| Nazwa | GTX 4MOTION |
| Paliwo | Elektryczny |
| Cylindry | - |
| Wtrysk | Nieokreślony |
| Typ silnika | - |
| Zawory | - |
| Maks. obroty | - |
| Moment obrotowy | 679 Nm |
| Obroty momentu | - |
| Pojemność silnika | - |
| Skrzynia biegów | a (1) |
| Napędzana oś | 4x4 |
| Moc | 250 kW |
| Prędkość maksymalna | 180 Km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 5 s |
| Seria | ID.7 (ED) (od 06/24) |
| Początek produkcji | ED |
| Początek produkcji modelu | ID.7 GTX |
| Klasa pojazdu | Wyższa klasa średnia |
| Wewnętrzne oznaczenie producenta | - |
| 1535mm | |
| 2141mm | |
| 4961mm | |
| 2971 mm | |
| 532 / - l | |
| Masa | 2325 / 2790 Kg |
| 12 | |
| - |
| Kombinowane | 16l/100km |
| Miasto | 13 l/100km |
| Poza miastem | 13 l/100km |
| Norma emisji | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
| Zasięg elektr. | 606 km |
| Zasięg WLTP | 606 km |
| Zasięg miasto | 739 km |
| Bateria brutto | 91 kWh |
| Bateria netto | 86 kWh |
| Masa baterii | - |
| Technologia baterii | Lithium |
| Moc ładowania AC | 11 kW |
| Moc ładowania DC | 200 kW |
| Typ złącza AC | Typ 2 |
| Typ złącza DC | CCS |
| Pozycja gniazda | Z tyłu po prawej |
| Maks. prędkość el. | - |
| Pompa ciepła | Tak |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Tak |
| Kabel AC w zestawie | Tak |
| Typ ogrzewania | - |
| Czasy ładowania | 100%: 540 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 11,0 kW); 80%: 26 min. (DC nabíjecí stanice 200,0 kW) |
| typ | hatchback |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Obciążenie dachu | 75 kg |
| Hamulce przednie | tarczowe |
| Hamulce tylne | bębnowe |
| Zawieszenie przednie | sprężyny śrubowe |
| Zawieszenie tylne | sprężyny śrubowe |
| Cena | 1 891 900 CZK |
| Minimalne wyposażenie |
| Hamowana | 1800 kg |
| Niehamowana | 750 kg |