Porównanie: BMW X3 vs KIA EV6 | Autohled.cz
Ładowanie silników...
Silnik
| Nazwa | xDrive20i (AT) |
| Paliwo | Benzyna |
| Cylindry | 4 |
| Wtrysk | Wtrysk bezpośredni |
| Typ silnika | Silnik z przodu / rzędowy |
| Zawory | 4 |
| Maks. obroty | 5000 RPM |
| Moment obrotowy | 0 Nm |
| Obroty momentu | 1350 RPM |
| Pojemność | 1998 ccm |
| Skrzynia biegów | a (8) |
| Napęd | 4x4 |
| Moc | 135 kW |
| Maks. prędkość | 215 Km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 8 s |
Model
| Seria | X3 (G01) (08/21 - 10/24) |
| Model od | 2017 |
| Silnik od | 2021 |
| Klasa pojazdu | Klasa średnia |
Wymiary
| Wysokość | 1676 mm |
| Szerokość | 1891 mm |
| Długość | 4708 mm |
| Rozstaw osi | 2864 mm |
| Pojemność bagażnika | 550 / - l |
| Masa | 1875 / 2410 Kg |
| Promień skrętu | 12 |
| Prześwit | 204 |
Zużycie paliwa
| Kombinowane | 7 l/100km |
| W mieście | - |
| Poza miastem | - |
| Zbiornik paliwa | 65 l |
| Norma emisji | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2 | - |
Nadwozie
| typ | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Obciążenie dachu | 100 kg |
| Hamulce przednie | tarczowe |
| Hamulce tylne | tarczowe |
| Zawieszenie przednie | sprężyny śrubowe |
| Zawieszenie tylne | sprężyny śrubowe |
Przyczepa
| Niehamowana | 750 kg |
| Hamowana | 2400 kg |
Cena
| Cena | 241 721 zł |
Ładowanie silników...
Silnik
| Nazwa | Kia EV6 |
| Paliwo | Elektryczny |
| Cylindry | 0 |
| Wtrysk | Neurčeno |
| Typ silnika | - |
| Zawory | 0 |
| Maks. obroty | 0 RPM |
| Moment obrotowy | 350 Nm |
| Obroty momentu | 0 RPM |
| Pojemność | 0 ccm |
| Skrzynia biegów | a (1) |
| Napęd | RWD |
| Moc | 168 kW |
| Maks. prędkość | 185 Km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 7 s |
Model
| Seria | EV6 (CV) (od 10/24) |
| Model od | 2024 |
| Silnik od | 2024 |
| Klasa pojazdu | Střední třída |
Wymiary
| Wysokość | 1550 mm |
| Szerokość | 1880 mm |
| Długość | 4695 mm |
| Rozstaw osi | 2900 mm |
| Pojemność bagażnika | 490 / - l |
| Masa | 2050 / 2495 Kg |
| Promień skrętu | 11 |
| Prześwit | 160 |
Zużycie paliwa
| Kombinowane | 15 kWh/100km |
| W mieście | 11 kWh/100km |
| Poza miastem | 11 kWh/100km |
| Zbiornik paliwa | 0 l |
| Norma emisji | Elektromobil |
| CO2 | - |
Napęd elektryczny
| Zasięg elektr. | 582 km |
| Zasięg WLTP | 582 km |
| Zasięg miasto | 766 km |
| Bateria brutto | 84 kWh |
| Bateria netto | - |
| Masa baterii | 476 kg |
| Technologia baterii | NCM |
| Moc ładowania AC | 10.5 kW |
| Moc ładowania DC | 258 kW |
| Typ złącza AC | Typ 2 |
| Typ złącza DC | CCS |
| Pozycja gniazda | Vzadu vpravo |
| Maks. prędkość el. | - |
| Pompa ciepła | Tak |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Nie |
Nadwozie
| typ | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Obciążenie dachu | 80 kg |
| Hamulce przednie | kotoučové |
| Hamulce tylne | kotoučové |
| Zawieszenie przednie | vinuté pružiny |
| Zawieszenie tylne | vinuté pružiny |
Przyczepa
| Niehamowana | 750 kg |
| Hamowana | 1800 kg |
Cena
| Cena | 239 947 zł |
+ Dodaj pojazd
Dodaj starszy pojazd