Amerykański producent samochodów Chrysler oferuje łącznie 1 model: Pacifica. Pacifica należy z długością 5,189 metra do aut większych, szerokość wynosi 2,022 m, a wysokość 1,775 m.
Pacifica jest produkowana w dwóch różnych wariantach silnikowych.
Dostępna jest wersja z dziewięciostopniową automatyczną skrzynią biegów Pacifica 3.6 V6 FWD 287 HP w połączeniu z wyposażeniem Select.
Z pewnością zainteresuje Cię również pojemność bagażnika. Chrysler Pacifica dysponuje pojemnością 915 litrów, a po złożeniu tylnych siedzeń – 2478 litrów. Za tę samą lub niższą cenę najwięcej przewieziesz w tych samochodach: Tesla Model 3 (594 litry), XPeng G6 (571 litrów), Sportequipe Sportequipe 6 (486 litrów), Dongfeng Shine GS (474 litry) lub Land Rover Range Rover Evoque (472 litry)
Chrysler Pacifica nawet w dobie dominujących SUV-ów potrafi z łatwością obronić swoją pozycję wyjątkowo przestronnego i luksusowego minivana rodzinnego, choć jego podstawowa koncepcja zaczyna powoli zdradzać swój rzeczywisty wiek. Z perspektywy testerów samochód wyróżnia się przede wszystkim znakomitym komfortem topowego wyposażenia Pinnacle oraz bardzo przyjemnymi właściwościami jezdnymi na poziomie auta osobowego, do których dochodzi unikalna w tym segmencie plug-in hybryda złożona z 3,6-litrowego silnika V6 o mocy 260 koni mechanicznych. Właśnie w przypadku zelektryfikowanej wersji klienci muszą jednak pogodzić się z dotkliwym kompromisem w postaci utraty kultowego systemu w pełni składanych siedzeń drugiego rzędu Stow 'N Go, braku możliwości napędu na wszystkie koła oraz konieczności zadowolenia się jedynie bezstopniową skrzynią CVT. Do kolejnych, wielokrotnie wymienianych słabości należą starzejący się design zewnętrzny, który od ostatniego faceliftu w 2021 roku nie przeszedł żadnej wyraźniejszej przemiany, a także jedynie przeciętna niezawodność oceniana w badaniach JD Power. Mimo tych technicznych kompromisów i stale doganiającej konkurencji ten ostatni sprzedawany przedstawiciel amerykańskiej marki nie rozczarowuje – wręcz przeciwnie, pozostaje bardzo polecanym i niezwykle praktycznym wyborem dla rodzin szukających pierwszorzędnej przestrzeni we wnętrzu połączonej z możliwością cichej jazdy na prądzie.
Na rok modelowy 2026 Chrysler Pacifica oferuje trzy poziomy wyposażenia: Select (podstawowy, od $44 445), Limited (od $50 100) i Pinnacle (od $56 590). Wszystkie warianty współdzielą sprawdzony silnik 3.6L V6 Pentastar o mocy 214 kW (287 koni mechanicznych) z 9-stopniową automatyczną skrzynią biegów. Napęd na przednie koła (FWD) jest standardowy, napęd na wszystkie koła (AWD) dostępny jest jako opcja we wszystkich wersjach wyposażenia.
Już podstawowa wersja Select obejmuje 10,1-calowy ekran dotykowy Uconnect 5, adaptywny tempomat, system ostrzegania przed kolizją z automatycznym hamowaniem, monitorowanie martwego pola i czujniki parkowania. Wyższy Limited dodaje system audio Harman Kardon z 13 głośnikami i Siri Eyes Free, a topowy Pinnacle – system premium z 19 głośnikami.
Pacifica to jedyny minivan na rynku amerykańskim z dostępnym napędem na wszystkie koła i systemem Stow n Go – siedzenia drugiego i trzeciego rzędu składają się do podłogi, tworząc do 3 979 litrów przestrzeni ładunkowej. Bezpieczeństwo potwierdza 5-gwiazdkowa ocena NHTSA we wszystkich kategoriach zderzenia czołowego i bocznego.
| Paliwo | Benzyna |
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
| Napędzana oś | AWD |
| Moc | 214 kW |
| Prędkość maksymalna | - |
| Przyspieszenie 0-100 | - |
| Seria | - |
| Początek produkcji | - |
| Początek produkcji modelu | - |
| Klasa pojazdu | - |
| Wewnętrzne oznaczenie producenta | - |
| 1775 mm | |
| 2022 mm | |
| 5189 mm | |
| 3089 mm | |
| 915 / 2478 l | |
| Masa własna | 2051 - 2215 kg |
| Masa całkowita | 2780 - 2858 kg |
| 12.1 | |
| 130 |
| Łączne | 10 l/100km |
| W mieście | 11 - 12 l/100km |
| Poza miastem | 7 - 8 l/100km |
| Norma emisji | - |
| CO2 | - g/km |
| typ | van |
| Liczba miejsc | 7 |
| Liczba drzwi | 4 |
| Obciążenie dachu | - |
| Hamulce przednie | Wentylowane tarcze 330 mm |
| Hamulce tylne | Tarcze 330 mm |
| Zawieszenie przednie | Niezależne kolumny McPherson, sprężyny śrubowe |
| Zawieszenie tylne | Wahacze wleczone, sprężyny śrubowe |
| Wyposażenie podstawowe | Select |
| Z hamulcem | 1633 kg |
| Bez hamulca | 750 kg |