Zpět na detail modelu
Peugeot 2081.2 Hybrid 110 e-DSC6
Dane techniczne
Silnik
| Nazwa | 1.2 Hybrid 110 e-DSC6 |
| Paliwo | Benzyna |
| Cylindry | 3 |
| Wtrysk | Wtrysk bezpośredni |
| Typ silnika | Silnik z przodu / rzędowy |
| Zawory | 4 |
| Maks. obroty | 5500 RPM |
| Moment obrotowy | 205 Nm |
| Obroty momentu | 1750 RPM |
| Pojemność silnika | 1.2 l |
| Skrzynia biegów | a (6) |
| Napędzana oś | FWD |
| Moc | 81 kW |
| Prędkość maksymalna | 193 Km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 10 s |
Model
| Seria | 208 (U) (od 11/23) |
| Początek produkcji | U |
| Początek produkcji modelu | 208 1.2 Hybrid 110 |
| Klasa pojazdu | Małe auto |
| Wewnętrzne oznaczenie producenta | - |
Wymiary
| 1430mm | |
| 1960mm | |
| 4055mm | |
| 2540 mm | |
| 352 / 824 l | |
| Masa | 1295 / 1690 Kg |
| 10 | |
| - |
Zużycie paliwa
| Kombinowane | 4l/100km |
| Miasto | 4 l/100km |
| Poza miastem | 3 l/100km |
| Norma emisji | Euro 6e-bis |
| CO2 | - g/km |
Nadwozie
| typ | hatchback |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Obciążenie dachu | 70 kg |
| Hamulce przednie | tarczowe |
| Hamulce tylne | tarczowe |
| Zawieszenie przednie | sprężyny śrubowe |
| Zawieszenie tylne | drążek skrętny |
Cena
| Cena | 560 000 CZK |
| Minimalne wyposażenie |
Przyczepa
| Hamowana | 1200 kg |
| Niehamowana | 645 kg |
