Crashtest

XPeng G9 stojí na 800V architektuře, která spolu s vlastní nabíjecí sítí značky patří k nejrychlejším řešením na trhu. Velké elektrické SUV nabízí vzduchový podvozek a prémiový interiér s masážními sedadly, a cenově se drží výrazně pod BMW iX i Mercedesem EQE SUV. Po analýze 13 nezávislých recenzí z Česka, Polska, Německa a Velké Británie získává facelift 2025 hodnocení 77/100. <a href="https://www.autohledmagazin.cz/?p=11144" target="_blank" rel="noopener">Celá recenze</a>.

Norský youtuber Bjørn Nyland model otestoval celkem 9× v letech 2023–2026 napříč 5 variantami a generacemi. Nejlepší naměřené hodnoty: při 90 km/h 168 Wh/km (dosah 536 km) (Performance 2025, 2025), při 120 km/h 236 Wh/km (dosah 382 km) (Performance 2025, 2025), 1000km challenge 9 h 00 min (průměr 111,1 km/h) (Performance 2025, 2026), špičkový výkon DC nabíjení 470 kW (93 kWh 2025 500 kW, 2025). Závorka u každé hodnoty uvádí konkrétní variantu a rok testu — výsledky novější generace se proto mohou výrazně lišit od starších verzí. Data pocházejí z jeho veřejné <a href="https://drive.google.com/drive/folders/1HOwktdiZmm40atGPwymzrxErMi1ZrKPP" target="_blank" rel="noopener">testovací databáze</a>, která obsahuje měření za pevně kontrolovaných podmínek (ustálená rychlost, GPS verifikace, zaznamenaný stav baterie).

Prémiové čínské SUV na 800V architektuře kombinující extrémně rychlé nabíjení, luxusní pohodlí a bohatou výbavu. Vyniká na dlouhých trasách díky vzduchému odpružení.

Test XPENG G9 Performance 2026: Nabíjení na hranici fyziky a komfort jako z jiného světa

Technologicky vybavené luxusní SUV s cenou pod 1,5 milionu korun.

Xpeng vstoupil do Česka a vyrábí v Rakousku. Projeli jsme první dva modely

Překvapivě vyspělý elektrický SUV třídy vyšší s prémiovou kvalitou.

Jeździłem Xpengami G6 i G9 po liftingu

Xpeng G9 je technicky vyspělé velké elektrické SUV s prémiovým interiérem a rekordně rychlým nabíjením, které se ale trápí s anonymním designem a nezajímavým řízením.

XPeng G9 v testu

Test na dlouhé cestě do východního Polska. Pochvala za kvalitu interiéru a komfort.

Xpengiem G9 pojechałem na Podlasie. Zawsze bałem się tam jeździć elektrykami

Konkurenceschopné čínské SUV s impozantním interiérem a technologiemi konkurujícími Tesle.

Čínský původ neodhalíte, inspiraci Teslou ale nezapře. Neznámý XPeng míří i na Enyaq

Xpeng G9 Long Range přesvědčuje jako komfortní elektrické SUV s výjimečným rychlonabíjením a prostorným interiérem za konkurenční cenu, ale softwarové doladění asistentů ještě není na vrcholu.

XPeng G9 v testu: XPeng má to, o co se VW teprve snaží

XPeng G9 je pohostinné velké SUV plné technologií, které soupeří s BMW iX cenou i výbavou, avšak infotainment má výpadky a jízdní dynamika zaostává za nejlepšími v třídě.

MHERO 817

Kia EV9

Polestar 4

Lexus RZ

Mercedes-Benz GLC Coupé

#XPENG G9 je stredne veľké elektrické SUV, no kategóriu v mnohom prekračuje. Verzia Performance je vrchol ponuky s dvomi elektromotormi s max. výkonom 435 kW a 750 Nm. LFP batéria má 93,1 kWh. Vďaka vzduchovému pruženiu, ktoré je automati

TEST Xpeng G9 - vie Čína robiť prémiovku?

Podpora mojej práce začína👍videa, 🖮 komentáru a zapnutím odberu spolu so 🔔
💶Finančne ma môžete podporiť priamo na účet SK98 0200 0000 0022 6079 1151
     (do poznámky napíšte Váš @)

Instagram:   / elektromobil.tv  
Facebo

Nový kráľ je tu! Takto vyzerá nabíjanie elektromobilu s max. DC výkonom 525kW v praxi.

🚙 XPeng G9: asfalt je jeho domov, no zvládne aj viac, než čakáš 👀#topspeedsk

V našem nejnovějším testu nabíjení jsme pokořili rekord, protože Xpeng G9 se z 10 na 80 % dostal za neuvěřitelných 12 minut. 

