| Nazwa | eDrive40 |
| Paliwo | Elektryczny |
| Cylindry | - |
| Wtrysk | Nieokreślony |
| Typ silnika | - |
| Zawory | - |
| Maks. obroty | - |
| Moment obrotowy | 430 Nm |
| Obroty momentu | - |
| Pojemność silnika | - |
| Skrzynia biegów | a (1) |
| Napędzana oś | RWD |
| Moc | 250 kW |
| Prędkość maksymalna | 190 Km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 5 s |
| Seria | i4 (I04) (od 07/24) |
| Początek produkcji | I04 |
| Początek produkcji modelu | i4 eDrive40 |
| Klasa pojazdu | Klasa średnia |
| Wewnętrzne oznaczenie producenta | - |
| 1448mm | |
| 2073mm | |
| 4783mm | |
| 2856 mm | |
| 470 / - l | |
| Masa | 2120 / 2600 Kg |
| 12 | |
| 125 |
| Kombinowane | 14l/100km |
| Miasto | - |
| Poza miastem | - |
| Norma emisji | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
| Zasięg elektr. | 613 km |
| Zasięg WLTP | 613 km |
| Zasięg miasto | - |
| Bateria brutto | 83 kWh |
| Bateria netto | 81 kWh |
| Masa baterii | 550 kg |
| Technologia baterii | Nikl-kobalt-mangan (NCM) |
| Moc ładowania AC | 11 kW |
| Moc ładowania DC | 205 kW |
| Typ złącza AC | Typ 2 |
| Typ złącza DC | CCS |
| Pozycja gniazda | Z tyłu po prawej |
| Maks. prędkość el. | - |
| Pompa ciepła | Tak |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| Kabel AC w zestawie | - |
| Typ ogrzewania | - |
| Czasy ładowania | 100%: 2610 min. (AC zásuvka 230V 2,3 kW), 510 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 11,0 kW); 80%: 30 min. (DC nabíjecí stanice 205,0 kW) |
| typ | hatchback |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Obciążenie dachu | 75 kg |
| Hamulce przednie | tarczowe |
| Hamulce tylne | tarczowe |
| Zawieszenie przednie | sprężyny śrubowe |
| Zawieszenie tylne | pneumatyczne |
| Cena | 1 497 600 CZK |
| Minimalne wyposażenie |
| Hamowana | 1600 kg |
| Niehamowana | 750 kg |