Test zderzeniowy Euro NCAP
Testowano w 2025 roku
Niemiecki producent samochodów BMW oferuje łącznie 81 modeli, między innymi iX3, iX4, iX5, iX czy iX M Performance. X3 należy z długością 4,755 metra do tych większych modeli, szerokość wynosi 1,92 m, a wysokość 1,66 m. Średnie wartości dla SUV-ów to 4,65 m długości, 1,89 m szerokości i 1,66 m wysokości. W ofercie SUV marki BMW model X3 (4,76 m) plasuje się pomiędzy X2 M Performance (o 19 cm krótszym) a X5 (o 18 cm dłuższym).
X3 jest dostępny w dziewięciu różnych wersjach silnikowych. Gama napędów zadowoli przede wszystkim miłośników diesla – jednostek wysokoprężnych jest bowiem więcej niż benzynowych. Diesel oferowany jest w 4 wariantach o mocy 188, 194, 282 lub 299 koni mechanicznych. Najmocniejszy silnik wysokoprężny pozwala rozpędzić się do 100 km/h w 5 sekund, a prędkość maksymalna wynosi 245 km/h.
Dostępna jest wersja z ośmiostopniową automatyczną skrzynią biegów 20d xDrive Steptronic. X3 jest dostępny wyłącznie w wariancie z napędem na wszystkie koła, we wszystkich wersjach silnikowych.
Aktualna generacja BMW X3 jest w sprzedaży od 2024 roku.
W przypadku SUV-ów istotny może być również pojemność bagażnika. BMW X3 oferuje 570 litrów przestrzeni bagażowej. Za tę samą lub niższą cenę najwięcej przewieziesz w następujących samochodach: Chrysler Pacifica (915 litrów), Tesla Model 3 (594 litry), XPeng G6 (571 litrów), Sportequipe Sportequipe 6 (486 litrów) lub Dongfeng Shine GS (474 litry)
BMW X3 doskonale nadaje się do ciągnięcia przyczep, zwłaszcza w połączeniu z silnikiem 20d xDrive Steptronic – hamowana przyczepa może ważyć do 3 ton. Holowanie czegokolwiek nie powinno stanowić żadnego problemu.
Według badania niezawodności przeprowadzonego przez holenderską organizację konsumencką Consumentenbond (2026) BMW X3 uzyskał ocenę 8,6 na 10. Marka BMW zajęła łącznie 12. miejsce spośród 39 ocenianych marek z wynikiem 8,1.
W Raporcie TÜV 2026, opartym na 9,46 milionach kontroli technicznych przeprowadzonych w Niemczech, BMW X3 w wieku 2–3 lat wykazuje wskaźnik usterek na poziomie 4,6 % (23. miejsce). Marka BMW ma długoterminową średnią awaryjność wynoszącą 25,1 % (10. spośród 14 marek).
Użytkownicy najczęściej porównują BMW X3 z modelami Škoda Kodiaq, Alfa Romeo Stelvio, Volvo XC60, Toyota RAV4 lub BMW X5.
Ten model przechodzi na nową generację. Wyświetlane dane techniczne dotyczą odchodzącej generacji – gdy producent i dane katalogowe udostępnią kompletne specyfikacje nowej generacji, strona zostanie automatycznie zaktualizowana.
| Paliwo | Diesel Benzyna Hybryda |
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
| Napędzana oś | 4x4 |
| Moc | 135 - 223 kW |
| Prędkość maksymalna | 210 - 245 km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 5 - 8 s |
| Seria | X3 (G45) (od 11/24) |
| Początek produkcji | G45 |
| Początek produkcji modelu | X3 20 |
| Klasa pojazdu | Klasa średnia |
| Wewnętrzne oznaczenie producenta | - |
| 1660 mm | |
| 2132 mm | |
| 4755 mm | |
| 2865 mm | |
| 570 / - l | |
| Masa własna | 1875 - 2140 kg |
| Masa całkowita | 2410 - 2710 kg |
| 12 | |
| 216 | |
| Przedni kąt natarcia | 20 |
| Tylny kąt zejścia | 22 |
| Kąt rampowy | 18 |
| Łączne | 2 - 7 l/100km |
| W mieście | - |
| Poza miastem | - |
| Norma emisji | Euro 6e-bis-FCM |
| CO2 | - g/km |
| Zasięg elektryczny | 50 - 88 km |
| Zasięg WLTP | 50 - 88 km |
| Zasięg w mieście | 52 - 98 km |
| Pojemność baterii brutto | 12 kWh |
| Pojemność baterii netto | 11 - 19 kWh |
| Masa baterii | - |
| Technologia baterii | Lithium |
| Moc ładowania AC | 3 - 11 kW |
| Moc ładowania DC | - |
| Typ złącza AC | Typ 2 |
| Typ złącza DC | - |
| Pozycja portu ładowania | Z przodu po lewej |
| Maks. prędkość w trybie el. | 135 - 140 km/h |
| Pompa ciepła | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| Kabel AC w zestawie | Tak (w części silników) |
| Typ ogrzewania | - |
| typ | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Obciążenie dachu | 100 kg |
| Hamulce przednie | tarczowe |
| Hamulce tylne | tarczowe |
| Zawieszenie przednie | sprężyny śrubowe |
| Zawieszenie tylne | sprężyny śrubowe |
| Wyposażenie podstawowe |
| Z hamulcem | 2000 - 2500 kg |
| Bez hamulca | 750 kg |
Testowano w 2025 roku