Ferrari 849 Testarossa

2 058 000 zł

Cena orientacyjna od

Uzyskaj najlepszą cenę

Recenzja
Dane techniczne
Wersje silnikowe
Galeria

91%

OCENA

Plusy

1050 koni z realnie użyteczną trakcją, oprogramowanie FIVE wyraźnie lepsze niż w SF90
Fiorano 1:17,5 (tylko 0,2 s wolniej niż radykalny SF90 XX)
Powrót fizycznych przycisków na kierownicy, mechaniczny włącznik zapłonu
Hamulce by-wire ABS Evo bez wyczuwalnego przejścia między rekuperacją a tarciem
Użyteczność w mieście dzięki trybowi elektrycznemu, dobra widoczność
Ikoniczny design nawiązujący do oryginalnej Testarossa

Minusy

Dźwięk V8 nie ma charyzmy V12 (12Cilindri za podobne pieniądze) ani ostrości silnika wolnossącego
Realny elektryczny zasięg 13 km na autostradzie (w porównaniu do obiecanych 25 km)
Tylko 74 litry bagażnika, bateria ogranicza przestrzeń ładunkową
Serwis hybrydowy drogi, niejasna długoterminowa niezawodność (degradacja baterii SF90)
Krótki i twardy pedał hamulca gorzej się moduluje na torze niż w 296 GTB
296 GTB jest wyraźnie tańszy i często szybszy w zakrętach

Ferrari 849 Testarossa – opis samochodu

Włoski producent Ferrari oferuje łącznie 10 modeli, m.in. 296 GTB, 849 Testarossa, Amalfi, F80 czy SF90 Stradale. 849 Testarossa należy z długością 4,718 metra do mniejszych modeli, szerokość wynosi 1,999 m, a wysokość 1,225 m. Przeciętne coupe segmentu mierzy 4,76 m długości, 1,92 m szerokości i 1,34 m wysokości. W ofercie coupe marki Ferrari 849 Testarossa (4,72 m) plasuje się między Amalfi (o 6 cm krótszym) a F80 (o 12 cm dłuższym).

849 Testarossa produkowana jest w jednej wersji silnikowej.

Dostępna jest wersja z ośmiostopniową automatyczną skrzynią biegów 772kW 2026 (a). 849 Testarossa dostępna jest wyłącznie z napędem na wszystkie koła, we wszystkich wersjach silnikowych.

W przypadku coupe bardziej niż pojemność bagażnika liczy się moc i dynamika. Ferrari 849 Testarossa przyspiesza od 0 do 100 km/h w 2 s i osiąga prędkość maksymalną 330 km/h. Jak wypada na tle konkurencji, pokazuje porównanie przyspieszenia, prędkości maksymalnej i mocy:

FAQ

Wersje silnikowe

772kW 2026 (a)

Paliwo

Hybryda

Napęd

4x4

Pojemność silnika

4 l

Skrzynia biegów

Automatyczna

Moc

772 kW

Moment obrotowy

Maks. obroty

7500 RPM

Prędkość maks.

330 km/h

Przyspieszenie

2 s

Zużycie

9 l/100km

Pojemność zbiornika

68 l

Norma emisji

Euro 6e-bis

Cena orientacyjna

2 058 047 zł

Dane techniczne

Silnik

Paliwo	Hybryda
Skrzynia biegów	Automatyczna
Napędzana oś	4x4
Moc	772 kW
Prędkość maksymalna	330 km/h
Przyspieszenie 0-100	2 s

Model

Seria	849 Testarossa (od 03/26)
Początek produkcji	-
Początek produkcji modelu	849 Testarossa
Klasa pojazdu	Klasa luksusowa
Wewnętrzne oznaczenie producenta	-

Wymiary

	1225 mm
	2304 mm
	4718 mm
	2650 mm
	74 / - l
Masa własna	1890 kg
Masa całkowita	2080 kg
	-
	-

Zużycie

Łączne	9 l/100km
W mieście	-
Poza miastem	-
Norma emisji	Euro 6e-bis
CO₂	- g/km

Napęd elektryczny

Zasięg elektryczny	21 km
Zasięg WLTP	21 km
Zasięg w mieście	-
Pojemność baterii brutto	7 kWh
Pojemność baterii netto	-
Masa baterii	-
Technologia baterii	Lithium
Moc ładowania AC	-
Moc ładowania DC	-
Typ złącza AC	Typ 2
Typ złącza DC	-
Pozycja portu ładowania	Z tyłu po lewej
Maks. prędkość w trybie el.	-
Pompa ciepła	-
Vehicle-to-Load (V2L)	-
Kabel AC w zestawie	-
Typ ogrzewania	-

Nadwozie

typ	coupe
Liczba miejsc	2
Liczba drzwi	2
Obciążenie dachu	-
Hamulce przednie	tarczowe
Hamulce tylne	tarczowe
Zawieszenie przednie	sprężyny śrubowe
Zawieszenie tylne	sprężyny śrubowe