Čínská automobilka Leapmotor nabízí celkem 5 modelů: A05, T03, B03X, B10 nebo C10. T03 patří s délkou 3,62 metru k těm menším, šířka je pak 1,652 m, výška 1,577 m. Hodnoty průměrného hatchbacku jsou pak 4,2 m na délku, 1,79 m na šířku a 1,48 m na výšku. V nabídce hatchbacků značky Leapmotor je T03 s délkou 3,62 m nejmenší – nejblíže má k modelu A05, který je o 58 cm delší.
T03 se vyrábí v jediné motorizaci. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z května 2026. Základní výbava reference startuje na 491 000 Kč, model je dostupný v 2 různých výbavách.
T03 se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci například japonská automobilka Suzuki nabízí e Vitara s motorem e Vitara eAxle ALLGRIP-e za 902 500 Kč.
U hatchbacku vás jistě bude zajímat i objem kufru. Leapmotor T03 disponuje objemem 210 litrů. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Ligier Myli (459 litrů), SsangYong Tivoli (395 litrů), KGM Tivoli (395 litrů), Škoda Fabia (380 litrů) nebo BAIC Beijing X35 (376 litrů)
V červnu 2026 bylo v ČR registrováno 5 kusů modelu Leapmotor T03.
Za posledních 12 měsíců (od června 2025) bylo celkem registrováno 59 kusů. S rostoucím trendem registrací.
Leapmotor T03 přichází na evropský trh jako ambiciózní vyzyvatel zavedených městských elektromobilů, přičemž těží zejména z úzké spolupráce s koncernem Stellantis a výroby v polských Tychách, což mu umožňuje stlačit základní cenu na velmi konkurenceschopných 15 995 liber. Pod kapotou tohoto pětidveřového hatchbacku pracuje synchronní elektromotor s permanentními magnety o výkonu 70 kW (95 k), který ve spojení s baterií o kapacitě 37,3 kWh nabízí solidní parametry pro každodenní městské popojíždění. Recenzenti se shodují, že vůz v jediné, plně vybavené verzi nabízí nebývale bohatou standardní výbavu zahrnující patnáctipalcová litá kola či pokročilé technologie, čímž v poměru ceny a výkonu citelně zastiňuje konkurenční Dacii Spring. Na druhou stranu se však T03 potýká s výrazným nedostatkem charakteru a příliš kompromisním podvozkem, který v přímém srovnání postrádá hravost i řidičskou jistotu moderních soupeřů, jako jsou Citroën ë-C3 nebo elektrický Fiat 500. Ačkoliv jde o technicky kompetentní a ekonomicky racionální volbu pro nenáročné uživatele, pro milovníky řízení zůstává jízda v tomto modelu spíše šedivým průměrem, který funkčně nikoho neurazí, ale ani ničím vyloženě nenadchne.
V únoru 2026 se Leapmotor T03 stal čtvrtým nejprodávanějším elektromobilem v Evropě s 6 119 registracemi (+695 % meziročně). Většinu objemu (78 %) zajistila Itálie, kde díky programu šrotovného Ecobonus stál T03 pouhých 4 900 eur. Dotace jsou vyčerpány, aktuální italská cena činí 15 900 eur. V Česku stojí T03 od 491 tisíc korun. Více v článku Leapmotor T03 za cenu kola.
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za 70kW 2024 ve výbavě reference platili přibližně 5 068 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 117 160 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Leapmotor T03 je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
| Kraftstoff | Elektro |
| Getriebe | Automatik |
| Angetriebene Achse | FWD |
| Leistung | 70 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 12 s |
| Baureihe | T03 (T03D) (od 09/24) |
| Produktionsbeginn | T03D |
| Produktionsbeginn des Modells | T03 |
| Fahrzeugklasse | Kleinstwagen |
| Interne Herstellerbezeichnung | - |
| 1577 mm | |
| 1925 mm | |
| 3620 mm | |
| 2400 mm | |
| 210 / - l | |
| Leergewicht | 1175 kg |
| Gesamtgewicht | 1475 kg |
| 9 | |
| 140 |
| Kombiniert | 16 kWh/100km |
| Elektrische Reichweite | 265 km |
| Reichweite WLTP | 265 km |
| Reichweite Stadt | 395 km |
| Batteriekapazität brutto | 37 kWh |
| Batteriekapazität netto | 36 kWh |
| Batteriegewicht | 295 kg |
| Batterietechnologie | Lithium-železo-fosfát (LFP) |
| Ladeleistung AC | 6 kW |
| Ladeleistung DC | 45 kW |
| Steckertyp AC | Typ 2 |
| Steckertyp DC | CCS |
| Position des Ladeanschlusses | Vorne mittig |
| Max. Geschwindigkeit elektrisch | - |
| Wärmepumpe | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC-Ladekabel inklusive | Ja (bei einigen Motoren) |
| Heizungsart | - |
| Typ | hatchback |
| Anzahl Sitze | 4 |
| Anzahl Türen | 5 |
| Dachlast | - |
| Bremsen vorne | Scheibenbremsen |
| Bremsen hinten | Scheibenbremsen |
| Radaufhängung vorne | Schraubenfedern |
| Radaufhängung hinten | Schraubenfedern |
| Basisausstattung |
| Gebremst | - |
| Ungebremst | - |