Euro NCAP Crashtest
Getestet im Jahr 2023
Čínská automobilka XPeng nabízí celkem 5 modelů: G6, G9, P7, P7+ nebo X9. G9 patří s délkou 4,891 metru k těm větším, šířka je pak 1,937 m, výška 1,68 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,65 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. V nabídce SUV značky XPeng je G9 s délkou 4,89 m největší – nejblíže má k modelu G6, který je o 13 cm kratší.
G9 se vyrábí v jediné motorizaci. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z května 2026.
G9 se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem zadních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci například americká automobilka Cadillac nabízí OPTIQ s motorem Premium AWD za 1 690 000 Kč.
Aktuální generace XPeng G9 je v prodeji od roku 2025.
U SUV vás jistě bude zajímat i objem kufru. XPeng G9 disponuje objemem 660 litrů. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Chrysler Pacifica (915 litrů), Tesla Model 3 (594 litrů), XPeng G6 (571 litrů), Jaecoo 7 (500 litrů) nebo Sportequipe Sportequipe 6 (486 litrů)
V červnu 2026 bylo v ČR registrováno 8 kusů modelu XPeng G9, z toho 6 nových a 2 ojeté.
Za posledních 11 měsíců (od ledna 2025) bylo celkem registrováno 47 kusů. S rostoucím trendem registrací.
XPeng G9 se profiluje jako technologický manifest čínského automobilového průmyslu, který svými parametry reálně ohrožuje zavedené německé prémiové značky. Hlavním lákadlem je bezpochyby revoluční 800V architektura umožňující nabíjecí výkon až 525 kW, díky čemuž lze obří akumulátor o kapacitě 98 kWh doplnit z 10 na 80 % za pouhých 12 minut. Interiér s trojicí rozměrných obrazovek a špičkovým audiosystémem Dolby Atmos sice vyvolává kýžený „wow efekt“, ovšem celkový dojem mírně sráží občasné softwarové vrtochy infotainmentu a poněkud sterilní jízdní projev s přeposilovaným řízením bez jakékoliv zpětné vazby. Přestože vnějšímu designu schází špetka originality a samotná značka zatím nemá v Evropě patřičný společenský status, díky vysokému cestovnímu komfortu a agresivní cenové politice představuje G9 velmi silného konkurenta pro luxusní vozy typu BMW iX. Podle dosavadních zkušeností se nejedná o žádné levné „čínské ořezávátko“, ale o plnohodnotné SUV, které jasně deklaruje, že se evropští výrobci mají v oblasti rychlosti nabíjení a digitalizace čeho obávat.
XPeng G9 stojí na 800V architektuře, která spolu s vlastní nabíjecí sítí značky patří k nejrychlejším řešením na trhu. Velké elektrické SUV nabízí vzduchový podvozek a prémiový interiér s masážními sedadly, a cenově se drží výrazně pod BMW iX i Mercedesem EQE SUV. Po analýze 13 nezávislých recenzí z Česka, Polska, Německa a Velké Británie získává facelift 2025 hodnocení 77/100. Celá recenze.
Norský youtuber Bjørn Nyland model otestoval celkem 6× v letech 2023–2025 napříč 4 variantami a generacemi. Nejlepší naměřené hodnoty: při 90 km/h 201 Wh/km (dosah 468 km) (Performance), při 120 km/h 266 Wh/km (dosah 353 km) (Performance), 1000km challenge 10 h 00 min (průměr 100,0 km/h) (Performance, 2023), špičkový výkon DC nabíjení 470 kW (93 kWh 2025 500 kW, 2025). Závorka u každé hodnoty uvádí konkrétní variantu a rok testu — výsledky novější generace se proto mohou výrazně lišit od starších verzí. Data pocházejí z jeho veřejné testovací databáze, která obsahuje měření za pevně kontrolovaných podmínek (ustálená rychlost, GPS verifikace, zaznamenaný stav baterie).
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za Performance AWD ve výbavě Performance AWD platili přibližně 16 505 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 381 600 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu XPeng G9 je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
| Kraftstoff | Elektro |
| Getriebe | Automatik |
| Angetriebene Achse | RWD |
| Leistung | 258 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 6 s |
| Baureihe | G9 (G9A) (od 07/25) |
| Produktionsbeginn | G9A |
| Produktionsbeginn des Modells | Standard Range |
| Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse |
| Interne Herstellerbezeichnung | - |
| 1680 mm | |
| 2190 mm | |
| 4891 mm | |
| 2998 mm | |
| 660 / - l | |
| Leergewicht | 2210 kg |
| Gesamtgewicht | 2730 kg |
| 11 | |
| 145 | |
| Böschungswinkel vorne | 18 |
| Böschungswinkel hinten | 19 |
| Steigfähigkeit | 30 |
| Kombiniert | 18 kWh/100km |
| Elektrische Reichweite | 502 km |
| Reichweite WLTP | 502 km |
| Reichweite Stadt | - |
| Batteriekapazität brutto | 79 kWh |
| Batteriekapazität netto | 78 kWh |
| Batteriegewicht | - |
| Batterietechnologie | Lithium-železo-fosfát (LFP) |
| Ladeleistung AC | 11 kW |
| Ladeleistung DC | 445 kW |
| Steckertyp AC | Typ 2 |
| Steckertyp DC | CCS |
| Position des Ladeanschlusses | Hinten rechts |
| Max. Geschwindigkeit elektrisch | - |
| Wärmepumpe | Ja (bei einigen Motoren) |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Ja (bei einigen Motoren) |
| AC-Ladekabel inklusive | - |
| Heizungsart | - |
| Typ | SUV |
| Anzahl Sitze | 5 |
| Anzahl Türen | 5 |
| Dachlast | 75 kg |
| Bremsen vorne | Scheibenbremsen |
| Bremsen hinten | Scheibenbremsen |
| Radaufhängung vorne | Schraubenfedern |
| Radaufhängung hinten | Schraubenfedern |
| Basisausstattung |
| Gebremst | 1500 kg |
| Ungebremst | 750 kg |
Getestet im Jahr 2023