Partnerem videí fDrive.cz je Xiaomi 17 Ultra.

Web: https://fdrive.cz/
Facebook: https://www.facebook.com/fDriv

Nový rekord! 72 kWh za 12 minut nabije Xpeng G9

Der XPeng G9 ist das Flaggschiff des chinesischen Autoherstellers und bietet auf 4,89 m Länge reichlich Platz und viel Komfort. Hinzu kommen eine umfangreiche Serienausstattung inklusive aller verfügbaren Assistenzsysteme.

Bereits die Version mit 

Schnellladen mit 525 kW: XPeng G9 AWD Performance im Fahrbericht

Alle für das Fahrzeug verfügbaren Assistenzsysteme sind beim XPeng G9 AWD Performance immer mit an Bord. Und so muss man bei der Bestellung nicht darüber nachdenken, auf was man eventuell aus Kostengründen verzichten möchte bzw. was unbedingt mit an 

XPeng G9 AWD Performance - Die Assistenzsysteme des Elektrischen Luxus SUV im Test  | 2026 | Deutsch

Der XPeng G9 ist das Flaggschiff des chinesischen Herstellers und bietet neben viel Platz und Komfort auch eine umfangreiche Ausstattung. Aber wie fährt sich das große Elektro SUV?

Angetrieben wird mein Testwagen von einem 165 kW starken E-Motor a

XPeng G9 AWD Performance - Fahreindruck & Verbrauch des großen Elektro SUV | Test | Auto | Deutsch

Der XPeng G9 ist eine großes, luxuriöses Elektro SUV und bietet reichlich moderne Technik. Und so findet man im Innenraum zusätzlich zu einen digitalen Cockpit gleich zwei 14.96 Zoll große Displays für die Bedienung des Infotainment System.

Abe

XPeng G9 AWD Performance Infotainment & Bedienung im großen Luxus Elektro SUV | 2026 | Deutsch

BMW iX3 (210 kW) | Elektrická sedadla | SOH 97 procent

BMW iX1 xDrive30 / SoH 100% / top výbava / záruka / DPH

BMW iX Xdrive 40 SPORT

BMW iX1 xDrive30 | SOH BMS 99 %

BMW iX1 xDrive30 | SOH 99,1 % | DPH

BMW iX1, M-Sport 30 +sada zimních kol

Aktuální český ceník BMW iX z července 2026 začíná částkou 2 147 600 Kč za verzi xDrive45 s pohonem všech kol, výkonem 300 kW a využitelnou kapacitou baterie 94 kWh. Silnější xDrive60 s výkonem 400 kW, 109kWh baterií a dojezdem až 701 km WLTP stojí od 2 579 200 Kč. Pro většinu řidičů dává lepší poměr ceny a schopností základní xDrive45; příplatek za xDrive60 se vyplatí hlavně při pravidelných dlouhých cestách. Mezi cenově blízké konkurenty patří Volvo EX90 od 2 138 900 Kč a Polestar 3 od 2 056 000 Kč. Podrobnosti o dojezdu, nabíjení, komfortu a reálných zkušenostech majitelů shrnuje naše <a href="https://www.autohledmagazin.cz/?p=14007">master recenze BMW iX</a>.

Norský youtuber Bjørn Nyland model otestoval celkem 8× v roce 2022 napříč 4 variantami a generacemi. Nejlepší naměřené hodnoty: při 90 km/h 170 Wh/km (dosah 415 km) (xDrive40), při 120 km/h 242 Wh/km (dosah 291 km) (xDrive40), 1000km challenge 10 h 10 min (průměr 98,4 km/h) (xDrive50, 2022), špičkový výkon DC nabíjení 198 kW (iX50 Feb 2022, 2022). Závorka u každé hodnoty uvádí konkrétní variantu a rok testu — výsledky novější generace se proto mohou výrazně lišit od starších verzí. Data pocházejí z jeho veřejné <a href="https://drive.google.com/drive/folders/1HOwktdiZmm40atGPwymzrxErMi1ZrKPP" target="_blank" rel="noopener">testovací databáze</a>, která obsahuje měření za pevně kontrolovaných podmínek (ustálená rychlost, GPS verifikace, zaznamenaný stav baterie).

BMW vytvořilo nejrafinovanější a nejpohodlnější X5 v historii, aniž by obětovalo dynamický charakter, který model vždy definoval - ať už s benzínovým, nebo elektrickým pohonem.

