Tesla Model 3

Tesla Model 3 – opis samochodu

Amerykański producent Tesla oferuje łącznie 6 modeli, m.in. Model 3, Cybertruck, Model S, Model X czy Model Y. Model 3 należy do mniejszych – jego długość wynosi 4,724 m, szerokość 1,85 m, a wysokość 1,431 m. Przeciętny sedan segmentu mierzy 4,94 m długości, 1,89 m szerokości i 1,47 m wysokości.

Model 3 jest dostępny w trzech różnych wariantach silnikowych.

Aktualna generacja Tesla Model 3 jest w sprzedaży od 2023 roku.

W przypadku sedana istotna może być również pojemność bagażnika. Tesla Model 3 dysponuje pojemnością 594 litrów. W tej samej lub niższej cenie więcej miejsca na bagaż znajdziecie w: Tesla Model Y (836 litrów), XPeng G6 (571 litrów), Sportequipe Sportequipe 6 (486 litrów), Dongfeng Shine GS (474 litry) czy Ligier Myli (459 litrów)

Według badania niezawodności przeprowadzonego przez holenderską organizację konsumencką Consumentenbond (2026) Tesla Model 3 uzyskała ocenę 8,6 na 10. Marka Tesla zajęła łącznie 6. miejsce spośród 39 ocenianych marek ze wynikiem 8,4.

W raporcie TÜV 2026, opracowanym na podstawie 9,46 miliona przeglądów technicznych w Niemczech, Tesla Model 3 w wieku 2–3 lat wykazuje wskaźnik usterkowości na poziomie 13,1% (108. miejsce).

Co mówią recenzenci

Tesla Model 3 to na dzisiejszym rynku wyjątkowo atrakcyjna propozycja, która zdobywa punkty przede wszystkim doskonałym stosunkiem ceny do wyposażenia, jednak kryje też kilka nieprzyjemnych pułapek związanych z niezawodnością i eksploatacją w ekstremalnych warunkach. Podstawowa wersja Standard z ceną wyjściową od atrakcyjnych 36 990 euro oferuje solidny zasięg 534 km według normy WLTP i szybkie ładowanie z mocą do 175 kW, a w standardzie zachwyca panoramicznym dachem oraz zaawansowanym asystentem Autopilot. Z drugiej strony wiele osób narzeka na nadmierną cyfryzację – nawet elektryczne fotele reguluje się wyłącznie przez centralny ekran – a nieprzyjemnym zaskoczeniem może okazać się drastyczny spadek zasięgu na mrozie; testy wykazały, że zużycie energii wersji Long Range Dual Motor z akumulatorem 76 kWh może bez wstępnego ogrzewania w temperaturach spadających do -36 °C wzrosnąć nawet do 40 kWh/100 km. Z punktu widzenia długoterminowej niezawodności używane egzemplarze dokuczają szybko zużywającymi się górnymi wahaczami przedniej osi, w których z powodu niefortunnie rozwiązanego odprowadzania wody spod szyby czołowej intensywnie rdzewieją sworznie kulowe, a także nierówną jakością zastosowanych ogniw akumulatorowych, ponieważ ogniwa NMC od

Najczęstsze porównania

Użytkownicy najczęściej porównują Tesla Model 3 z modelami Tesla Model S, CUPRA Born, Škoda Octavia, BMW i4 czy Volkswagen ID.3.

Tesla Model 3 w testach Bjørna Nylanda

Norweski youtuber Bjørn Nyland przetestował model łącznie 74 razy w latach 2019–2026, obejmując 30 wariantów i generacji. Najlepsze zmierzone wyniki: przy 90 km/h 101 Wh/km (zasięg 557 km) (RWD Highland, 2024), przy 120 km/h 154 Wh/km (zasięg 367 km) (RWD Highland), 1000km challenge 9 h 10 min (średnia 109,1 km/h) (LR RWD Highland, 2025), szczytowa moc ładowania DC 250 kW (LR 80 kWh Panasonic). Nawias przy każdej wartości podaje konkretny wariant i rok testu – wyniki nowszej generacji mogą się więc znacząco różnić od starszych wersji. Dane pochodzą z jego publicznej bazy danych testów, która zawiera pomiary wykonane w ściśle kontrolowanych warunkach (stała prędkość, weryfikacja GPS, rejestrowany stan naładowania baterii).

FAQ