr. Reichweite | 265 km |
| Reichweite WLTP | 265 km |
| Reichweite Stadt | 395 km |
| Batterie brutto | 37 kWh |
| Batterie netto | 36 kWh |
| Batteriegewicht | 295 kg |
| Batterietechnologie | LFP |
| Ladeleistung AC | 6.6 kW |
| Ladeleistung DC | 45 kW |
| Steckertyp AC | Typ 2 |
| Steckertyp DC | CCS |
| Position Ladeanschluss | Vpředu uprostřed |
| Max. Geschw. elektrisch | - |
| Wärmepumpe | Nein |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Nein |
| Typ | hatchback |
| Anzahl Sitze | 4 |
| Anzahl Türen | 5 |
| Dachlast | 0 kg |
| Bremsen vorne | kotoučové |
| Bremsen hinten | kotoučové |
| Radaufhängung vorne | vinuté pružiny |
| Radaufhängung hinten | vinuté pružiny |
| Ungebremst | 0 kg |
| Gebremst | 0 kg |
| Preis | - |
| Bezeichnung | Electric 45 |
| Kraftstoff | Elektro |
| Zylinder | 0 |
| Einspritzung | Neurčeno |
| Motortyp | - |
| Ventile | 0 |
| Max. Drehzahl | 0 RPM |
| Drehmoment | 0 Nm |
| Drehmoment-Drehzahl | 0 RPM |
| Hubraum | 0 ccm |
| Getriebe | a (1) |
| Antrieb | FWD |
| Leistung | 33 kW |
| Max. Geschwindigkeit | 125 Km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 19 s |
| Baureihe | Spring (DBG) (10/21 - 04/24) |
| Modell ab | 2024 |
| Motor ab | 2021 |
| Fahrzeugklasse | Miniauto |
| Höhe | 1516 mm |
| Breite | 1579 mm |
| Länge | 3734 mm |
| Radstand | 2423 mm |
| Kofferraumvolumen | 290 / 600 l |
| Gewicht | 1045 / 1300 Kg |
| Wendekreis | 9 |
| Bodenfreiheit | 151 |
| Kombiniert | 13 kWh/100km |
| Innerorts | - |
| Außerorts | - |
| Tankvolumen | 0 l |
| Abgasnorm | Elektromobil |
| CO2 | - |
| Elektr. Reichweite | 230 km |
| Reichweite WLTP | 230 km |
| Reichweite Stadt | 305 km |
| Batterie brutto | 27 kWh |
| Batterie netto | 26 kWh |
| Batteriegewicht | 186 kg |
| Batterietechnologie | NCM |
| Ladeleistung AC | 3.7 kW |
| Ladeleistung DC | - |
| Steckertyp AC | Typ 2 |
| Steckertyp DC | - |
| Position Ladeanschluss | Vpředu uprostřed |
| Max. Geschw. elektrisch | - |
| Wärmepumpe | Nein |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Nein |
| Typ | SUV |
| Anzahl Sitze | 4 |
| Anzahl Türen | 5 |
| Dachlast | 0 kg |
| Bremsen vorne | kotoučové |
| Bremsen hinten | bubnové |
| Radaufhängung vorne | vinuté pružiny |
| Radaufhängung hinten | vinuté pružiny |
| Ungebremst | 0 kg |
| Gebremst | 0 kg |
| Preis | - |
Spring drží pozici nejlevnějšího elektromobilu na trhu s cenou od 419 900 Kč, T03 stojí 491 000 Kč. Čínský Leapmotor za příplatek nabídne výrazně vyšší výkon (70 kW proti 33–48 kW) a delší dojezd 265 km proti 230 km WLTP. Dacia kontruje větším kufrem (308 vs 210 litrů) a SUV karoserií, T03 je klasický městský hatchback s bohatší základní výbavou. Oba dávají smysl výhradně jako druhé auto do města – rozhodne, zda upřednostníte cenu, nebo dojezd.