První jízda: BMW iX5 / BMW X5 2026 - pohodlnější než kdy dřív

BMW iX5 je dobře zpracované luxusní elektrické SUV kombinující působivou techniku a výkon, ale vysoká cena a nezvyklý design mohou omezit jeho oblibu oproti zavedeným konkurentům.

BMW iX5 (2026): velký test a kompletní průvodce

Carwow přestává doporučovat některá elektro-SUV včetně BMW iX kvůli zastaralému designu a konkurenci.

BMW iX bylo dříve recenzentem doporučováno jako brilantní auto, ale s příchodem nových konkurentů se jeho postavení mění. V aktuálním srovnání propadá zejména v oblasti vnějšího designu, který recenzent označil za neohrabaný.

Autotrader recenzuje nový BMW iX3 Neue Klasse - moderní elektromobil s propracovaným interiérem, prostorovým kufrem a inovativními parkovacími asistenty.

BMW iX3 představuje pro značku zásadní technologický skok a návrat k úspěšné filozofii řady Neue Klasse. Recenzent oceňuje především čistší design, špičkovou techniku a praktické detaily, které z vozu dělají velmi ambiciózního nástupce.

Carwow porovnává nový BMW iX3 se starým X3 M: kontroverzní design interiéru, technologická základna Neue Klasse.

Nový iX3 je pro BMW zásadním modelem, který definuje technologie budoucích vozů značky. Recenzent oceňuje jeho technologický základ, ale má výhrady k netradičnímu a příliš hladkému designu.

BMW iX M70 kombinuje extrémní výkon s vrcholným komfortem a vynikajícím zpracováním, ale za vysokou cenu a s nižším dojezdem.

BMW iX M70 je podle recenzenta nejlepším elektromobilem na trhu díky kombinaci extrémní rychlosti a maximálního komfortu. Hlavní nevýhodou je však vysoká cena a nižší dojezd oproti slabším verzím, což je ona zmíněná „past“. Celkový dojem je ale velmi pozitivní, zejména díky vylepšenému designu a špičkovému zpracování.

Autokult CZ označuje nové BMW iX3 za kontroverzní i revoluční zároveň — design dělí názory, jízda je skvělá.

Recenzent označuje BMW iX3 za revoluční vůz a technologický základ pro budoucí modely značky. Celkový dojem je nadšený, přičemž vyzdvihuje především špičkové parametry nabíjení, výkonu a dojezdu.

BMW iX3 2026 je kontroverzní designem, ale jízdně přesvědčuje. Zásadní technologický skok oproti předchůdci, test v 4K.

Nové BMW iX3 je prezentováno jako zásadní technologický skok, který kombinuje odvážný design s vysokou funkčností. Recenzent vyzdvihuje především inovativní Panorama Vision displej, intuitivní ovládání a rekordní dojezd. Přestože vzhled vozu vzbuzuje kontroverze, celkový dojem z ergonomie a použitých technologií je velmi pozitivní.

Praktická ukázka systému Active Seal u BMW iX3 pro nouzovou opravu pneumatiky.

Video demonstrativně ukazuje praktické použití Active Seal u BMW iX3. Sada dofrkne a utěsní pneumatiku tak, abyste se dojeli aspoň někam, kde to lze opravit (cca 200 km při omezení 80 km/h). Hodí se jako nouzové řešení při píchlé pneumatice.

BMW iX3 pod lupou: Panoramatický iDrive v iX3 v testu každodenního provozu

Symbiotický pohon v iX3 přesvědčuje: BMW umí asistenční systémy, které neruší

Facelift posílil baterie, výkon i efektivitu. iX exceluje jako luxusní křižník, ale 500litrový kufr a 400V nabíjení zaostávají.

Test BMW iX (2025) - Stejně futuristické, ale ještě lepší uvnitř

Facelift design jen zjemnil, ale technicky a komfortem iX dál patří mezi nejpřesvědčivější luxusní elektromobily.

BMW iX xDrive60: Krása diskutabilní, technologie neoddiskutovatelná

Faceliftovaný iX xDrive60 je mimořádně pohodlné a efektivní rodinné elektrické SUV, jehož největší překážkou zůstává cena.

TEST BMW iX xDrive60 - Lepší pro život než dieselová X5?

BMW iX xDrive60 (2025) prošlo rozsáhlou aktualizací - až 701 km dojezdu, o 25% vyšší výkon, rychlejší nabíjení 195 kW a vylepšený podvozek.

