Test zderzeniowy Euro NCAP
Testowano w 2022 roku
Amerykański producent samochodów Ford oferuje łącznie 34 modele, m.in. Ranger, Ranger Raptor, Bronco, Capri czy E-Tourneo Courier. Ranger należy do mniejszych modeli z długością 5,37 metra, szerokość wynosi 1,918 m, a wysokość 1,874 m.
Ranger jest dostępny w pięciu różnych wersjach silnikowych. Model oferowany jest w 4 różnych poziomach wyposażenia.
Dostępna jest wersja z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów 2.0 EcoBlue 4x4 automat. Za automatyczną skrzynię biegów w porównaniu ze standardową sześciobiegową manualną połączoną z tym samym silnikiem dopłacisz 38 tysięcy. Ranger dostępny jest wyłącznie w wersji z napędem na wszystkie koła, we wszystkich wariantach silnikowych.
Aktualna generacja Ford Ranger jest w sprzedaży od roku 2022.
Ford Ranger doskonale nadaje się do holowania przyczep, szczególnie w połączeniu z silnikiem 2.0 EcoBlue 4x4 – hamowana przyczepa może ważyć do 4 ton. Holowanie czegokolwiek powinno być zatem dla niego całkowicie bezproblemowe.
Marka Ford uzyskała w badaniu niezawodności Consumentenbond (2026) ocenę 7,1 na 10 i zajęła 30. miejsce spośród 39 marek.
Według Raportu TÜV 2026 marka Ford ma długoterminową średnią awaryjność na poziomie 25,3% (11. spośród 14 marek w rankingu).
| Paliwo | Diesel Hybryda |
| Skrzynia biegów | Automatyczna, Manualna |
| Napędzana oś | 4x4 |
| Moc | 125 - 207 kW |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 8 - 12 s |
| Seria | Ranger (2AB) (od 03/23) |
| Początek produkcji | 2AB |
| Początek produkcji modelu | Ranger Extrakabine 2.0 EcoBlue |
| Klasa pojazdu | Wyższa klasa średnia |
| Wewnętrzne oznaczenie producenta | - |
| 1874 mm | |
| 2208 mm | |
| 5370 mm | |
| 3270 mm | |
| - / - l | |
| Masa własna | 2329 - 2511 kg |
| Masa całkowita | 3190 - 3500 kg |
| 12 | |
| 235 | |
| Przedni kąt natarcia | 30 |
| Tylny kąt zejścia | 25 |
| Kąt rampowy | 21 |
| Głębokość brodzenia | 800 |
| Łączne | 3 - 10 l/100km |
| W mieście | 8 - 12 l/100km |
| Poza miastem | 7 - 10 l/100km |
| Norma emisji | LKW |
| CO2 | - g/km |
| Zasięg elektryczny | 42 km |
| Zasięg WLTP | 42 km |
| Zasięg w mieście | - |
| Pojemność baterii brutto | 16 kWh |
| Pojemność baterii netto | 11 kWh |
| Masa baterii | - |
| Technologia baterii | Lithium |
| Moc ładowania AC | - |
| Moc ładowania DC | - |
| Typ złącza AC | Typ 2 |
| Typ złącza DC | - |
| Pozycja portu ładowania | Z tyłu po lewej |
| Maks. prędkość w trybie el. | - |
| Pompa ciepła | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| Kabel AC w zestawie | Tak (w części silników) |
| Typ ogrzewania | - |
| typ | pickup |
| Liczba miejsc | 4 |
| Liczba drzwi | 2 |
| Obciążenie dachu | 80 kg |
| Hamulce przednie | tarczowe |
| Hamulce tylne | bębnowe |
| Zawieszenie przednie | sprężyny śrubowe |
| Zawieszenie tylne | resory piórowe |
| Wyposażenie podstawowe |
| Z hamulcem | 3500 kg |
| Bez hamulca | 750 kg |
Testowano w 2022 roku