Recenze – BMW iX xDrive60 (2025), na mnoha frontách vylepšen

Toyota Land Cruiser

Volvo EX90

Cadillac LYRIQ

Audi Q8

BMW X5

Der BMW iX bekommt nach vier Jahren und rund 130.000 verkauften Exemplaren ein Facelift (LCI für Life Cycle Impulse). Das neue Basismodell BMW iX xDrive 45 fährt mit deutlich größerem Akku über 600 Kilometer weit, darüber rangieren die neuen Mo

BMW iX 2025 Facelift: Ich zeige Dir, was NEU ist | M70 xDrive | xDrive 45 | Preis

►Anzeige: 20 % Rabattcode “AUTOGEFUEHL20” für den carVertical Hintergund-Check für Gebrauchtwagen:
https://www.carvertical.com/de/landing/v3?a=Autogefuehl&b=3ec11888&voucher=autogefuehl20&utm_medium=infl
►Anzeige: Die besten Leasingangebote

🍻Das einzige Auto, mit dem man anstoßen kann! BMW iX

💡🎥💦 Kamerareinigung im überarbeiteten BMW iX

BMW iX im Test mit Roadtrip - mehr Luxus oder überholt vom iX3?

Save up to £3750 on an EV with the Electric Car Grant: https://bit.ly/Electric-Car-Grant-2025

It’s time for an all-new EV range test! 

We’ve got our hands on some of the latest all-electric SUVs, and we’re going to compare them to not only s

BMW iX v tomto testu ohromilo především svou vysokou efektivitou a schopností ujet rekordní vzdálenost na jedno nabití. Recenzent vyzdvihl špičkový jízdní komfort a luxusní interiér, i když kritizoval kontroverzní vzhled a méně intuitivní řešení displejů.

I drove these NEW electric cars until they DIED!

Explore new and used car deals with Carwow: https://bit.ly/Change-Your-Car-0704

Is this the ultimate electric SUV showdown? Mat’s back, and this time he’s brought the heavy hitters of the luxury EV world.

In this video, we’re pitting the esta

Why I WON’T recommend these cars anymore...

►AD: 20 % discount code “AUTOGEFUEHL” on carVertical background check for used vehicles: https://www.carvertical.com/de/landing/v3?a=Autogefuehl&b=3ec11888&voucher=autogefuehl&utm_medium=infl 

This is our in-depth review of the 2027 BMW iX xDr

2027 BMW iX roadtrip driving REVIEW - more luxury or overtaken by iX3?

In this definitive BMW iX review, we reveal the brutal truth after living with BMW's flagship electric SUV for 6000 miles! The iX was BMW's first dedicated electric luxury SUV, but with the brilliant new 500-mile BMW iX3 recently taking the What Car?

NEW BMW iX review – Why buy THIS over a BMW iX3?

Porovnání vozů XPeng G9 vs BMW iX. Srovnejte ceny, parametry, rozměry a spotřebu.

Bezeichnung	Performance AWD
Kraftstoff	Elektro
Zylinder	0
Einspritzung	Neurčeno
Motortyp	-
Ventile	0
Max. Drehzahl	0 RPM
Drehmoment	0 Nm
Drehmoment-Drehzahl	0 RPM
Hubraum	0 ccm
Getriebe	a (1)
Antrieb	RWD
Leistung	258 kW
Max. Geschwindigkeit	200 Km/h
Beschleunigung 0-100	6 s

Baureihe	G9 (G9A) (od 07/25)
Modell ab	2025
Motor ab	2025
Fahrzeugklasse	Vyšší střední třída

Höhe	1680 mm
Breite	1937 mm
Länge	4891 mm
Radstand	2998 mm
Kofferraumvolumen	660 / - l
Gewicht	2210 / 2730 Kg
Wendekreis	11
Bodenfreiheit	145

Kombiniert	18 kWh/100km
Innerorts	-
Außerorts	-
Tankvolumen	0 l
Abgasnorm	Elektromobil
CO₂	-

Elektr. Reichweite	502 km
Reichweite WLTP	502 km
Reichweite Stadt	-
Batterie brutto	79 kWh
Batterie netto	78 kWh
Batteriegewicht	-
Batterietechnologie	LFP
Ladeleistung AC	11 kW
Ladeleistung DC	445 kW
Steckertyp AC	Typ 2
Steckertyp DC	CCS
Position Ladeanschluss	Vzadu vpravo
Max. Geschw. elektrisch	-
Wärmepumpe	Ja
Vehicle-to-Load (V2L)	Ja

Srovnání: XPeng G9 vs BMW iX | Autohled.cz

Motor

Modell

Abmessungen

Verbrauch

Elektroantrieb

Karosserie

Anhänger

Preis